Цитата: (vrporte @ 22.9.2013, 11:28) Всё-таки решил не экспериментировать с размерами и оставаться на штатных. Если уж поднимать то наверное проставками лучше буду. Колеблюсь теперь только между нешипованными Bridgestone Blizzak Revo GZ 185/70 R14 и 175/70 R14. Цена можно сказать что одинакова, клиренс тоже не изменится практически. А вот как собственно по своим сцепным качествам применительно к нашему авто какая ширина будет лучше всё же? Наверное всё-таки штатные 175/70?

А в Братске не лучше булет шипованную взять.
Ты что со смарт ключом решил, да или нет определись уж. У меня вчера в гости родственники с Братска приехали. Можно было с ними передать. Теперь только зимой еще раз поедут. Можно и почтой.

Да что-то не хочется шипы
С ключом я определился конечно! Ты же не говорил что они к тебе должны поехать сейчас, если б я знал, то я бы конечно уже передал через них. Но раз теперь уже поздно то будем отправлять так. На неделе думаю всё провернем, у меня тут время как раз должно свободное появится. Пиши в личку адрес куда высылать, и желаемый способ отправки, EMS или простой почтой, как хочешь. А я тебе реквизиты для оплаты ))) Могу фото ключа выслать чтоб оценить ты мог степень его износа )

Я принципиально шиповку не ставлю. Один раз еще, когда жил во владивостоке, на ней чуть не убился. На зиму только липучка, она более предсказуемо ведет себя. Если для москвы , где дороги чистят неплохо и асфальт шипы не нужны. Да шум от нее неприятный.
И резину предпочитаю японскую.

У меня вообще практики езды на шиповке нету. Только на авто отца, когда учился ездить. На первый авто ВАЗ 2106 из за не хватки финансов на тот момент купил не шипованную . И все с тех пор как то не парился по этому поводу, так и покупаю не шипованную. Да и два последних авто с японии и там же на них сразу резину брал. Так и порте пришёл с зимней якогамой на штамповках в багажнике.

ПОСТАВИЛ НА ЗАД АЛЛЮМИНИВЫЕ ПРОСТАВКИ 2СМ.! ПЕРЕД 1.5СМ НАРОСТИЛ ПОД СТОЙКИ! МАШИНА СТАЛА НАМНОГО ВЫШЕ! НА ЗИМУ КУПИЛ БРИДЖИКА R14 НА ЛЕТО ХОЧУ R16 ПОСТАВИТЬ ! ЕСЛИ ПОДНИМАТЬ ВЫШЕ ТО ПОЙДЕТ НАГРУЗКА НА ХОДОВКУ! НА СТУПИЦИ, СТОЙКИ И Т.Д! НЕ СОВЕТУЮ ЗАДИРАТЬ ЕЕ ВЫСОКО! МАКСИМУМ НА 3 СМ!

Сообщение отредактировал МИХАИЛ П.В - 24.9.2013, 2:17

А я уже переобулся в свою якогаму.

А мой бридж еще только из москвы выкатывается, и диски из набережных челнов ))) что-то однако запаздают они чую я ))))

где чистят дороги шиповка нахер ненужна, также в холодном климате типа Якутска, липучка в морозы меньше 20 градусов на льду лучше тормозит чем шиповка.
у липучки есть один минус, это когда на льду образуется пленка из воды, когда теплеет в районе -5 и выше, но опять же это относится к тем районом где не чистят)
хотя у меня есть неудачный опыт по липучке, в первую же зиму догнал впереди едущего, до этого 9 лет на шипах без аварий, но езжу пока на ней) может дело случая)))

Цитата: (vrporte @ 27.9.2013, 14:46) А мой бридж еще только из москвы выкатывается, и диски из набережных челнов ))) что-то однако запаздают они чую я ))))

А что в москве резина дешевле???
Я всю зимнюю резину брал и беру с Японии, хоть новую хоть б/у. И диски брал от туда же. А вообще лучше сразу зимнюю на дисках взять б/у. А вот летнюю почему то всегда тут беру. Короче сани готовлю летом и телегу тоже.

