[Sindiko]

Здравствуйте! Подскажите плиз, при температуре -27 градусов не желает заводиться. Крутит двигатель и даже схватывать не желает, как ток теплее -27 заводится с пол пинка. Может кто сталкивался с этим?

[kongfuzi]

возможно, что из-за загустения акпп не хватает мощей завестись, возможно аккумулятору не хватает мощей.

Сообщение отредактировал kongfuzi - 26.12.2012, 8:16

[Sindiko]

Цитата: (kongfuzi @ 26.12.2012, 11:16) возможно, что из-за загустения акпп не хватает мощей завестись, возможно аккумулятору не хватает мощей.

Пытался завести в -29 с прикуривателем, просто двигатель в холостую крутит. На следующий день в -25 завелась без проблем. Такое ощущение что какой то датчик не дает )

[kongfuzi]

датчик на низкую температуру, машина говорит, что ей холодно

[Scorpio]

Цитата: (Sindiko @ 26.12.2012, 12:43) Подскажите плиз, при температуре -27 градусов не желает заводиться. Крутит двигатель и даже схватывать не желает, как ток теплее -27 заводится с пол пинка.

Всё дело в том, что существует такая критическая температура -24С, при которой, распылённый бензин перестаёт смешиваться с воздухом. Из этого следует, что нормальная топливовоздушная смесь не образуется.
Если стартер крутит бодро то самое эффективное и простое - замените свечи, поставьте иридиевые "DENSO Iridium Power" и порадуетесь насколько хорошо машина начнёт заводится!
Да, иридиевые свечи гораздо дороже обычных и их можно загубить плохим бензином но устойчивый запуск в морозы и экономия топлива стоит этого.

[Semen]

Цитата: (Scorpio @ 26.12.2012, 19:41) Всё дело в том, что существует такая критическая температура -24С, при которой, распылённый бензин перестаёт смешиваться с воздухом. Из этого следует, что нормальная топливовоздушная смесь не образуется. Если стартер крутит бодро то самое эффективное и простое - замените свечи, поставьте иридиевые "DENSO Iridium Power" и порадуетесь насколько хорошо машина начнёт заводится! Да, иридиевые свечи гораздо дороже обычных и их можно загубить плохим бензином но устойчивый запуск в морозы и экономия топлива стоит этого.

У меня тоже проблема запуска авто...все что ниже -15 заводится удовлетворительно, сегодня в -25 запускалась секунд 7-8 (с ключа) крутит весело и быстро но толком не схватывает после 5 секунды начинает кое как схватывать, такое поведение уже заметно при -15 и ниже
свечи хоть и простые но новые, и все остальное тоже новое
к слову Витц при всем том же новом запускался в -30 и ниже также тяжко, но при -27 и выше очень даже легко
в чем может быть причина?

Сообщение отредактировал Semen - 17.1.2013, 9:59

[porte54]

Попробуйте один раз крутануть стартер секунды 2-3. чтобы насос закачал топливо. подождите секунд 15 и после этого уже заводите. Не знаю у кого как. а у меня насос качает только после того как стартером крутану и зажигание полностью не выключаю.

[derby]

у меня два НЗшних двигатель было на разных машинах... Оба замерзали в -27. И на форумах читал что это почти у всех такая особенность так что думаю всё в норме с твоим авто

[Semen]

Цитата: (derby @ 18.1.2013, 15:16) у меня два НЗшних двигатель было на разных машинах... Оба замерзали в -27. И на форумах читал что это почти у всех такая особенность так что думаю всё в норме с твоим авто

да оно не замерзает) сегодня в -30 запустил также как и в -25, схватывает долго, надо стартером докручивать еще несколько секунд после схватывания, в принципе может оно так и надо)

[Semen]

Цитата: (porte54 @ 17.1.2013, 16:01) Попробуйте один раз крутануть стартер секунды 2-3. чтобы насос закачал топливо. подождите секунд 15 и после этого уже заводите. Не знаю у кого как. а у меня насос качает только после того как стартером крутану и зажигание полностью не выключаю.

попробую

[светик123]

да зима на носу хочу установить сигналку с автозапуском как думаете просто до портика была авто с а-з без проблем зимой когда холода она к меня каждые 2 часа молотила

[vrporte]

Цитата: (светик123 @ 2.10.2013, 1:36) да зима на носу хочу установить сигналку с автозапуском как думаете просто до портика была авто с а-з без проблем зимой когда холода она к меня каждые 2 часа молотила

Тоже самое будет и здесь, нужно только выставить правильно температуру при которой ей запускаться или периодичность нужную.
Никакой разницы в предыдущими вашими авто в этом вопросе не будет.

[Semen]

кстати проблема о которой я писал выше, была в свечах) ща все путем, тьфу тьфу тьфу

Сообщение отредактировал Semen - 2.10.2013, 19:58

[Олеся]

Цитата: (Semen @ 3.10.2013, 3:58) кстати проблема о которой я писал выше, была в свечах) ща все путем, тьфу тьфу тьфу

Всем привет!Подскажите почему ПОРТ так долго греется, начиная с температуры -15 грею по 15 минут (минимум 12) и это при том что салон не обогреваю, до этого у меня был спасик при любой температуре грелась ровно 7 минут.

[Semen]

Цитата: (Олеся @ 29.12.2013, 13:46) Всем привет!Подскажите почему ПОРТ так долго греется, начиная с температуры -15 грею по 15 минут (минимум 12) и это при том что салон не обогреваю, до этого у меня был спасик при любой температуре грелась ровно 7 минут.

да нет смысла греть на холостых, как упадут прогревочные обороты, сразу в потихоньку в путь, прогреется на много быстрее

[ALEX]

Цитата: (Semen @ 1.1.2014, 3:57) да нет смысла греть на холостых, как упадут прогревочные обороты, сразу в потихоньку в путь, прогреется на много быстрее

Согласен, не жду полного прогрева, обороты упали до 1000, можно потихоньку(сильно не газуя) ехать.

[Scorpio]

Цитата: (Олеся @ 29.12.2013, 13:46) Подскажите почему ПОРТ так долго греется

Самая распространённая причина долгого прогрева - неисправность термостата, его неполное закрытие или ранее открывание если стоит неродной термостат. Как вариант - что то попало под тарелку термостата и он полностью не закрывается при остывании двигателя.
А до какого момента вы греете 15 мин, до того как погаснет красная лампочка?

[Олеся]

Цитата: (Scorpio @ 1.1.2014, 17:57) Самая распространённая причина долгого прогрева - неисправность термостата, его неполное закрытие или ранее открывание если стоит неродной термостат. Как вариант - что то попало под тарелку термостата и он полностью не закрывается при остывании двигателя. А до какого момента вы греете 15 мин, до того как погаснет красная лампочка?

Термостат заменили, поставили родной, а время считаю с момента как завела и до момента когда тухнет синяя лампочка прогрева на табло.

[Олеся]

Цитата: (ALEX @ 1.1.2014, 15:49) Согласен, не жду полного прогрева, обороты упали до 1000, можно потихоньку(сильно не газуя) ехать.

получается что она греется сначала на оборотах 1000 минут через пять поднимает до 2500 крутит где то минуты три и потом снова падает до 1000

[Jskobelin]

У нас по утрам почти всю зиму ниже -20. Сколько не грей, синий значок не гаснет. На ходу через минуту гаснет. Уже третий год на ней езжу. Всегда так было. У многих знакомых двигатели NZ-FE и у всех такая проблема.