Цитата: (Scorpio @ 21.10.2012, 23:36) Если разьеденить этот разьем то не сработает подушка безопасности, так как по схеме датчики веса на сиденье и датчик пристёгнутых ремней включены последовательно.

Подушки отключаются отдельно? т.е. если отключить разъем на пассажирском сиденье то отключиться только подушка пассажира?

Цитата: (Scorpio @ 21.10.2012, 12:32) На Порте есть возможность программного отключения зуммера непристёгнутых ремней безопасности водителя и пассажира Вот какую последовательность действий надо сделать: 1. Включить зажигание и проверить что одометр находиться в режиме "ODO". Если одометр в режиме "Trip A" или "Trip В" то переключить его в режим "ODO", нажать кнопку переключения режимов одометра нужное количество раз. 2. Выключить зажигание, ремни водителя и пассажира должны быть отстегнуты. 3. Включить зажигание и в течении 6 секунд нажать кнопку переключения режимов одометра и удеживать её нажатой 10 секунд. 4. Не отпуская кнопку переключения режимов одометра, застегнуть ремень безопасности водителя, в окошке одометра появится надпись"bn-on". Это значит зуммер непристёгнутых ремней безопасности водителя и пассажира активирован. 5. Что бы зуммер отключить отпустите и снова нажмите кнопку переключения режимов одометра, в окошке одометра появится надпись "bn-off". Не отпуская кнопки выключите зажигание. Всё, теперь зуммер не будет больше Вам досаждать и не надо ничего отключать, отрезать защелки ремня. Большая просьба не утруждать себя комментариями что пристёгиваться нужно обязательно, это личное дело каждого.

Все работает!!! Но я еще и в настройку подсветки панели приборов попал как то случайно=)

Цитата: (Masteruga @ 22.10.2012, 15:22) Все работает!!! Но я еще и в настройку подсветки панели приборов попал как то случайно=)

это неслучайно))) там она и есть, сначала идут одометры, а потом настройка яркости

Сообщение отредактировал Semen - 22.10.2012, 14:44

Цитата: (Allegan @ 22.10.2012, 6:44) Интересно, это только на Порте так отключается, или же на других машинах так же. Кто что знает?

На Порте а также на WiLL Vi и Sienta.

Цитата: (Valet_sia @ 22.10.2012, 13:57) Подушки отключаются отдельно? т.е. если отключить разъем на пассажирском сиденье то отключиться только подушка пассажира?

На сиденье пассажира есть датчик давления ( наличия пассажира ) и если на сиденье никого нет то в случае столкновения подушка пассажира не сработает, блок SRS не даёт команды на срабатывание подушки - умные японцы берегут дорогую запчасть.
И наоборот, если на сиденье сидит пассажир или лежит груз больше 10 кг, подушка сработает. Вот почему не рекомендуют возить на переднем сиденье вещи или коробки особенно пристёгивая их ремнём

Цитата: (Masteruga @ 22.10.2012, 16:22) Все работает!!! Но я еще и в настройку подсветки панели приборов попал как то случайно=)

В настройку подсветки панели приборов попали потому что у Вас были включены габариты или фары, это не случайно, Порте очень умно сделанная машина

после скидывания клемы писк появился снова))
опять надо тыкать)

Цитата: (Semen @ 19.11.2012, 19:05) после скидывания клемы писк появился снова)) опять надо тыкать)

Ну дык не нужно было скидывать клеммы ))) что ты ей богу )))

Цитата: (kostyarc @ 20.11.2012, 12:34) Ну дык не нужно было скидывать клеммы ))) что ты ей богу )))

ну да, ну да))) месяц почти стояла) потом бегай кури ее)

Цитата: (Semen @ 20.11.2012, 15:32) ну да, ну да))) месяц почти стояла) потом бегай кури ее)

Ну а чо...у меня вон достояла пока все не потухло пришлось аккум тоже снимать заряжать ))) так жопа то в том что у меня она закрываецца только с сигнахи, родного ключа то уже нет, даже те запчасте которые были где то я про...какал в общем ))) есть некий дубликат, а с него открыть можно, а закрыть нет, не крутиццо ))))
я это к чему...у меня какая то собака порылась ничо не зудит и не бренчит ))) может не должно, а может уже и не будет

А у меня какой-то японский говнюк выломал диод из приборки, теперь не пищит и не показывает. Да еще и стекло на приборке сломал.

