Скажите,пожайлуста кто-нибудь,шины 185/70/14 на портика можно поставить?

Цитата: (юнус @ 12.3.2013, 18:17) Скажите,пожайлуста кто-нибудь,шины 185/70/14 на портика можно поставить?

можно , без всяких проблем.
У меня зима сейчас такая стоит.
Но, как я уже где-то писал в теме про шины. ИМХО, надо Портика стараться сразу на 15 диски ставить и резину побольше.
Почти пропадет ощущение жесткости подвески и машина чуток повыше станет.
Летом - на r15 езжу, надо на след. год и зимний комплект колес на 15 перевести.

Цитата: (GoldenFish @ 12.3.2013, 18:38) можно , без всяких проблем. У меня зима сейчас такая стоит. Но, как я уже где-то писал в теме про шины. ИМХО, надо Портика стараться сразу на 15 диски ставить и резину побольше. Почти пропадет ощущение жесткости подвески и машина чуток повыше станет. Летом - на r15 езжу, надо на след. год и зимний комплект колес на 15 перевести.

,
15 диски с каким размером резины чтоб арки при поворотах незадевало???
А то сейчас бб продаю и так понимаю что один комплект колес надо оставить себе а не отдавать новому хозяину вместе с машиной. Потом если порт возьму колеса уже будут)))

Сообщение отредактировал DSRm1 - 19.6.2013, 12:42

У меня двиг 1.3 потянет такие? А то что то в горку тяжело идет и на 14 )))

Цитата: (Foxing @ 6.7.2013, 14:17) У меня двиг 1.3 потянет такие? А то что то в горку тяжело идет и на 14 )))

динамика чуток упадет, но я думаю это не критично и будет мало заметно

Цитата: (DSRm1 @ 19.6.2013, 13:40) , 15 диски с каким размером резины чтоб арки при поворотах незадевало??? А то сейчас бб продаю и так понимаю что один комплект колес надо оставить себе а не отдавать новому хозяину вместе с машиной. Потом если порт возьму колеса уже будут)))

Че-то я забыл ответить )
Если память не изменяет -185-65-R15у меня резина стоит.
Но , жалею, что такую маленькую купил. Надо было профиль потолще брать.
У меня зима 14, но с толстой резиной. Так на 14 колесах -авто выше, чем на 15.

с 1.3 совсем плачевно станет, говорю из личного опыта

Цитата: (GoldenFish @ 7.7.2013, 22:07) Че-то я забыл ответить ) Если память не изменяет -185-65-R15у меня резина стоит. Но , жалею, что такую маленькую купил. Надо было профиль потолще брать. У меня зима 14, но с толстой резиной. Так на 14 колесах -авто выше, чем на 15.

Повыше это не 65 а 70 или 75? А зимняя какая на 14 стоит, размер я имею ввиду?

Цитата: (bomovsky @ 7.7.2013, 23:56) с 1.3 совсем плачевно станет, говорю из личного опыта

А по подробнее?

Цитата: (DSRm1 @ 8.7.2013, 0:17) Повыше это не 65 а 70 или 75? А зимняя какая на 14 стоит, размер я имею ввиду?

Могу соврать, но или 75 или 80 даже. У Портика кстати арки весьма большие.
Мне кажется если бы я на летние 15-ые диски взял был какую-нибудь 195-205 и 70-75 - влезла бы.

Цитата: (DSRm1 @ 8.7.2013, 0:18) А по подробнее?

Да чего говорить -1,3 не тянет ИМХО.
Даже если ты и не любитель погонять, то на трассе совсем печально с 1,3 ездить. Во всяком случае -рисков при обгонах намного больше.
1,5 мне у Портика в целом хватает. Очень бодрый и быстрый разгон для такого утюга )
Не, было бы конечно вообще шикарно, если бы турбовый был как Ярв, но...за неимением альтернативы...
1,3 у Портика -мне кажется исключительно городской пенсионерский вариант.

Цитата: (bomovsky @ 8.7.2013, 2:56) с 1.3 совсем плачевно станет, говорю из личного опыта

да как сказать, я на Витца литрового ставил диски большего диаметра и ничо)

Просто у меня бб с 1,3! А двигатели у нас одинаковые, и коробки тоже. Да еще бб и более квардатная. На трассе при обгоне мощей конечно хотелось бы побольше, но до 120 если то вполне нормально, а вот после да....Да и по городу я летаю нормально.
Эхх.. Расстроили вы меня. Я портика думал тоже 1,3 купить. Точнее хотелось бы 1,5 но сейчас есть во Владике в наличии отличный вариант, серого цвета как я и хочу и оценкой 4В, двиг только 1,3. Но я подумал что на бб езжу с таким, а портик должен быть хоть чуть пошустрее т.к. аэродинамика чуть лучше у него. Хотя мою только после 15 заберут, может портик купят этот уже.
Вообщем я решил брать портик или рактис, что будет на тот момент дешевле и состоянием лучше. Портик уже присмотрел, если не уйдет тот то возьму его.

