Доброго времени суток, господа портоводы и им сочувствующие! Две недели назад стал счастливым обладателем Порте 1,5. При замене ремня генератора обнаружил обломанный датчик. На сервисе сказали, что не помнят как называется. А ездить со сломанным фиг знает чем неприятно. Помогите, подскажите что за датчик (обломок) - на фото в середине под зубчатым полукругом.

Цитата: (Gomer @ 30.6.2013, 22:52) Помогите, подскажите что за датчик (обломок)

Это не датчик, это электромагнитный клапан системы VVT-i

Можно сказать этот электромагнитный клапан главный элемент системы VVT-i , который имеет 3 рабочих положения, открываясь в которых он пропускает масло которое в свою очередь приводит исполнительные элементы в движение, которые в свою очередь регулируют время открытия/закрытия клапанов - тем самым увеличивая мощность двигателя и снижая расход топлива.
Если клапан отключен то будет установлен максимальный угол задержки, наиболее позднее открытие и закрытие впускных клапанов, могут быть гуляющие обороты на холостом ходу 800-3500 по своему хотению после 10 минутного пробега, возможно будет проблемы с тормозами ну и расход топлива - судя по отзывам не критический + 1-2 литра на сотню..

Спасибо. На счёт тормозов это вообще приятно.

Цитата: (Gomer @ 1.7.2013, 1:22) Спасибо. На счёт тормозов это вообще приятно.

Пожалуйста! Всегда рад помочь! если совет был полезен можете кликнуть "спасибо"