Цитата: (Крап @ 20.1.2012, 4:59) подходит к целому перечню тойот.

спасибо, а можно поподробнее о перечне? пошарю по разборам, новая слишком дорого.. за эти деньги можно взять комплект очень даже неплохих китайских типа ссылка или ссылка,

ALPHARD ALPHARD/VELLFIRE ESTIMA ESTIMA HYBRID HILUX SURF IPSUM ISIS LAND CRUISER NOAH,VOXY PORTE RAV4 список авто по каталогу. цена в экзисте от 3100, каталожный номер 81210-42050

сегодня нашел аналоговую за 700 рублей.. ссылка

Поставил оригинальные новые туманки, подключил не через кнопку, а через рычажок поворотников - пришлось докупить новый рычажок. Но теперь всё как в оригинальной системе - всё по уму и к тому же через релюшку. Долой колхозтюнинг!

Цитата: (Marko @ 10.9.2009, 4:00) На Порте используются следующие передние противотуманные фары - каталожный номер (оригинала) - The right: 81210-42050 The left: 81220-42050 Производитель KOITO 42-34 Обратите внимание, что правая и левая фара разные (и у них разные номера). Эти же противотуманные фары используются на "Toyota Noah" (в кузове R7) Цена в Японии на комплект - Ґ 7600 (2933.6 руб.)

Marko, подскажите, плиз, мы уже голову сломали... Заказали противотуманки, каталожные номера совпадают с вашими, да и вообще другого не дано. На сайтах то же самое. Фарики пришли, довольные счастливые мы поехали в сервис их устанавливать, а они в дырки для фар не помещаются по диаметру... Установщик побоялся бампер сломать, ежели их толкать силой... У вас на фото не очень хорошо видно, ваши фары просто круглые или немного вытянутые в одну стороны, как бы конусные... На других портиках смотрим, туманки круглые, глубоко в бампер вставленные. номера совпадают Производитель KOITO 42-34 0996. Но у нас большие, конусные и ну совсем другие!!!!
Если возможно, покажите, как ваши фары на бампере смотрятся.
Буду очень вам благодарна!!!!

Я так понимаю, если ставить туманки и выводить их на габариты, то будет всё ОК при условии замены предохранителей? Или лучше вывести на отдельную кнопку?

Цитата: (Dimasik20 @ 22.12.2012, 21:19) Я так понимаю, если ставить туманки и выводить их на габариты, то будет всё ОК при условии замены предохранителей?

Неправильно понимаете, ОК не будет а очень скоро пушной зверёк песец подкрадётся к вашему переключателю света фар и указателеей поворота
А если техническим языком то в цепи управления включением габаритов нет реле, цепь защищена предохранителем TAIL 10A и вся коммутация осуществляется только переключателем света фар. Так что у вас два варианта: либо дополнительная кнопка +предохранитель + реле, либо доукомплектовать штатную схему, приобретя переключатель света с колёсиком включения ПТФ, в штатное место установить реле а проводка до туманок и разьёмы к ним на машине уже как правило есть, висят под бампером.

Цитата: (Scorpio @ 23.12.2012, 4:32) Неправильно понимаете, ОК не будет а очень скоро пушной зверёк песец подкрадётся к вашему переключателю света фар и указателеей поворота А если техническим языком то в цепи управления включением габаритов нет реле, цепь защищена предохранителем TAIL 10A и вся коммутация осуществляется только переключателем света фар. Так что у вас два варианта: либо дополнительная кнопка +предохранитель + реле, либо доукомплектовать штатную схему, приобретя переключатель света с колёсиком включения ПТФ, в штатное место установить реле а проводка до туманок и разьёмы к ним на машине уже как правило есть, висят под бампером.

А, спасибо, понял

Цитата: (Dimasik20 @ 23.12.2012, 8:13) А, спасибо, понял

Пожалуйста! Всегда рад помочь! если совет был полезен можете кликнуть "спасибо"

Цитата: (евгений.86 @ 20.1.2012, 20:37) сегодня нашел аналоговую за 700 рублей.. ссылка

Аналог с какой машины?

Цитата: (Scorpio @ 23.12.2012, 4:32) а проводка до туманок и разьёмы к ним на машине уже как правило есть, висят под бампером.

Ещё вопрос будет, вот эти провода, которые весят под бампером, откуда начинаются, к чему присоединены? К габаритам??

Цитата: (Dimasik20 @ 25.12.2012, 13:38) Ещё вопрос будет, вот эти провода, которые весят под бампером, откуда начинаются, к чему присоединены? К габаритам??

Эти провода идут к штатной колодке реле включения противотуманных фар. Колодка (белого цвета) расположена в правом верхнем углу салонного блока предохранителей, который установлен немного выше правой ноги водителя.


Реле там нет, придётся его тоже приобрести. Управление включением реле идёт с колёсика включения ПТФ переключателя света.

Цитата: (Scorpio @ 26.12.2012, 1:00) Эти провода идут к штатной колодке реле включения противотуманных фар. Колодка (белого цвета) расположена в правом верхнем углу салонного блока предохранителей, который установлен немного выше правой ноги водителя. Реле там нет, придётся его тоже приобрести. Управление включением реле идёт с колёсика включения ПТФ переключателя света.

