Есть камера на обгон с выключателем, тюнер ТВ-(тюнер уже подключен ), автомобильное 5ти контактное 12v реле.

Задача;через 2 х позиционный выключатель, запитать видеосигналы с тюнера и видеокамеры,через реле на экран мультисистемника.
(т.к видеовход на мультисистемник только один)
есть 3 вопроса.
1-будут ли искажения в прохождении видеосигнала с камеры или тюнера,если я оголю центрльную жилу-видносигнал с камеры и тюнера и пущу на контакты реле? И на сколько мм.можно оголять экран центральной жилы?
2-нужно ли отключать питание видеокамеры,когда с нее отключен видеосигнал?
3-камера 12 ти вольтовая,нужно ли на ее питание ставить стабилизатор (кренку) от пульсаций напряжения бортовой сети?
Прошу прощения- накосячил с лишними фотками

Сообщение отредактировал солдат - 31.5.2013, 1:48

У меня встречный вопрос.
А почему не хочешь запитать камеру от фонаря заднего хода и почему не хочешь камеру подключить к магнитоле напрямую?
Такой способ монтажа вроде классический.
тем более , если через штатный разъем подключать, должен еще park assist заработать (линии-траектории парковки )

Сообщение отредактировал GoldenFish - 31.5.2013, 7:04

Цитата: (GoldenFish @ 31.5.2013, 8:01) У меня встречный вопрос. А почему не хочешь запитать камеру от фонаря заднего хода и почему не хочешь камеру подключить к магнитоле напрямую? Такой способ монтажа вроде классический. тем более , если через штатный разъем подключать, должен еще park assist заработать (линии-траектории парковки )

Это камера для ОБГОНА .Матрица SONY,.
Приблизительно так планирую сделать:
(Фото для образца.)

Цитата: (солдат @ 31.5.2013, 9:42) Это камера для ОБГОНА .Матрица SONY,. Приблизительно так планирую сделать: (Фото для образца.)

аааа, блин ) невнимательно прочитал наверное )
теперь понял )
Тогда, лично я бы завязал ее включение на включение поворотника.
А сигнал опять же по AV можно напрямую в магнитолу подавать.
Как вариант -можно вообще 3-5 дюймовый моник именно под это дело вкорячить.
Есть кстати моники складные, т.е. в сложенном состоянии на торпеде похожи просто на панель-накладку.

Сообщение отредактировал GoldenFish - 31.5.2013, 9:43

Да нет, дополнительный монитор,это опять его запитывать на 12 вольт,провода тянуть,предохранители и т.д.,да и плюс его надо тогда еще купить.это еще1500- 2 тыс.руб.А так камера NTSC,тюнер NTSС и мультисистемник NTSC. Камеру напрямую тоже нельзя воткнуть т к тюнер некуда тогда подсоединить-тюльпанов в переходнике один комплект там один видео и левый правый аудио.
У тебя такой был.Вот я и хочу подсоединить видео камеры и тюнера через реле и кнопку.Включил кнопку,сработало реле,включилась камера,а видео тюнера отключилось ,хотя аудио сигнал с тюнера все равно подается,-камера показывает на мониторе встречку,а музыка как играла так и играет, и наоборот,выключил кнопку-камера отключилась,подключился видеосигнал тюнера.Если на мультисистемник подать 2 видеосигнала с камеры и тюнера?,что будет?,Мультисистемник скажет,ты,что офонарел?, я тебе как буду сразу два видеосигнала показывать?Техника то подключения понятна,для меня не очень понятно,если я экранированный видеосигнал оголю и подам на контакты реле,как изменится в связи с этим качество сигнала?.Оказывается не один член клуба любителей Toyota Porte,не ездит с камерой обгона?

Сообщение отредактировал солдат - 31.5.2013, 12:17

Цитата: (солдат @ 31.5.2013, 13:11) Да нет, дополнительный монитор,это опять его запитывать на 12 вольт,провода тянуть,предохранители и т.д.,да и плюс его надо тогда еще купить.это еще1500- 2 тыс.руб.А так камера NTSC,тюнер NTSС и мультисистемник NTSC. Камеру напрямую тоже нельзя воткнуть т к тюнер некуда тогда подсоединить-тюльпанов в переходнике один комплект там один видео и левый правый аудио. У тебя такой был.Вот я и хочу подсоединить видео камеры и тюнера через реле и кнопку.Включил кнопку,сработало реле,включилась камера,а видео тюнера отключилось ,хотя аудио сигнал с тюнера все равно подается,-камера показывает на мониторе встречку,а музыка как играла так и играет, и наоборот,выключил кнопку-камера отключилась,подключился видеосигнал тюнера.Если на мультисистемник подать 2 видеосигнала с камеры и тюнера?,что будет?,Мультисистемник скажет,ты,что офонарел?, я тебе как буду сразу два видеосигнала показывать?Техника то подключения понятна,для меня не очень понятно,если я экранированный видеосигнал оголю и подам на контакты реле,как изменится в связи с этим качество сигнала?.Оказывается не один член клуба любителей Toyota Porte,не ездит с камерой обгона?

