Всем привет! У меня тут такой вопрос.
После аварии, мне заменили заднюю дверь. Дверь пришла с новым моторчиком для дворника, но когда его поставили, стандартно прикрутив на болты к самой двери он в момент сгорел. У меня в живых остался старый моторчик. Но мне сказали если его так же соединить с дверью железными болтами, то он сгорит. а стоит он 8000... не мало. там какая-то хрень с +- и его надо закрепить так, что он не касался двери..
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? может кто пришлет фото, как у него этот моторчик прикреплен... посмотреть в этом ли проблема.
не хочется убить еще один моторчик. на дворе зима, хотелось бы иметь рабочий задний дворник =)

Да, вроде, никаких мудреных креплений там не видно:

Видно, что крепится двумя штуками "Болт фланцевый"

Сообщение отредактировал car-bon - 27.11.2013, 10:47

Цитата: (car-bon @ 27.11.2013, 11:45) Да, вроде, никаких мудреных креплений там не видно: Видно, что крепится двумя штуками "Болт фланцевый"

при такой установке на самом моторчике появляется постоянный плюс после включения.. и если его соединить с дверью, то получается сгоревший моторчик(

Цитата: (Milaf @ 27.11.2013, 13:48) Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Решение проблемы очень простое - найдите нормального автоэлектрика
В Порте, в отличие от других автомобилей применена необычная схемотехника - через предохранитель "+" постоянно подаётся на потребители а коммутация осуществляется "-".
На моторчик заднего стеклоочистителя "+" постоянно подается через предохранитель RR WIP 15A, а "-" через выбираемый режим переключателя управлением стеклоочистителем и омывателем заднего стекла. Так что смело прикручивайте заднюю дверь железными болтами и обеспечьте надежный контакт, потому что с двери моторчик берет "-" в режиме однократной очистки.