Цитата: (vrporte @ 23.9.2013, 16:41) Ну я собственно с такой целью и ехал к ним на 35 смотреть , то что на 33 нет нигде я итак знал. А 2 мм разницы маловероятно что там фатальное значение будут иметь, но меня просто удивили эти сотрудники. Вроде самый раскрученный шинный центр в городе. И единственное что они мне смогли сказать - что раз есть такая машина то где то должны быть и такие диски. Это было Всё что я смог от них добиться )))) Я всякого ожидал )))) но они меня удивили )) Да и вообще посмотрел чего там есть, всё обыденное .... избитый дизайн... Короче вообще подумал нафиг мне такое литье Посмотрю колпачки на штампованные диски ))))))) может там чего интересного есть А вообще так то чем плюсы литья? помимо внешнего вида еще они что-то дают по сравнению со штампованными? Меня начальник на работе настращал - бери говорит скорее литье а то колпачки у тебя отлетать будут и терятся постоянно, замучаешься новые искать )

Комплект колпаков- рублей 400-500 стоить будет ) Хоть каждый день меняй )
Что касается литья, помимо внешнего вида - они легче штамповки (т.е. авто лучше разгоняется и тормозит, управляется), с литьем - лучше охлаждаются тормозные диски и колодки.
Литые диски так же прочнее стальных.
Я обычно на лето покупаю литые диски, а на зиму- ставлю штамповку. И не дорого и нет дрочева с перекидыванием резины.

классное литье у японцев на аукционе яхуу жаль, что доставка дорогая

Мой порте сейчас на штамповках. У меня остались штатные литые диски от бб. Я на вскидку прикинул и штатные литые без резины весят почти так же как штамповки с резиной. Так что думаю штамповки легче.
По поводу проставочных колец по поводу Ц.О. вообще не парился. Не хочу ни кому ни чего доказывать, просто скажу про свой опыт. На бб второй комплект колес был на литых дисках с большим размером ЦО. Ни каких проставочных колец не ставил, держались просто на болтах. Проехал на тех дисках больше 50 тыс. км. Катал на них до самого Оренбурга и Азовского моря и не один раз. Средняя скорость по трассе 120-140 км/ч. Так и продал на этих дисках. Вот на авто весом под две тонны и с мощным двиглом думаю они нужны а на наши малолитражки можно и без.

всем привет!!!! кто знает, можно-ли поставить резину на портик 195/60/14

Цитата: (жека @ 18.10.2013, 8:15) всем привет!!!! кто знает, можно-ли поставить резину на портик 195/60/14

Да, без проблем. И хоть r14, хоть r15.

Цитата: (жека @ 18.10.2013, 10:15) всем привет!!!! кто знает, можно-ли поставить резину на портик 195/60/14

да можно я поставила аж на 15

спасибо всем!!!!!!!

А 205/65R15 никто не пробовал?

Цитата: (светик123 @ 20.10.2013, 20:04) да можно я поставила аж на 15

И как? Не цепляет? У меня 185/65/15 трет лонжероны. А вылет на дисках какой?

Сообщение отредактировал FAU - 29.10.2014, 15:12

Оригинальные диски, штамповка и литье

Цитата: (Jskobelin @ 21.6.2015, 6:13) Оригинальные диски, штамповка и литье

я давно приметил что родное литье тяжелее, второй комплект литья намного легче

Вес колпаков к "кастрюлям" добавьте