Цитата: (солдат @ 31.5.2013, 13:11) Техника то подключения понятна,для меня не очень понятно,если я экранированный видеосигнал оголю и подам на контакты реле,как изменится в связи с этим качество сигнала?.Оказывается не один член клуба любителей Toyota Porte,не ездит с камерой обгона?

Вот про качество сигнала -я даже не знаю, наверное надо проверять опытным путем. Но, по идее -ухудшиться не должно.
Что касается камер обгона- у меня на первой ПРульке стояла зеркальная система для обгона. Но и то -пользовался ей только первый месяц. Камеры тогда еще не ставили. Потом уже как-то привык и освоил технику обгона. Убрал я нах этот колхоз с зеркалами.
С тех пор уже привык и вроде надобности в камере -нет )
Кстати, камеру парковки тоже почти сразу после покупки обрезал нафиг.
Вот что реально иногда очень помогает -это штатный парктроник (перед+зад). В случаях , когда пакроваться нужно с точностью до 2-3 см. Раньше я и к парктроникам негативно относился, но сейчас осознал ошибку )
В остальном -Портик авто с весьма ясными и понятными габаритами )

У меня тоже на первых праворуких -перескопические зеркала были ,а езжу я на машине очень давно, а на праворуких уже 7 лет,опыта ,слава Богу хватает НО камера считаю ,как одна из нужных феничек для безопастности..В общем то в городе,вещь безполезная,а вот на трассе с одной полосой в обе стороны,да еще если впереди фура,а то и две??Или тебе нужно свернуть налево,а впереди машины и встречку не видно,пока передние не рассосутся, я могу подождать,до появления видимости,а вот товарищи за мной которые не выдерживают и когда я начинаю поворачивать налево,начинают меня слева обгонять.и начинается-кЫно!Я смотрел ролики в ЮТЮБе про камеру обгона-мне очень понравилось,картинка цветная,четкая и далеко встречку видно.В общем буду экспериментальным путем пробовать.Ежели что-то получится,отпишусь.
Мы не ищем легких путей! Спасибо.

я в другой теме ответил - не видел эту,хотя там тот же вопрос.

Во многих магазинах по автоэлектронике можно найти разветвитель видеосигнала, т.е. в магнитоле если только один вход то к нему можно подключить две камеры. Камера заднего хода будет включаться при включении задней передачи а для камеры обгона можно сделать специальную кнопку. Выехав на трассу и пойдя на обгон включаем эту кнопку и изображение появляется на экране. С помощью пару реле можно развязать все так что если включена камера обгона то при включении задней передачи камера обгона будет отключаться а при откл. зад передачи снова включатся камера обгона. Если в магнитоле два видеовхода то всё ещё проще.
Я сейчас в раздумье что брать порте или рактис. Если возъму портик то как сделаю себе так выложу всё с подробным описанием. Ну или обратится если кто.

ИМХО, я первый раз сел за японку в далеком 1991 году и никогда не возникало проблем с обгоном будь-то в городе или на трассе. В Москве у товарища на Марке стояло такое зеркало обгона, мне наоборот показалось очень неудобным для использования. Да и камеру зад. вида никогда не использовал, чувствую габариты своих авто очень хорошо.

Камера - игрушка, чтобы показать, что у тебя "длиннее". Практической пользы - ноль! Как и при зеркалах - если только микроскоп приладить и рассматривать, что там за микроб на встречной полосе появился

Цитата: (kongfuzi @ 7.6.2013, 12:45) ИМХО, я первый раз сел за японку в далеком 1991 году и никогда не возникало проблем с обгоном будь-то в городе или на трассе. В Москве у товарища на Марке стояло такое зеркало обгона, мне наоборот показалось очень неудобным для использования. Да и камеру зад. вида никогда не использовал, чувствую габариты своих авто очень хорошо.

