![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 3.6.2010 Город: Хабаровск Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
Собственно такой вопрос- кто на чем ездил до Порте? Что вы приобрели, а что потеряли с новой машиной? Чего не хватает, какие характеристики по сравнению с предыдущими авто? Про себя скажу-Порте мой первый монопривод, до этого 4 авто были полноприводные и с клиренсом не менее 200мм. в хронологическом порядке- Таун Айс-89, ММС РВР-93, Таун Айс Ноах-97, ММС Шариот Грандис-2000.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 15.11.2009 Город: Хабаровск Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
был жигуль 7ка 90г
сузуки култус универсал 98г карина 97 терсел 87 грация 99 порте 04 сейчас спасио 98 плюсы для всех разные, мне больше всего нравится непохожесть на остальных с такой машиной) для многих марк, чайзер это круто и пример для подражания, для меня наоборот чем машина необычнее или выделяется тем больше нравится от портика только положительные эмоции и движки в 1.3 хватало хотя пересел с 2.2, и в салоне просторно и посадка удобная, год свежий, вложений минимум и то на замену жидкостей, о продаже порта немного жалею, но обстоятельства не позволили оставить машину.. из минусов пожалуй шумоизоляция никакая, в зиму тяжело трогаться- колеса постоянно в букс, да и индикатор бензобака с рисками как у зарядки телефона - постоянно напрягал)) сейчас езжу на красной спаське с люком на пол крыши (мечта с детства))) да и 4 вд больше прельщает, зима не за горами, а дальневосточники знают какие сопки в хабаровске и владивостоке) |
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 195 Регистрация: 30.9.2009 Город: Красноярск Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) ![]() |
начнём!:)
![]() ![]() ваз 9109 2002 вольво s70 1998 прадо 1999 авенсис 1998 експерт 2003 алекс 2000 и вот я счастливый обладатель портика!!! нравиться абсолютно всё!!! единственное посадку бы повыше -- есть задумка, как только стойки менять буду расскажу! портик радует, проклейил, утеплил, поставил блокировку и т.д. и т.п. продавать не собираюсь никогда!!!! тока докупать в семейный автопарк а он у нас большой! портика не отдам никому!!!!:) ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 121 Регистрация: 16.8.2010 Город: Краснодар Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
Вам, уважаемый bao не надо зарекаться "продавать не собираюсь". При таком-то объёме бывших автомобилей, Портик наверняка не последний!
![]() У меня тоже много чего было, понял только - спортивные машины это не для меня. Была Селика, счас Супра и ещё 4 машины, но ни Cупра ни Селика не понравились. В Портике мне не хватает комфортности. Как ни крути - всётаки машинка задумывалась дешёвой. Что отразилось на комфорте. К движку претензий нет, хотя и 1,3 |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 15.9.2009 Город: Владивосток Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
всЕМ ПРИВЕТ !
Я тут давно не появлялся... Коротко - так.. Купил как то жене Портика, в том году продали, и купили Витс РС.. НА днях она говорит что он не нравится, потому как неудобный.. КОроче продаем Витса - покупаем ПОРТЭ !!!!! В общем I'll be back ! ))))) |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 186 Регистрация: 15.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) ![]() |
правильно!
![]() |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 12.7.2010 Город: Большой Камень Приморского края Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
Не знаю, как Витц 2005 года(в новом кузове), но в старом Витце я как в Запорожце (рост 192 см.), а в ПОРТике размещаюсь "в полный рост"!!!
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 5.3.2011 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 196 раз(а) ![]() |
Были японки разные (только Тойоты), последняя перед Порте - немец Ауди А3.
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 25.6.2010 Город: Нижневартовск Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
я пересел с Тойота пассо....
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]() ![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 18.6.2011 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Я пересел в портика с Toyota Bb
Поехал на рынок за новой Бибишкой...., но увидел Портик и все... На Бибике ездил 5 лет. Портик воспринимаю как Prêt-à-Porter от Toyota. |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 11.8.2011 Город: Тверь Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Доброго времени суток!
1. Тойота- Королла 2л D 86 г. (правый руль, механика, задний (ололо!) привод, задняя подвеска- рессоры и лысая резина. на ней и учился. (спереди стояли фары от девятки (чтоб если что) 2. Тойота- Камри 2.0 TDI - 92 г.правый руль 3. Митсубиси- Галант 97 г -1,8 GDI -правый руль, уж очень кузов нравился...регулярный секс с расходомером, ТНВД, и т.д. - кто имел его, тот поймёт. 3. Ниссан-Цефиро 2,0 V6 - 96 г.правый руль 4. Тойота-Карина ED 1,8 4S-FE - 94 г. - правый руль - прелесть, а не машинка 5. Митсубиси-Галант -2003 - 2,4 л., левый руль, рестайлинг, уж очень кузов нравился - корыто с гайками, бесполезно жрущее бензин 6. Портик |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 11.8.2010 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) ![]() |
У меня первая машина, если не считать вазов.
Очень всё удобно сделано. Вид конечно больше на любителя. Соседи смеются, считают, что не должен мужик на такой женской машине ездить. Расходов с конца 2007 только на расходники и на кузовные работы и краску, то столбиков в темноте не заметил, дверью задел, то бампер в сугробе оставил, то добрые прохожие свернули зеркала, то провели гвоздём по бочине, то рис для голубей на капот положили, краску попортили, то шины спустили, правда, пока стекла не били. НУ в общем ВЕСЕЛУХА. |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 186 Регистрация: 15.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) ![]() |
мне кажется такие страсти могут в любом округе твориться, если "автор" оставляет машину поперёк дороги, занимает три парковочных места, или она орёт по ночам по пол-часа, в то время пока хозяин нежно спит
![]() |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 11.8.2010 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) ![]() |
![]() Стараюсь максимально корректно парковаться, всегда оставляю номер моб. телефона, чтобы люди могли позвонить, звук у сигнализации выключен. Если вдруг что-то не так, то мне другие люди записки под дворник оставляли. Сменил место проживания. Перебрался в район ул. Матвеевской. Дом находится в глубине, плюс арка и всегда много проходящих "нариков". Ну еще проблемы с парковкой, дома большие, а реально мест нет, большинство машин паркуется на тротуарах, бордюрах и газонах. Поздно вечером совсем мест нет, приходится парковать в ближайшем дворе где есть место. Еще удивился, когда некоторые начинают засталбливать своё место, то верёвки натянут, то кирпичи поставят. |
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 14.8.2011 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 5.3.2011 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 196 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 14.8.2011 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 24.6.2011 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Женский Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
пересела с хонды элемент... до хонды была тойота бб и масса других.
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 4.9.2011 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
Гонял на Куб10, потом Куб11, уже хотел 12-й Кубик взять, но денег не хватило - и вот я в ваших рядах. Porte 1.3i 2007 г..
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 24.6.2011 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Женский Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Велкам!
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |