Проблема в том, что этот замок торчит... На пассажирском кресле почему-то замок ремня убирается, а у водителя - торчит...
Не очень то удобно, если спать в машине, или просто для лазаний по салону.
Может, это с какой целью сделано... Скажем, чтобы водитель сидел строго на своём месте... Интересно, может быть кто-нибудь эту проблему как-то решил. Только красиво чтобы. Можно подложить толстую шайбу под замок, и его можно будет опускать. Но тогда придётся сделать большой вырез на пластике.
Я пока снял этот замок и примотал его изолентой под сидением. Датчик веса отключается тоже под сидением справа. Разумеется, я не призываю так делать, но так стало удобнее. Если решение не найдётся, придётся поставить на место. А то и штраф можно словить, и на техосмотре могут заметить.

Сообщение отредактировал musik - 17.9.2019, 0:33

Доброго вечера! Замок водителя зафиксирован в одном положении что-бы было удобно наощуп застёгивать ремень безопасности. Мне замок мешал и как машинку приобрёл сразу фиксатор замка спилил, в пластике аккуратную прорезь сделал и теперь замок водителя как и замок пассажира убирается заподлицо в сиденье

Цитата: (Scorpio @ 18.9.2019, 20:32) сразу фиксатор замка спилил, в пластике аккуратную прорезь сделал

Scorpio, а если по какой-либо причине вновь потребуется фиксатор?... всё-таки лучше не пилить, а подложить соответствующую шайбу. Однако в обоих случаях болт может начать самопроизвольно вывинчиваться... Нужно ещё какой-то фиксатор болта придумывать. И Вам нужно проверить, не ослаб ли болт. Да и резать пластик как-то не хочется, заметно будет, что что-то неправильно.
Придумал пока такое решение. Можно этот жесткий замок поменять на замок на коротком ремне, сшитом в петлю. Такой замок можно снять с заднего сидения или с другого автомобиля. Врядли всем 3-м задним пассажирам сильно нужны ремни безопасности. Но следует иметь в виду, что там сразу пара замков на коротких ремнях. И придётся снять сразу пару... Поэтому лучше снять с другого автомобиля на разборке, не обязательно porte. Крепёжную шайбу нужно соответственно подточить под фиксатор. Замок будет свисать на коротком ремне. Этим он ничему не помешает. Надеюсь, ремень не перетрётся о пластмассу и не протрёт пластмассу. Датчик веса, разумеется, работать не будет. Для застёгивания потребуется 2-я свободная рука. Это плохо, поскольку на ходу пользоваться замком будет очень неудобно. Зато пластик резать не придётся.

Сообщение отредактировал musik - 21.9.2019, 21:00

p.s. Выше приврал. Датчик веса только у пассажира. У водителя просто датчик застёгнутости ремня.

вот фото, как получилось. пластик резать не пришлось. если брать замок с заднего сидения, то из 3-х ремней останется рабочим только один. для техосмотра это неважно. зато торчащий замок водителя я записываю в лишние детали вместе с его проводом. петлю следует подрезать под фиксаторы, либо подложить шайбу. второй замок на петле следует снять.

Сообщение отредактировал musik - 25.6.2020, 12:46

Вот и мои фото установки замка ремня безопасности водителя. Достоинства предлагаемого варианта:
1. опускается вниз как и у кресла пассажира.
2. сохраняется полностью система безопасности, индикатор застёгнутого ремня работает в штатном режиме.
3. в поднятом вверх положении позволяет наощуп, одной рукой, не отвлекаясь от движения застегнуть ремень безопасности.
4. пластик резать не пришлось, только немного закруглён угол.

Scorpio, а что с болтом? Я так понимаю, болт был затянут слегка. Не начал ли он развинчиваться в процессе эксплуатации?

Болт затянут полностью. По конструкции, насколько я помню, там втулка дистанционная есть, она позволяет с небольшим усилием перемещаться кронштейну замка ремня безопасности.