Доброго времени суток, планирую такое авто в качестве повседневного, вот назрело несколько вопросов.
Подскажите, а салон у них у всех одинакогово цвета или судя по фото у одних белее, у других типа бежевый?
Элементы радиаторной решётки (или это заодно с бампером) с 2006 г изменены на горизонтальные?
Кто нибудь эксплуатирует авто на Севере (проживаю в Сургуте), вопрос в плане запуска, гидроусилителя и двери?

-решетка отдельно от бампера
-у меня салон бежевый, верхняя часть торпеды коричневая, видел салон и торпеда одного цвета как то не так смотрится

Цитата: (sotik @ 22.3.2010, 16:04) Кто нибудь эксплуатирует авто на Севере (проживаю в Сургуте), вопрос в плане запуска, гидроусилителя и двери?

до -35 завожу спокойно, а когда ниже уже ставлю прогрев, с дверью проблем никаких, единственной при открывании остужается салон сильно!

заводил 2NZ и в-35,главное свечи не залить.

Цитата: (1инженер1 @ 30.10.2012, 13:26) заводил 2NZ и в-35,главное свечи не залить.

да запустится движок и в -35, при исправности всех датчиков, хорошем масле, аккуме, свечках и тд, короче готовь сани летом
считаю бредом то что некоторые говорят что японцы плохо заводятся ниже -20...японец тут непречем, тут прокладку надо менять...между рулем и сиденьем

у меня 1нз на алексе веселый был, работал как часики но ровно в -25 и более ни в какую не заводился! А ПОРТ в -30 пару раз заводил с утра без проблем, но я одеяло бросал зимой на двигатель!

а на счет салона... Всегда хотел полностью бежевый но достался который с желтыми вставками! Чистить также легко как и замарать! Но зимой его своими силами можно почистить тока в боксе

Цитата: (Semen @ 30.10.2012, 15:08) считаю бредом то что некоторые говорят что японцы плохо заводятся ниже -20...японец тут непречем, тут прокладку надо менять...между рулем и сиденьем

1000% согласен