Виктор, я беру резину в компании allrad.ru мне понравился у них выбор, цена, и выбор дисков. раньше брал у метро коньково, сейчас магазин там убрали.у них и примерить сразу и переобуться можно

Цитата: (DSRm1 @ 28.9.2013, 2:13) А что в москве резина дешевле??? Я всю зимнюю резину брал и беру с Японии, хоть новую хоть б/у. И диски брал от туда же. А вообще лучше сразу зимнюю на дисках взять б/у. А вот летнюю почему то всегда тут беру. Короче сани готовлю летом и телегу тоже.

Всё относительно как всегда в этом мире))))))))
В москве дешевле чем в Братске как оказалось на 1000 за колесо )
Ну а в япии дешевле чем в москве конечно думаю. Но как ты верно заметил чтобы с япии брать нужно было заранее об этом побеспокоится, а я только в сентябре авто купил. А в августе еще не знал что куплю даже )))) Поэтому заказал уже где быстрее.
Вообще конечно надо было когда авто покупали попросить чтобы упаковали его резиной во Владивостоке, это было бы самый дешевый и быстрый вариант. Но я что то подумал и не стал, подумал что будет она где-то по салону бултыхаться 5000 км пути ) Хотя ничего страшного с другой стороны. Но поезд уже ушел как говорится теперь )))

я купил во владе у знакомого поставщика с японии бриджика нового за 5800 четыре балона!

Цитата: (МИХАИЛ П.В @ 28.9.2013, 11:32) я купил во владе у знакомого поставщика с японии бриджика нового за 5800 четыре балона!

Поставщика и Схему покупки если не трудно огласи:)

Мне во Владике упаковали и положили в авто. Все аккуратно сделали. Взял почти новую якогаму иг50 за 6500 на штамповках 14 радиус.

Ну а я тупанул конкретно значит))))))
Так что Теперь у меня будет комплект резины + литье в сумме за 18 к.руб.
И то будет оно еще не раньше чем через 10 дней ))))
Ну что ... на будущее будем умнее )

про твои 6500 своей жабе даже лучше не буду рассказывать )))) иначе могу не проснуться завтра )))

Сообщение отредактировал vrporte - 28.9.2013, 20:05

Цитата: (vrporte @ 28.9.2013, 20:12) Поставщика и Схему покупки если не трудно огласи:)

просто приезжаю к нему на склад звоню он приезжает выбираем и покупаю

или тебе его цифры нужны и точный адрес склада?

вот сомневаюсь шо лучше взять, новый китай или бу японию??? 205/50/16

смотря кто производитель! но я что то пока китаю не доверяю!

Доброго всем дня. Тут проскочила тема насчет регулируемых аммортизаторов, хочу поделиться опытом. Машина пришла с японии на tems-овских аммортизатарах (зеленые такие), скажу честно для меня это послужило дополнительным плюсом при выборе конкретно этой модели. При перегоне авто, на трассе показала себя только с лучшей стороны, машина идеально держала дорогу, на парусность и намека не было, про заносы вообще молчу, однако при ежедневной эксплуатации минусов оказалось больше. Клиренс был ниже, поэтому цепляли часто, несмотря на то что были выставлены на максимум, для ежедневной езды жестковата, даже на маленьких кочках машина скакала словно уазик какой-то. По прошествии полугода решил все-таки заменить ее на стандартную (клиренс увеличелся на 2,8 см, замерил линейкой), лежат вот теперь красивые такие зелененькие. Нашел точно такие же в японском инет магазине, цена 1,2 американских килорублей. Перееду на запад возможно поставлю обратно, там дороги все-таки получше, и машина ведет себя практически идеально в сравнении со стандартными.