недавно задался вопросом- как обслуживать ионизатор?
кнопка имеет два режима, "ионизация" и "очистка" в чем их разница?
возможно ли, а главное нужно ли что-то там чистить, промывать, вычещать или лучше не лезть и не мешать технике работать?
п.с. и все ли чувствуют разницу при включении этих режимов, лично сам особо не заметил разницу, и при включении слышно как "что-то" потрескивает в районе правого воздуходува)

Я бы тоже хотела узнать про ионизацию,какой в ней смысл и что она даёт.

именно в правом воздуховоде стоит ионизатор. ссылка обслуживать там нечего.

у меня тоже при включении ионизатора ничего не заметно.. и потрескивания вроде не слышал.. в районе какого именно воздуховода он стоит ? Может разобрать панель пощупать его ? мож проводочки какие отошли ?

правый круглый воздуховод ссылка

хз, звук есть. Выключи музыку, наклонись и в справа услышиш треск)))) дрова горят в воздухе)))

а я че то звука не слышу при включении.. хм.. время будет обязательно раскурочу панель, да попробую добраться до ионизатора этого

что бы услышать нужно сделать громкость печки на минимум, и ухом к воздуховоду, включая - выключая ионизатор. я услышал

Ребят подскажите,а эти ионизаторы на всех PORTишках есть, а то я о нем только от вас узнал, и как он вкл...?

на всех, кнопка включения справа подрулем с обозначениями clean и ion
при пользовании заметил, что ионизированный воздух особенно чувсвуется когда температура печки не привышает 25градусов, если больше то воздух сухой и горячий

Ионизатор - это международное название российского изобретения, под названием "Люстра Чижевского". Вещь классная!!! Положительно сказывается на здоровье человека (уменьшает утомляемость, улучшает самочувствие и т д)

ниже выдержка из Википедии -


"....Ионизатор воздуха вырабатывает отрицательно заряженные ионы (анионы), в то время как застоявшийся (использованный) воздух содержит больше положительных ионов (катионов). Аргументация производителей воздушных ионизаторов сводится к тому, что более чистый воздух содержит больше анионов (на природе, особенно в горах, лесах, вблизи водопадов). Вредные вещества, бактерии и аллергены заряжены положительно, а потому притягивают, воспроизводимые ионизаторами, анионы; образуют мелкие кластеры частиц, таким образом утяжеляются и падают вниз - т.е. больше не могут попасть в лёгкие человека и стать возбудителями инфекций. И хотя в данном случае особая эффективность анионов до сих пор научно не доказана и остаётся спорной, ионизация воздуха всё же инициирует химические реакции разложения зловонных газов и аэрозолей...."

Короче, тем у кого есть штатный ионизатор в машине - повезло!


P.S. У меня матушка работает медицинским работником в обычном детском садике... ну многие знают, что в детском саду многие дети постоянно болеют (то простуды. то орз и т д и это естественно сказывается н посещаемости садика детьми), и несколько лет назад в группах этого детского садика были установлены ионизаторы... (простые, российские) Так вот, по статистике (а она обязательно ведеться медицинским работником) в этом детствком саду после этого существенно снизилось пропусков детей по причине заболеваемости... То есть фактически, дети стали реже болеть простудными заболеваниями.... Так что ионизаторы реально работают и положительно влияют

Цитата: (БандЭрос @ 4.2.2010, 10:31) недавно задался вопросом- как обслуживать ионизатор? кнопка имеет два режима, "ионизация" и "очистка" в чем их разница? возможно ли, а главное нужно ли что-то там чистить, промывать, вычещать или лучше не лезть и не мешать технике работать? п.с. и все ли чувствуют разницу при включении этих режимов, лично сам особо не заметил разницу, и при включении слышно как "что-то" потрескивает в районе правого воздуходува)

И всетки ........а главное нужно ли что-то там чистить, промывать, .................., куда стоит засовывать свои корявые ручки, куда нет, срок службы, время замены и что менять.
Ионизация - ясно.
очистка - какую функцию она выполняет??

