Снял блок управления ксенона.В магазине предложили арегинал за 19 р. и ждать 40 дней. К электрикам обращался,результат никакой,один предложил переделать под китайскую хрень за 4 р.-я отказался. Может кто подскажет что умное

Цитата: (gogiwas @ 10.9.2013, 21:09) Снял блок управления ксенона.В магазине предложили арегинал за 19 р. и ждать 40 дней. К электрикам обращался,результат никакой,один предложил переделать под китайскую хрень за 4 р.-я отказался. Может кто подскажет что умное

http://toyota-porte.ru/forums/index.php?showtopic=882
Как ни прискорбно это говорить, но в данном случае Японцы навертили такую хрень, что даже Китайцы до такого не додумались )))
Грубо говоря для замены оригинальных блоков - тебе потрубется вот такой комплект:
и не китайщицы, а корейщины )))
http://автоксенон.рф/product/blok-rozzhiga-dlja-d2s-koreja/
т.е. сам блок розжига, переходник питания для блока розжига и переходник под штатную лампу D4R/D2S .
Цена вопроса -1500р. за один комплект максимум (на одну фару).
Работа- минут на 20-30 неспешно. Т.е. снять немного бампер, снять фары, воткнуть блоки розжига и собрать все обратно.
З.Ы. Был бы ты в МСК - я бы тебе помог с заменой.

Сообщение отредактировал GoldenFish - 10.9.2013, 20:37

Цитата: (GoldenFish @ 10.9.2013, 21:36) http://toyota-porte.ru/forums/index.php?showtopic=882 Как ни прискорбно это говорить, но в данном случае Японцы навертили такую хрень, что даже Китайцы до такого не додумались ))) Грубо говоря для замены оригинальных блоков - тебе потрубется вот такой комплект: и не китайщицы, а корейщины ))) http://автоксенон.рф/product/blok-rozzhiga-dlja-d2s-koreja/ т.е. сам блок розжига, переходник питания для блока розжига и переходник под штатную лампу D4R/D2S . Цена вопроса -1500р. за один комплект максимум (на одну фару). Работа- минут на 20-30 неспешно. Т.е. снять немного бампер, снять фары, воткнуть блоки розжига и собрать все обратно. З.Ы. Был бы ты в МСК - я бы тебе помог с заменой.

Я его сам снял, думаю извилины и рук хватит)) тебе спасибо!

Цитата: (gogiwas @ 10.9.2013, 21:51) Я его сам снял, думаю извилины и рук хватит)) тебе спасибо!

не за что )
Ну половину работы считай сделано )
Самое главное! Блоки розжига бери SLIM -т.е. маленькие тонкие (если не изменяет память -называют блоки розжига 5 поколения). Они отлично помещаются под крышку в штатное место.
А дальше -ловкость рук )
Лично для меня , когда первый блок ставил -самым трудным было запихнуть внутрь фары вот эту хрень, которую на фото обозначил красным кружком и провода.

Хотя, если не спешить -внутри фары разместить его не сложно.
Со второй фарой справился намного быстрее.
Отлично помещается в нашей фаре вот такой блок розжига Matrix Slim: ссылка
Ну а провода поключаются просто. Ошибиться там вроде не возможно ) Стандартные разъемы папа-мама.

Уважаемый GoldenFish Я хотел-бы заменить штатный ксенон на более распространенный. Но возник вопрос.
D2S- для линзованой фары.
D2R- для рефлекторной фары
У нас рефлекторная, если я все правильно понял. Под какую лампу лучше подбирать ксенон ?
И что для этого нужно? БЛОК РОЗЖИГА,ПЕРЕХОДНИК,ЛАМПА поправьте если не прав.
У меня Портик первая машина с ксеноном и я если честно разочарован.
И если знаете, можно ли в наши фары вставить обычные галогенные лампы ?

у меня обычные галогенки ни какого ксенона

[quote name='МИХАИЛ П.В' date='5.10.2013, 19:00' post='9228']
у меня обычные галогенки ни какого ксенона
Тебе повезло больше, у меня штатный ксенон.

Цитата: (АРАРАТОВИЧ @ 5.10.2013, 23:52) Я хотел-бы заменить штатный ксенон на более распространенный. Под какую лампу лучше подбирать ксенон ? И что для этого нужно? БЛОК РОЗЖИГА,ПЕРЕХОДНИК,ЛАМПА поправьте если не прав. У меня Портик первая машина с ксеноном и я если честно разочарован. И если знаете, можно ли в наши фары вставить обычные галогенные лампы ?

