Доброго времени суток господа портоводы! Прошу прощения что так долго не отписывал по поводу утепления своего портика. Пол проклеил, к сожалению не получилось это действо сфотографировать. Сел телефон . Что касаемо багажника, сфотал.
Утепленный багажник:

1)P.S. что для этого потребовалось:
Магнофлекс:

Метализированная лента:


Теплый бокс
Пиво

2)P.S. В машине стало заметней теплее.

Сообщение отредактировал shustriy - 18.1.2014, 4:41

А не боитесь что запреет со временем и начнёт нехорошо пахнуть в салоне? А запреет обязательно, в особенности в дождливую погоду.
У меня дно багажника обклеен не так герметично, кусками, чтобы не прело, но и тоже стало в салоне гораздо теплее.

Цитата: (fedia @ 18.1.2014, 18:57) А не боитесь что запреет со временем и начнёт нехорошо пахнуть в салоне? А запреет обязательно, в особенности в дождливую погоду. У меня дно багажника обклеен не так герметично, кусками, чтобы не прело, но и тоже стало в салоне гораздо теплее.

Я очень сомневаюсь что машина начнет преть. Потому как очень много мест где не возможно проклеиться. К примеру я возьму бока багажника. Я не смог снять обшивку, не стал рисковать, мало ли сломается. Ну а если начнет преть, то данная конструкция снимается очень легко.

Живу в Якутии. У нас на зиму принято знатно утепляться. Затянул днище брезентом, накрыв радиатор до самой морды плюс картонка на радиатор. Под капот укладывается кусок войлока. Клеится второе лобовое стекло, на боковые стекла тонкий плексигласс с внутренней стороны на тонкий скотч.
По кузову, летом клеил шумоизоляцию на двери, стенки задней стороны, багажник и задние арки, от шума мало помогло , так как основной шум идет из моторного отсека и передних арок, но должно хорошо сработать как утепление.

Цитата: (Kolyamba @ 23.10.2016, 5:01) Живу в Якутии. У нас на зиму принято знатно утепляться. Затянул днище брезентом, накрыв радиатор до самой морды плюс картонка на радиатор. Под капот укладывается кусок войлока. Клеится второе лобовое стекло, на боковые стекла тонкий плексигласс с внутренней стороны на тонкий скотч. По кузову, летом клеил шумоизоляцию на двери, стенки задней стороны, багажник и задние арки, от шума мало помогло , так как основной шум идет из моторного отсека и передних арок, но должно хорошо сработать как утепление.

жесть))

Цитата: (Артём @ 24.10.2016, 16:37) жесть))

Был я у них, видел как это все делается)
Зато! Нет проблем при эксплуатации в -40 и ниже)

Упс.

Сообщение отредактировал чип - 28.10.2016, 21:12

Цитата: (Kolyamba @ 23.10.2016, 5:01) Живу в Якутии. У нас на зиму принято знатно утепляться. Затянул днище брезентом, накрыв радиатор до самой морды плюс картонка на радиатор. Под капот укладывается кусок войлока. Клеится второе лобовое стекло, на боковые стекла тонкий плексигласс с внутренней стороны на тонкий скотч. По кузову, летом клеил шумоизоляцию на двери, стенки задней стороны, багажник и задние арки, от шума мало помогло , так как основной шум идет из моторного отсека и передних арок, но должно хорошо сработать как утепление.

А стойки пробывали утеплять или подогревать? Я бы их подогревал и утеплил. Ведь они очень страдают.

Цитата: (чип @ 29.10.2016, 3:11) А стойки пробывали утеплять или подогревать? Я бы их подогревал и утеплил. Ведь они очень страдают.

Наслышан о подогревателях стоек и амортизаторов типа "термит". Но тут более популярны методы дешевле, просто растачивают стойку под разборный и прокачивают их каждый сезон.

Цитата: (чип @ 29.10.2016, 3:11) А стойки пробывали утеплять или подогревать? Я бы их подогревал и утеплил. Ведь они очень страдают.

Наслышан о подогревателях стоек и амортизаторов типа "термит". Но тут более популярны методы дешевле, просто растачивают стойку под разборный и прокачивают их каждый сезон.