Добрый день, форумчане. Моя машинка (Porte 1,3 2004г)что-то закапризничала... На горячий двигатель заводится со 2-3й прокрутки. Прокрутки около 1 секунды. Более длительные прокрутки эффекта не дают. Иногда схватывает хорошо, а иногда - "пых-пых-вжик...", т.е. схватывает на очень маленьких оборотах, через секунду-две все выравнивается. На "холодную" - с пол-оборота, как новая. Пробег 195000км. без каких-либо вопросов. Пробовали разные варианты с педалью газа - без эффекта, чистили форсунки, меняли прокладки в форсунках, в крышке и впускном тракте, наконечники, свечи. Не помогло. Обороты стабильны, динамика почти как с завода, только вот заводится никак. В бак не лазил. Старый хозяин старательно шумкой под сиденьем все закрыл... Мастера говорят, если бы насос - другие симптомы, обратный клапан - на "холодную" были бы проблемы... Подсосов воздуха после установки новых прокладок нет. Может, кто сталкивался с подобным, или знает, как решить проблему? Буду весьма признателен.

Первым делом проверьте компрессию по цилиндрам. Методика проверки и значения компрессии, насколько помню есть в мануале.

Цитата: (car-bon @ 12.8.2021, 15:03) Первым делом проверьте компрессию по цилиндрам. Методика проверки и значения компрессии, насколько помню есть в мануале.

Все нормально.

Цитата: (Dmitry @ 12.8.2021, 19:53) Добрый день, форумчане. Моя машинка (Porte 1,3 2004г)что-то закапризничала... На горячий двигатель заводится со 2-3й прокрутки. Прокрутки около 1 секунды. Более длительные прокрутки эффекта не дают. Иногда схватывает хорошо, а иногда - "пых-пых-вжик...", т.е. схватывает на очень маленьких оборотах, через секунду-две все выравнивается. На "холодную" - с пол-оборота, как новая. Пробег 195000км. без каких-либо вопросов. Пробовали разные варианты с педалью газа - без эффекта, чистили форсунки, меняли прокладки в форсунках, в крышке и впускном тракте, наконечники, свечи. Не помогло. Обороты стабильны, динамика почти как с завода, только вот заводится никак. В бак не лазил. Старый хозяин старательно шумкой под сиденьем все закрыл... Мастера говорят, если бы насос - другие симптомы, обратный клапан - на "холодную" были бы проблемы... Подсосов воздуха после установки новых прокладок нет. Может, кто сталкивался с подобным, или знает, как решить проблему? Буду весьма признателен.

У меня было похожее, приезжаешь на мойку и со второго третьего раза заводишься когда машину помыли, а если остыла, то без вопросов и помогла только замена топливной станции с насосом.

Цитата: (Mellonkhv @ 2.2.2022, 7:12) У меня было похожее, приезжаешь на мойку и со второго третьего раза заводишься когда машину помыли, а если остыла, то без вопросов и помогла только замена топливной станции с насосом.

Спасибо всем за ответы. Все гораздо проще. Проблема была в обратном клапане бензонасоса. Да и сам бензонасос, когда машинка прошла уже 200 тыс. подустал. Замена в комплекте, проверка инжекторов, замена уплотнителей на них, на свечах, под клапанной крышкой. Компрессия везде 12.3. Машинка тьфу-тьфу почти в идеале и по двигателю, и по кузову. Удачи всем на дорогах, и езды без поломок в удовольствие!