Цитата: (kostyarc @ 24.10.2012, 11:44) Семен ты не прав, Скорпион дело говорит, надо сделать нормально...

согласен что надо, так как без площадки нагрузка на дно аккума неравномерная (но как всегда не доходят руки)

Цитата: (' post=) Извините уважаемый Semen но вы даёте очень вредоносный совет и форумчане доверяя вашему опыту и просто притянув нештатный аккумулятор покрепче этим же креплением могут получить в будующем крупные неприятности

Какие именно? Вои покажу вам что учудил бывший владелец теперь моей машинки Он тоже не стал заморачиваться установкой соответствующей аккумулятору площадки и негабаритный аккум просто притянул креплением. От неравномерной нагрузки на корпус и от постоянной вибрации и толчков корпус аккума лопнул и кислотой разъело площадку, проходящие ниже трубки кондея и начал ржаветь лонжерон, кислота уже добиралась до датчика удара - значит могла при движении неожиданно и на ровном месте сработать подушка безопасности. Как вам такие последствия??



Пришлось мне после покупки проводить нейтрализацию кислоты, зачищать поврежденные элементы, отгрунтовывать и красить.

Scorpio, начнем сначала

Цитата: (Semen @ 23.10.2012, 15:53) бери обычный на 55, места в под капотом хватает

Цитата: (Scorpio @ 23.10.2012, 22:56) Но тогда и площадку под аккумулятор нештатного размера нужно новую делать, на имеющейся он устойчиво стоять не будет а в случае ДТП и сгореть можно

и так, как отсутствие площадки влияет на пожароопасность в случаи ДТП?

Цитата: (Semen @ 23.10.2012, 23:27) типа площадка как то держит? держит крепление, этим же креплением прикрутить и все, делов то так себе и сделал

Цитата: (Scorpio @ 24.10.2012, 17:37) Извините уважаемый Semen но вы даёте очень вредоносный совет и форумчане доверяя вашему опыту и просто притянув нештатный аккумулятор покрепче этим же креплением могут получить в будующем крупные неприятности

в чем заключается моя вредоносность, в том что я посоветовал обычный 55 акумм, про то что площадка не нужна я не писал ни слова!

Цитата: (Scorpio @ 25.10.2012, 19:33) Какие именно? Вои покажу вам что учудил бывший владелец теперь моей машинки Он тоже не стал заморачиваться установкой соответствующей аккумулятору площадки и негабаритный аккум просто притянул креплением. От неравномерной нагрузки на корпус и от постоянной вибрации и толчков корпус аккума лопнул и кислотой разъело площадку, проходящие ниже трубки кондея и начал ржаветь лонжерон, кислота уже добиралась до датчика удара - значит могла при движении неожиданно и на ровном месте сработать подушка безопасности. Как вам такие последствия??

вот здесь полностью согласен, писал постом выше, что нагрузка на дно аккума неравномерная, соответственно может лопнуть корпус с дальнейшими последствиями.

Цитата: (Semen @ 25.10.2012, 21:58) как отсутствие площадки влияет на пожароопасность в случаи ДТП?

Площадка под аккумулятор специально разрабатывается конструктором автомобиля с бортиками, надежно фиксирующими аккум от горизонтального перемещения. Если от вибраций или от ДТП аккум сдвинется то возможно касание плюсовой клеммой корпуса авто или его металлических деталей и от этого возгорание автомобиля, таких случаев масса

я на двух портиках ставил этот большой аккум- а то что тот развалился видимо тип не сам ставил а ему ставили там где он брал или руки растут из.............по низ до делов подложить 1-1.5 см чего нибудть и резинку под штатное крепление и все будет отл))

Цитата: (Scorpio @ 25.10.2012, 21:13) Площадка под аккумулятор специально разрабатывается конструктором автомобиля с бортиками, надежно фиксирующими аккум от горизонтального перемещения. Если от вибраций или от ДТП аккум сдвинется то возможно касание плюсовой клеммой корпуса авто или его металлических деталей и от этого возгорание автомобиля, таких случаев масса

Scorpio, сама по себе площадка нечего не фиксирует, без крепления аккум будет бегать вместе с площадкой, цель площадки создать ровное дно, а бортиков - избежать распространение кислоты в случаи выброса
ну а ДТП бывают разные, удар в лоб - дык и крепеж от смещения не спасет, положить на бок или перевернуть - тут еще есть шансы удержать аккум
основная же задача крепежа - держать аккум в мирное время эксплуатации авто)

Цитата: (bestCAR @ 25.10.2012, 21:48) по низ до делов подложить 1-1.5 см чего нибудть и резинку под штатное крепление и все будет отл))

+1

Никого ни в чём не хочу переубеждать, делайте для себя как считаете нужным, я считаю для себя эту тему закрытой. Когда сделаю на своей машинке как я считаю "правильную" площадку то выложу в отдельной теме, может кому-нибудь это будет полезно.

Сообщение отредактировал Scorpio - 25.10.2012, 18:20