Цитата: (ZerNo @ 24.11.2012, 20:27) А у меня какой-то японский говнюк выломал диод из приборки, теперь не пищит и не показывает. Да еще и стекло на приборке сломал.

оригинальное решение проблемы))

Цитата: (ZerNo @ 24.11.2012, 21:27) А у меня какой-то японский говнюк выломал диод из приборки, теперь не пищит и не показывает. Да еще и стекло на приборке сломал.

Так это хорошой повод поменять приборную панель! И светить и пищать будет и пробег меньший можно выбрать

Цитата: (Scorpio @ 21.10.2012, 23:32) На Порте есть возможность программного отключения зуммера непристёгнутых ремней безопасности водителя и пассажира Вот какую последовательность действий надо сделать: 1. Включить зажигание и проверить что одометр находиться в режиме "ODO". Если одометр в режиме "Trip A" или "Trip В" то переключить его в режим "ODO", нажать кнопку переключения режимов одометра нужное количество раз. 2. Выключить зажигание, ремни водителя и пассажира должны быть отстегнуты. 3. Включить зажигание и в течении 6 секунд нажать кнопку переключения режимов одометра и удеживать её нажатой 10 секунд. 4. Не отпуская кнопку переключения режимов одометра, застегнуть ремень безопасности водителя, в окошке одометра появится надпись"bn-on". Это значит зуммер непристёгнутых ремней безопасности водителя и пассажира активирован. 5. Что бы зуммер отключить отпустите и снова нажмите кнопку переключения режимов одометра, в окошке одометра появится надпись "bn-off". Не отпуская кнопки выключите зажигание. Всё, теперь зуммер не будет больше Вам досаждать и не надо ничего отключать, отрезать защелки ремня. Большая просьба не утруждать себя комментариями что пристёгиваться нужно обязательно, это личное дело каждого.

Привет! Сегодня отключил зуммер по твоему совету! Все получилось. А существуют ли еще какие-либо возможности программирования тех или иных функций? Может есть какой-нить мануал по тонкой настройке?

Цитата: (Scorpio @ 21.10.2012, 23:32) На Порте есть возможность программного отключения зуммера непристёгнутых ремней безопасности водителя и пассажира Вот какую последовательность действий надо сделать: 1. Включить зажигание и проверить что одометр находиться в режиме "ODO". Если одометр в режиме "Trip A" или "Trip В" то переключить его в режим "ODO", нажать кнопку переключения режимов одометра нужное количество раз. 2. Выключить зажигание, ремни водителя и пассажира должны быть отстегнуты. 3. Включить зажигание и в течении 6 секунд нажать кнопку переключения режимов одометра и удеживать её нажатой 10 секунд. 4. Не отпуская кнопку переключения режимов одометра, застегнуть ремень безопасности водителя, в окошке одометра появится надпись"bn-on". Это значит зуммер непристёгнутых ремней безопасности водителя и пассажира активирован. 5. Что бы зуммер отключить отпустите и снова нажмите кнопку переключения режимов одометра, в окошке одометра появится надпись "bn-off". Не отпуская кнопки выключите зажигание. Всё, теперь зуммер не будет больше Вам досаждать и не надо ничего отключать, отрезать защелки ремня. Большая просьба не утруждать себя комментариями что пристёгиваться нужно обязательно, это личное дело каждого.

Здравствуйте.Всё сделал,как вы написали.Зуммер заткнулся,а лампочки горят.Как быть?

Цитата: (Юра @ 30.4.2013, 14:36) Здравствуйте.Всё сделал,как вы написали.Зуммер заткнулся,а лампочки горят.Как быть?

Лампочки без вмешательства в электронику -не отключить.
Да и пох как-то на них. Мигают и пусть мигают.

Спасибо за советы,все получилось-и подсветку улучшить,,и писк убрать!Респектище)!

Здравствуйте, а на SPADE уже кто-нить научился отключать сигнал ремней безопасности?

Эт да, но хотелось бы высокотехнологично.
Придётся читать Японские книжки.