Цитата: (БандЭрос @ 20.2.2010, 16:53) на всех, кнопка включения справа подрулем с обозначениями clean и ion при пользовании заметил, что ионизированный воздух особенно чувсвуется когда температура печки не привышает 25градусов, если больше то воздух сухой и горячий

салон своей машины знаю как 5 пальцев ,но такой кнопки не нашел если можно подробней (фото)

Начну с того что такое Ионизатор? насколько мне известно- если совсем просто то это две металлических пластины- на которые подается ток, и тем самым между ними создается электрический заряд из котороко и получаются отрицательно заряженные ионы. При этом на эти пластины под воздействием магнитного поля притягиваются частицы пыли, которые со временем ухудшают эффективность работы самого ионизатора. В магазинах продаются маленькие в т.ч. автомобильные устройства- так вот они все разборные и обслуживаемые.Так же есть в продаже очистители и обеззараживатели воздуха действующие по принципу различных УФ-излучений- они не требуют в своей работе обслуживания, кроме исправности и чистоты самой лампы. Какой принцип ионизации реализован в портике- не знаю, но наверное второй- потому что японцы не стали бы делать тогда его неразборным. Решив поглубже изучить устройство своего автомобиля сегодня мною была вскрыта панель климат-контроля и в районе предполагаемого места образования отрицательных ионов была обнаружена типа подходящая туда трубка с неким датчиком не знаю чего. Может он и есть , да и по виду понятно- что он пропускает через себя поток воздуха, и от этого загажен пылью настолько, что уже наверно перестал справляться с возложенной на него задачей. Отсюда и ответ на вопрос- куда же приложить свои корявые ручки- А вот сюда можно, и кисточкой аккуратненько привести всё в порядок.
Фотки плохие, желание залезть внутрь возникло спонтанно от нечего делать. По результатам тоже не скажу, так как нужно чистить испаритель кондиционера, от которого есть неприятный запах и пока результат не заметен. Вначале думал что воздух ВЫХОДИТ из этого отверстия, но прочистив и собрав панель, и поднеся к ней спичку-увидел что воздух в нее затягивается, и уходит дальше по пластиковой трубке. Куда- не известно, наверно в сам ионизатор и выходит из дефлекторов обогрева уже очищенный и освеженный.

Проблемы со снятием панели были? Это случайно не датчик температуры?

это точно не ионизатор ионизатор стоит в правом (водительском) воздуховоде. берём каталог запчастей и смотрим внимательно. обсуждалось уже кстати

Цитата: (Крап @ 12.8.2010, 17:11) это точно не ионизатор ионизатор стоит в правом (водительском) воздуховоде. берём каталог запчастей и смотрим внимательно. обсуждалось уже кстати

Все таки это, наверняка, температурный датчик салона

Разберемся. По каталогу нашел- правда есть там такое. Попытался залезть руками- с первого раза не получилось. Со снятием панели проблем не было- сунул плоскую отвертку и хрясь посильнее- панель снята. Похоже и правда на датчик температуры- потому что когда чистил ДМРВ- там такой же стоит. Просто думал что воздух оттуда выходит, а оказалось заходит.

Вобщем вот - дары мозга так сказать...:
Ионизатор стоит не в каждом Портике! Про функцию ионизации тут рассказано было много, нет смысла повторяться, а вот про очиститель скажу. Очиститель ничего не фильтрует, принцип работы таков - частицы пыли заряжаются (отрицательно или положительно - не скажу), и то ли осаждаются на пол, то ли липнут, но пыли в воздухе становится меньше. У кого нет такого гаджета - не советую ставить оригинальный ионизатор, вполне хватит китайского ионизатора, воткнутого в прикуриватель.

Цитата: (2000pult @ 24.8.2010, 1:51) Вобщем вот - дары мозга так сказать...: Ионизатор стоит не в каждом Портике! Про функцию ионизации тут рассказано было много, нет смысла повторяться, а вот про очиститель скажу. Очиститель ничего не фильтрует, принцип работы таков - частицы пыли заряжаются (отрицательно или положительно - не скажу), и то ли осаждаются на пол, то ли липнут, но пыли в воздухе становится меньше. У кого нет такого гаджета - не советую ставить оригинальный ионизатор, вполне хватит китайского ионизатора, воткнутого в прикуриватель.

Не согласен! В ПОРТике есть салонный очиститель воздуха (под левым бардачком). Я доставал и осматривал. Обыкновенный бумажный фильтр-гармошка.