Сообщение отредактировал DSRm1 - 8.7.2013, 7:08

Цитата: (DSRm1 @ 8.7.2013, 8:05) Просто у меня бб с 1,3! А двигатели у нас одинаковые, и коробки тоже. Да еще бб и более квардатная. На трассе при обгоне мощей конечно хотелось бы побольше, но до 120 если то вполне нормально, а вот после да....Да и по городу я летаю нормально. Эхх.. Расстроили вы меня. Я портика думал тоже 1,3 купить. Точнее хотелось бы 1,5 но сейчас есть во Владике в наличии отличный вариант, серого цвета как я и хочу и оценкой 4В, двиг только 1,3. Но я подумал что на бб езжу с таким, а портик должен быть хоть чуть пошустрее т.к. аэродинамика чуть лучше у него. Хотя мою только после 15 заберут, может портик купят этот уже. Вообщем я решил брать портик или рактис, что будет на тот момент дешевле и состоянием лучше. Портик уже присмотрел, если не уйдет тот то возьму его.

Ну тут сугубо индивидуально. Если ББ у тебя с 1,3 то может и Портика 1,3 тебе хватать будет.
Я сам на Портике 1,3 не ездил, но по ощущениям - 1,5 -это тот минимум, который мне лично необходим. Отсюда я и сделал вывод, что 1,3 мне будет мало.
По поводу динамики - в городе гонялся с ББ (хз какой двиг у него был) и Фунтиком (1,5 ). И тот и другой авто - Портик обгонял вполне легко сразу со старта. На дистанции в 1-1,5 км (между светофорами) - Портик легко уходил на 5-6 корпусов.

Ну так ББ и полегче Портика будет на 120кг, может для неё и хватает 1.3л, а на Портике каждый обгон, каждый подъём нужно заранее прогнозировать. Или кататься неспеша и наслаждаться хорошей машинкой))

Цитата: (bomovsky @ 8.7.2013, 11:02) Ну так ББ и полегче Портика будет на 120кг, может для неё и хватает 1.3л, а на Портике каждый обгон, каждый подъём нужно заранее прогнозировать. Или кататься неспеша и наслаждаться хорошей машинкой))

На дроме нашел что разница в 60 кг. А вообще инфа про порте тож разная. Я так понимаю от комплектации зависит.
Про клиренс непонятно, где написано 15 см, а где то 13,5.
Какой клиренс то?

Сообщение отредактировал DSRm1 - 8.7.2013, 12:03

Цитата: (bomovsky @ 8.7.2013, 16:02) Ну так ББ и полегче Портика будет на 120кг, может для неё и хватает 1.3л, а на Портике каждый обгон, каждый подъём нужно заранее прогнозировать. Или кататься неспеша и наслаждаться хорошей машинкой))

Вот и я про тоже )) Как то вдвоем и не до фига багажа по горкам с натугой)) с другой стороны у меня товаришь со мной шел на рактисе 1.5 говорил что ему тоже не очень, правда и товаришь спортсмен под 200 кг ))

Цитата: (DSRm1 @ 8.7.2013, 13:00) На дроме нашел что разница в 60 кг. А вообще инфа про порте тож разная. Я так понимаю от комплектации зависит. Про клиренс непонятно, где написано 15 см, а где то 13,5. Какой клиренс то?

Штатно- 15. (с точностью до сантиметров я не замерял).
А дальше -уже все зависит от того, насколько живые стойки. Какая резина и диски, есть ли проставки и т.д.

Цитата: (DSRm1 @ 8.7.2013, 11:05) Вообщем я решил брать портик или рактис, что будет на тот момент дешевле и состоянием лучше. Портик уже присмотрел, если не уйдет тот то возьму его.

как бы совсем разные авто)))

Цитата: (Semen @ 8.7.2013, 22:20) как бы совсем разные авто)))

Да разные! только их потяну, по бюджету, из тойот. Сиента еще, но неочень нравится.

Коллеги все привет, на днях поставил 15 катки и резину 195/50, в динамике небольшая потеря только при разгоне, дальше лучше! уверенней на трассе, ямы стали меньше, вообщем одно удовольствие,.. с виду резину можно еще выше взять хотя эт только с виду)))