ссылка вам надо сюда + там же проармировать арки за 6рублей и забудете про шум

Цитата: (bestCAR @ 23.11.2012, 2:32) ссылка вам надо сюда + там же проармировать арки за 6рублей и забудете про шум

уже думал на счет жидких подкрылок)

там не совсем жидкие это можно а вот армирование это уже круче

Цитата: (bestCAR @ 24.11.2012, 20:10) там не совсем жидкие это можно а вот армирование это уже круче

где конкретно пишут про армирование? чет не нашел...

я думаю лучше им набрать они скажут или жди пока я поеду и пофотаю все)))))) лучше всего на ленинградке ссылка

ссылка

кент делал у них это вообще чума!!! почти как в ауди а8))ТИХАААААА пи...

ссылка

В свое время, в году 93 у родителей на ниссан санни сломалась защита( подкрылки) мы с отцом взяли кусок рубироида с каменной крошкой, вырезали по нему защиту, а в качестве защитного материалов использовали аэтозольную жидкую резину. Тогда, благодоря более мягкому материалу защиты- рубероиду и резине, в салоне стало тише.
Если говорить о вышеуказанном по ссылке способе шумо и виброизоляции, то видимо очень даже неплохо, все как правило упирается в винансы. Хочу заметить, раньше на японских авто торпеда была выполнена из простого материала и покрыта тканью плотной, похожей на врйлок. Ныне же я так понимаю так уже мало используют, связано с политикой экономии и то. Что просто пластмассовое изделие дешевле,.

ЦЕННИК ЖАЛЬ ВЫСОКОВАТ 42000 за всю машину, хотя с учетом всей работы и материала может и не много, однако это удорожает наш авто очень сильно.

Сегодня хотел сделать шумку на полу салона, снял коврики и "ковролин" и увидел, что там пенопласт с войлоком. Закрыл все на место и сделал только под задним сидением и в багажнике. Это у всех так (пенопласт с войлоком) или у некоторых?

Сообщение отредактировал ALEX - 11.6.2014, 12:44

Цитата: (ALEX @ 11.6.2014, 16:44) Сегодня хотел сделать шумку на полу салона, снял коврики и "ковролин" и увидел, что там пенопласт с войлоком. Закрыл все на место и сделал только под задним сидением и в багажнике. Это у всех так (пенопласт с войлоком) или у некоторых?

у всех, но я все равно все выкинул проклеил вибропластом и спленом, оторвал войлок и на место вернул пенопласт, может это и лишнее конечно, но тонель все равно клеить надо и максимально лезть под панель

Хотя тема уже не актуальна, но скажу свое слово, сплен это больше теплоизоляия и меньше звукоизоляция, а знаете в чем подвох? Нужно в первую очередь клеить "шумопоглатитель" а не "звукоотражатель" чем в принцепе является сплен......
Использование неправильных материалов делает вашу работу почти что бессмысленной
Как раз войлок и шумопоглатитель, на полу шумопоглатитель намного эффективнее чем звукоотражатель

Цитата: (don007 @ 9.11.2015, 10:01) Хотя тема уже не актуальна, но скажу свое слово, сплен это больше теплоизоляия и меньше звукоизоляция, а знаете в чем подвох? Нужно в первую очередь клеить "шумопоглатитель" а не "звукоотражатель" чем в принцепе является сплен...... Использование неправильных материалов делает вашу работу почти что бессмысленной Как раз войлок и шумопоглатитель, на полу шумопоглатитель намного эффективнее чем звукоотражатель

Ок, может тогда лучше расписать, что и куда клеить?

За много лет шумоизоляции я пришел к примерно к этой схеме
ссылка

Цитата: (don007 @ 9.11.2015, 21:52) За много лет шумоизоляции я пришел к примерно к этой схеме

а свою не клеил случайно?
хотелось бы фото посмотреть)

я вот не совсем понимаю как допустим сплен наклеитьть на битопласт?
битопласт мягкий сжимается сильно, сплен же наоборот твердый (сравнительно) практически не сжимается...

Сообщение отредактировал Semen - 10.11.2015, 10:53

Там же не написано, что надо клеить поверх Битопласта, написано, что поверх шумопоглатителя...
Поверх Акцента пожалуйста,
Свою я не клеил еще, если поклею выложу фотки

Цитата: (don007 @ 12.11.2015, 1:02) Там же не написано, что надо клеить поверх Битопласта, написано, что поверх шумопоглатителя... Поверх Акцента пожалуйста,

там написано:
"Правильная шумоизоляция автомобилей заключается в верном подборе материала. В отличие от стандартной неправильной схемы (использование сплена), намного правильнее в качестве звукопоглотителя применять Акцент или Битопласт – материалы, на самом деле являющимися «шумкой», а не утеплителем как Сплен."
Материал акцент мне пока не знаком, а вот битопласт знаю, поэтому и написал.
Минимальная толщина акцента 10мм, со спленом то местами в 4мм были проблемы...