А вообще теперь понимаю что конечно брелки эти всё дополнительные раздражают ужасно ))) даже если бы и работали как надо ))) ...
Карманов не хватает это всё хозяйство носить.
У меня два телефона, раньше один в левом кармане носил, второй в правом, а теперь один приходится пристраивать куда-нить постоянно так как один карман занят брелочком. Постоянно боишься что-то из этого потерять где-нибудь)

GSM-оповещения конечно были бы для меня удобнее гораздо.

Цитата: (vrporte @ 18.9.2013, 15:24) Антенка на лобовом со стороны водителя, но я думаю тут скорее всего наверное сам обрелок опять же виноват, раз уж так батарею ест безбожно то в принципе и вероятность того что дистанция такая микроскопическая из-за какой то в нем неисправности высока... Хоть бы уж вообще сломался что ли тогда а то так то неисправность тоже такая, непонятная. Так то как бы и работает вроде всё в нем и открывает и закрывает. Не знаю еще прислушаются ли к моим увещеваниям. Надо позвонить спросить. Чего продавцы скажут. пока не паникую просто некомфортно себя чувствую))) приходится батарейку вставлять перед тем как в машину садищься теперь чтобы с охраны снять и потом вытаскивать после того как на охрану поставил, потому что разряжает в лет... хорошо доп. брелок есть, надо его наверное пользовать начинать уже, чтоб не мучиться так.

Пользуйся резервным брелком. А с этим иди там где устанавливал и проси бумагу чтоб дали заключение что брелок не исправен или с чеком к продавцу и требуй замены. Не тяни время, сразу обращайся!!! Не звони а иди и требуй. Тогда поменяют.

Сообщение отредактировал DSRm1 - 18.9.2013, 16:48

Отдал сегодня свой брелочек в сервисный центр продавца, через пару часов перезвонили сказали что поменяют. Завтра поеду забирать. И читать потом как его привязать видно надо будет

Они сами должны его привязать ибо это их косяк...

Не парься! Там делов то на минуту времени. В конце инструкции есть пункт "Запись кодов брелоков".
Нажимаешь кнопку "valet" семь раз и сразу включаешь зажигание. Далее нажимаешь первую и вторую кнопку брелка одновременно. Короткий сигнал сирены говорит о том что брелок прописан. Желательно сразу прописать и резервный брелок. Лучше конечно в инструкции прочитать этот пункт, а то я могу ошибаться.
Резервный брелок не всегда сразу и с первого раза прописывается, иногда только с пятой попытки, а иногда и с первой.

Сообщение отредактировал DSRm1 - 27.9.2013, 21:08

Это хорошо что ты мне про резервный напомнил... а то б я наверное на радостях то и забыл бы про него ))))))

Так.. ну всё... микроб микроб))) а то мы сами туда сговорились , а продолжаем здесь контент генерировать )))))

Scorpio, думаю ты мне поможешь
столкнулся с такой проблемой: допустим запустил авто с брилка подхожу к машине снимаю ее с сигнализации, она вежливо пиликает и моргает, но центральный замок не открывает, а с сиги снимается, открывать его приходится ключем, но опять же открывается только водительская дверь.
такая же история происходит если оставить авто заведенным с ключем в замке зажигания, ставишь на сигу все пиликает но центральный замок не срабатывает, если открыть дверь то сига будет орать. данная неполадка появилась относительно недавно месяца 2-3 назад.
установщики говорят что дело не в сиге а в авто, типа машина сопротивляется, сигнализация Ширхан 7

Как я понял проблема в открывании и закрывании ( в управлении сигнализацией центральным замком ) при работающем двигателе? Если двигатель заглушен такой проблемы нет? Центральный замок нормально открывает и закрывает двери с брелка сигнализации?

Сообщение отредактировал Scorpio - 7.3.2014, 19:09

Цитата: (Scorpio @ 7.3.2014, 22:49) Как я понял проблема в открывании и закрывании ( в управлении сигнализацией центральным замком ) при работающем двигателе? Если двигатель заглушен такой проблемы нет? Центральный замок нормально открывает и закрывает двери с брелка сигнализации?

Да, при работающем двигателе, сигнализация с брелка не желает открывать/закрывать центральный замок. Штатный ключ собственно это делает без проблем.
При заглушенном двигателе все работает как положено без проблем.
Я вот к сожалению не могу вспомнить когда это проблема появилась и при каких условиях...

Скорее всего проблема была заложена установщиками сигнализации и проявилась зимой, при пользовании "дистанционным запуском". Для полного понимания проблемы можешь проделать следующие действия с ЦЗ (центральным замком) сидя в машине при закрытых дверях и по пунктам отписаться о результатах:

1. Закрыть ЦЗ кнопкой на подлокотнике, завести машину ключом и попробовать открыть ЦЗ кнопкой на подлокотнике - ЦЗ открылся?
2. Попробовать закрыть ЦЗ кнопкой на подлокотнике - ЦЗ закрылся?
3. Не заглушая двигатель попробовать открыть ЦЗ с брелка Smart Key - ЦЗ открылся?
4. Попробовать закрыть ЦЗ с брелка Smart Key - ЦЗ закрылся?