Спасибо большое, разобрался

Цитата: (Dimasik20 @ 26.12.2012, 19:01) Спасибо большое, разобрался

Пожалуйста! Всегда рад помочь! если совет был полезен можете кликнуть "спасибо"

Цитата: (Lvn @ 4.6.2010, 20:35) Заглушка есть заглушка, но в умелых руках она становится креплением для туманок. Крепления для туманок продается отдельно (1500 р.) штука. Японские туманки по 6500 р. штука. Но можно поставить Китайские.

А китайские сколько стоят?

Цитата: (юнус @ 1.4.2013, 16:22) А китайские сколько стоят?

У Depo такие противотуманки в среднем 1500р. стоят

Подскажите как заменить лампы в туманке? Что для этого нужно "отрывать" ?

Цитата: (TERRAN @ 13.8.2013, 4:43) Подскажите как заменить лампы в туманке? Что для этого нужно "отрывать" ?

Меня тут самостоятельно неделю назад.
На самом деле -если нет ямы (доступа к подъемнику) или хорошего домкрата - ужасно неудобное занятие.
Короче пожалел что связался, лучше бы 300р. дал в сервисе за замену.
Менял я правую туманку. Т.к. ямы у меня нет - загнал машину на горку, подпер кирпичами. Попытался демонтировать защиту -неудобно.
В итоге задомкратил правую переднюю часть автомобиля. Доступ уже стал проще.
Далее -откручиваем 3 болта пластиковой защиты (крепление защиты к бамперу ). Один болт -чуть сбоку, с угла бампера. Другие два -почти напротив туманки на бампере снизу.
Ошибиться сложно -их там всего 3.
Далее -откручиваем 2 болта (заглушки/защелки) -которые крепят подкрылок к крылу. Колесо снимать не надо, но руль можно повернуть в сторону, чтобы облегчить доступ к подкрылку.
Потом -немного ослабляем защелку подкрылка, которым он крепится к кузову -она по центру подкрылка спереди в верхней части.
Если у тебя рука не большая, то манипуляции с подкрылком могут не понадобится. Достаточно будет открутить болты снизу, которые держат защиту.
Потом просовываем руку под бампер , нащупываем разъем лампочки и слегка проворачиваем его. Таким образом -отсоединяем.
Через это же отверстие вытаскиваем его наружу. Длинны кабеля- хватит.
Вынимаем старую лампочку и вставляем новую.
Лампочку обязательно ставим в перчатках, чтобы жир и грязь с рук не попала на лампочку, иначе быстро перегорит.
Далее все проделываем в обратной последовательности - вставляем на ощупь разъем с лампочкой в пазы на туманке, проворачиваем для закрепления и крепим назад защиту.

Цитата: (GoldenFish @ 13.8.2013, 14:31) Меня тут самостоятельно неделю назад. На самом деле -если нет ямы (доступа к подъемнику) или хорошего домкрата - ужасно неудобное занятие. Короче пожалел что связался, лучше бы 300р. дал в сервисе за замену. Менял я правую туманку. Т.к. ямы у меня нет - загнал машину на горку, подпер кирпичами. Попытался демонтировать защиту -неудобно. В итоге задомкратил правую переднюю часть автомобиля. Доступ уже стал проще. Далее -откручиваем 3 болта пластиковой защиты (крепление защиты к бамперу ). Один болт -чуть сбоку, с угла бампера. Другие два -почти напротив туманки на бампере снизу. Ошибиться сложно -их там всего 3. Далее -откручиваем 2 болта (заглушки/защелки) -которые крепят подкрылок к крылу. Колесо снимать не надо, но руль можно повернуть в сторону, чтобы облегчить доступ к подкрылку. Потом -немного ослабляем защелку подкрылка, которым он крепится к кузову -она по центру подкрылка спереди в верхней части. Если у тебя рука не большая, то манипуляции с подкрылком могут не понадобится. Достаточно будет открутить болты снизу, которые держат защиту. Потом просовываем руку под бампер , нащупываем разъем лампочки и слегка проворачиваем его. Таким образом -отсоединяем. Через это же отверстие вытаскиваем его наружу. Длинны кабеля- хватит. Вынимаем старую лампочку и вставляем новую. Лампочку обязательно ставим в перчатках, чтобы жир и грязь с рук не попала на лампочку, иначе быстро перегорит. Далее все проделываем в обратной последовательности - вставляем на ощупь разъем с лампочкой в пазы на туманке, проворачиваем для закрепления и крепим назад защиту.

Спасибо что объяснил! Воспользуюсь 3-й строчкой

Цитата: (TERRAN @ 13.8.2013, 7:57) Спасибо что объяснил! Воспользуюсь 3-й строчкой

Да я вот теперь тоже только в сервисе буду менять )
А то затраты по силам и времени не оправданы))) Да и руки потом отмывал дня два ))
А на подъемнике лампочка меняется минуты за 2-3 )