Цитата: (car-bon @ 7.6.2013, 13:50) Камера - игрушка, чтобы показать, что у тебя "длиннее". Практической пользы - ноль! Как и при зеркалах - если только микроскоп приладить и рассматривать, что там за микроб на встречной полосе появился

Соглашусь полностью )
А вот парктроники -реально выручали в самых сложных ситуациях )

Всем спасибо за помощь и обсуждение обгонки. Поставил камеру. Схему нашел в инете.
И некоторые снимки установки и результат.

Цитата: (солдат @ 7.6.2013, 22:39) Всем спасибо за помощь и обсуждение обгонки. Поставил камеру. Схему нашел в инете. И некоторые снимки установки и результат.

Классно получилось. А можно попросить фотку изображения с камеры в темное время суток. Вечернее или ночное.

Цитата: (солдат @ 7.6.2013, 22:39) Всем спасибо за помощь и обсуждение обгонки. Поставил камеру. Схему нашел в инете. И некоторые снимки установки и результат.

В комплексе получилось следующее:

подключен тюнер Rolsen к головному устройству,через переходник AV и адаптер питания с 12 на 5 вольт,.Предварительно, снята блокировка по ручнику и скорости и вынута антена навигатора из мультиситемы.


На штатном головном устройстве реализованы следующие функции :


-просмотр видео,с флешнакопителя
-прослушивание музыки mp3,

- просмотр фотографий
- Через кнопку,
можно отключать видео тюнера и подключать камеру обгона.При отключении тюнера,и включении камеры обгона,звук остается с последнего воспроизведения видео или mp3 файлов.

Просмотр цифрового ТВ запустить не удалось.Была подключена активная комбинированная автомобильная антена.Тюнер в автопоиске зафиксировал 8- ТВ программ и 2- радио программы,но на экран монитора ничего не получилось вывести. Управление ТВ тюнером осуществляется с помощью пульта дистанционного управления.

Недостатки данного подключения в том,что при вытаскивании ключа зажигания,последняя установленная функция тюнера не сохраняется.При заводке машины.необходимо входить в меню тюнера и выставлять нужную функцию.Для устранения этого недостатка,необходимо через диод параллельно питанию тюнера плодключить аккумулятор 12 вольт.
Нет выносного ИК датчика,для управления тюнером.Управление можно осуществлять ,только на прямой видимости пульта и тюнера.

Цитата: (GoldenFish @ 8.6.2013, 10:29) Классно получилось. А можно попросить фотку изображения с камеры в темное время суток. Вечернее или ночное.

В вечернее ,ночное время,будет засветка света встречных машин.,т,к моя камера самая дешевая по цене и в ней нет фунции установки фильтров.Есть камеры с меню, где устанавливаются фильтры от засветки,но они от 5000 рублей.Брал ее для езды днем(ночью я практически не езжу)С другой стороны-ночью,если есть засветка встречной машины,обгон-запрещен!!!и не нужно в этот момент рассматривать какие цифры на номере встречной машины!

Цитата: (car-bon @ 7.6.2013, 13:50) Камера - игрушка, чтобы показать, что у тебя "длиннее". Практической пользы - ноль! Как и при зеркалах - если только микроскоп приладить и рассматривать, что там за микроб на встречной полосе появился

car-bon, нельзя быть так категоричным, буть добрее и народ потянется. Я бы ответил так:..." у меня была камера обгона и зеркала,практической пользы для меня-ноль!мне не понравилось .Ты солдат поставь,может тебе понравится.Все люди разные.Спасибо..."
Лично я ,тебя понимаю! БАЙКЕРЫ-видят встречку по другому!

Еще несколько снимков работы обгонной камеры

солдат, попроси Модеров убрать своё "спасибо" из 12-го сообщения
Всё что я пишу здесь, и на всех остальных форумах - моё ИМХО. Если это не так, то с меня всегда пруфлинк.
Извини, если задел за живое - не имел такой цели и не хотел никому добавить дискомфорта!
Байкером меня не обязательно называть. То, что я езжу на мотоцикле, не причисляет меня к сей когорте.
(Вопрос очень многогранен, не будем здесь его обсуждать... ОК?)
По теме:
Не хочу никому ничего доказывать.
Просто, возьми фотокамеру и сделай два снимка из места, в котором, при движении, у тебя находятся глаза.
Один - на впереди стоящую машину (для обеспечения сопоставимости)
Второй - на монитор с картинкой от камеры обгона.
Сопоставь видимые угловые размеры объектов в первом и втором случае.
...
Результат писать сюда не обязательно, если он тебя устраивает.
Повторюсь - никому ничего доказать не хочу.

Сообщение отредактировал car-bon - 8.6.2013, 12:08