5. Заглушить, вынуть ключ зажигания из замка, с брелка закрыть ЦЗ, с брелка завести двигатель и попробовать открыть ЦЗ кнопкой на подлокотнике - ЦЗ открылся?
6. Попробовать закрыть ЦЗ кнопкой на подлокотнике - ЦЗ закрылся?
3. Не заглушая двигатель попробовать открыть ЦЗ с брелка Smart Key - ЦЗ открылся?
4. Попробовать закрыть ЦЗ с брелка Smart Key - ЦЗ закрылся?

1. да
2. да
3. нет
4. нет
5. да
6. да
3. да
4. да

Сообщение отредактировал Semen - 9.3.2014, 7:14

Можешь проделать следующие действия с ЦЗ (центральным замком) находясь около машины, у водительской двери, наблюдая за срабатыванием ЦЗ по движению рычажка блокировки на пассажирской двери и по пунктам отписаться о результатах:
1. Убрать Smart Key подальше от машины, что бы она его не "видела". Дверь закрыта, двигатель заглушен, вставить ключ в замок двери и поворотом закрыть ЦЗ - ЦЗ закрылся?
2. Вынуть ключ, вставить снова и поворотом открыть ЦЗ - ЦЗ открылся?
3. Вынуть ключ, с брелка сигнализации завести двигатель, вставить ключ в замок двери и поворотом закрыть ЦЗ - ЦЗ закрылся?
4. Вынуть ключ, вставить и поворотом открыть ЦЗ - ЦЗ открылся?

1. да
2. да
3. закрывается только водительская дверь
4. открывается только водительская дверь

Ну теперь всё понятно Проблема была заложена установщиками сигнализации, они не стали заморачиваться изучением особенностей Порте и по привычке подцепили провода управления ЦЗ от сигнализации к проводам идущим от электропривода замка двери водителя к "мозгам" ЦЗ ( по схеме "интегрированное реле"). Этот способ подключения самый простой и на других машинах работает без проблем но на Порте ввиду того что "мозги умные" работает с ограничениями, с которыми ты и столкнулся - когда нет управления при работающем двигателе.
Выход - ехать к установщикам, изменять схему подключения проводов управления ЦЗ от сигнализации. Хочу сразу предупредить, что лучше не подключаться к клавише на подлокотнике водителя, возникнут другие проблемы, описанные на стр 14 "Руководства", абзац слева вверху.

ок, спасиб)

Цитата: (Semen @ 6.4.2012, 15:42) Поставил на днях сигнашку, иммобилайзера нету (авто 2009 года), на брилке "кнопку открывания багажника" сделали на открывание двери, все работает, а вот чтоб при постановке на охруну дверь закрывалась, к сожалению неполучилось...сказали низя.

Добрый день @ а где ставил

Цитата: (aleks55 @ 30.7.2014, 16:05) Добрый день @ а где ставил

в амуре, могу найти где точно если надо

Цитата: (vrporte @ 17.9.2013, 15:48) Ну таки установили мне Starline E90. Третий день как уже стоит, но блин что первое бросилось в глаза - радиус действия конечно у брелка очень мал... в зоне прямой видимости 100 м и то как то с трудом берет у меня. А если какое то препятствие на пути, то и того меньше, можно сказать за угол дома завернул и всё. Ну это может антенка как-то не так стоит. Пока не заморачивался еще даже, но второй момент меня просто убивает. В общем не знаю что за глюк но батарейки в брелке хватает меньше чем на день ПРошло три дня (неполных) а я уже три батарейки сменил. НУ ладно первая была из комплекта, неизвестно сколько лежала, у нее сразу когда вставил в брелок показывало что разряд скоро уже. Но после этого я уже еще три сменил, сначала дешевые купил самые какие всегда в пульты беру и т.д., они умерли меньше чем за день. Сегодня Купил подороже Varta - эффект тот же - к вечеру уже едва дышит, поставил на сигналку и вытащил батарейку чтоб до конца не умерла. Может какие настройки в нем надо особые задать чтоб он так батарею не ел?????????

Вот не знаю, на сколько часто эта болезнь у Старлайна встречается, но встречается. На старой машине тоже помучился со Старлайном именно из-за этого. Сейчас на новой машине Пандору 4400 поставил, вообще просто красота. Никаких проблем, всё работает на ура.

Плюсану. Ездил со Старлайном на старой машине, так больше плевался от него. То сработает когда не надо, то двери заблокирует, когда спешишь куда-то. Когда брал Porte, то сразу решил, что Старлайна на неё не будет.