Всё верно, на Porte рефлекторный ксенон с лампой D4R.
Просто поставить лампу D2R на место D4R не получится по двум причинам:
1 - Специальные выемки на цоколе не позволят ровно поставить лампу.
2 - Сработает защита в блоке розжига и лампа погаснет где то через секунду после включения, питающее напряжение у ламп D4S примерно в два раза ниже чем у D2S ( у D4 напряжение - 42В а у D2 - 85В)
Обычные галогенные лампы в фару для ксеноновой лампы вставить нельзя - пучок света будет не правильный, светотеневая граница размывается и фара подслепливать встречных начинает и нормально освещать дорогу не будет.
Автомобиль это сформированный и и протестированный механизм у которого все параметры уже определены и изменять их не имеет смысла, либо поменять фары на рассчитанные под галогенные лампы, но тогда надо будет изменять и электропроводку к фарам.

А как-же переходники с D4R на D2R продают ? Или у нас такая особенная фара ?

вообщем-то к ответу Скорпиона добавить особо нечего )
Что касается ламп - я купил китайские за 2 т.р. (комплект из 2 шт) и не напрягаюсь.
Все работает как надо и цена не такая дорогая )

Цитата: (GoldenFish @ 6.10.2013, 9:37) вообщем-то к ответу Скорпиона добавить особо нечего ) Что касается ламп - я купил китайские за 2 т.р. (комплект из 2 шт) и не напрягаюсь. Все работает как надо и цена не такая дорогая )

А как-же ваши советы по переходу с D4R на D2S в вашем совете выше в теме ?
Или я что-то не понял ?

Цитата: (АРАРАТОВИЧ @ 6.10.2013, 11:02) А как-же ваши советы по переходу с D4R на D2S в вашем совете выше в теме ? Или я что-то не понял ?

D4R/D2S -лампы с одинаковым цоколем. Ценник на лампы тоже одинаковый.
Да и свет от ламп по сути одинаковый. Я одно отличие только заметил - у D4R - напыление на лампе небольшое есть. Хз на что влияет. Но разницы в свете вообще никакой.
Специально ночью проверял. Все-одинаково. Т.е. это наши штатные лампы.
А чтобы заработал не штатный блок розжига- нужен переходник под наши лампы.
Вот пара статей с инфой по лампам:
ссылка
ссылка
ссылка

По сути, если не брать в расчет технологии работы и производства - в быту различий между лампами крайне мало.
Я как обычный потребитель -разницы вообще не вижу.

Сообщение отредактировал GoldenFish - 6.10.2013, 10:47

Цитата: (GoldenFish @ 6.10.2013, 15:42) D4R/D2S -лампы с одинаковым цоколем. Ценник на лампы тоже одинаковый. Да и свет от ламп по сути одинаковый. Я одно отличие только заметил - у D4R - напыление на лампе небольшое есть. Хз на что влияет. Но разницы в свете вообще никакой. Специально ночью проверял. Все-одинаково. Т.е. это наши штатные лампы. По сути, если не брать в расчет технологии работы и производства - в быту различий между лампами крайне мало. Я как обычный потребитель -разницы вообще не вижу.

Лампы D2S D2R PHILIPS являются самыми первыми вариантами штатных ксеноновых ламп, Они стали устанавливаться на автомобили Мерседес БМВ и Ауди в конце 90х годов.
На смену лампам D2S/R в середине двухтысячных стали приходить лампы D4S и D4R. их стали устанавливать на японские автомобили TOYOTA и LEXUS
Эти лампы отличаются от их предшественниц отсутствием в их составе ртути, за это они и получили свое название D4S XenEco.
Яркость ламп D4S и D4R чуть меньше чем у D2S и составляет 3050 люменов против 3200 у D2S, но экология вносит свои коррективы, т.к. отработанные лампы надо где то утилизировать.
Не знаю за ценник в Москве, но у нас цена на D4R и D2S отличается почти в два раза
Лампы с цоколями D4R и D4S не взаимозаменяемы с лампами D2R, D2S но для сильных рук это препятствием не является
Основным принципиальным отличием D2S (D4S ) от D2R (D4R) является защитное ограждение на колбе ( темное защитное напыление, формирующее правильный световой пучок). На колбе лампы D2R (D4R) нанесено защитное ограждение, а на лампе D2S (D4S ) его нет, поэтому лампы невзаимозаменяемы, и если вместо D2S поставить D2R то значительно уменьшится яркость, а если вместо D2R поставить D2S то светотеневая граница будет более размытой и фара будет больше слепить встречных.

Вопрос, подойдут ли фары с ксеноном вместо фар без ксенона, или есть комплектация авто с ксеноном кузов nnp10?

Цитата: (Артём @ 24.9.2017, 17:26) Вопрос, подойдут ли фары с ксеноном вместо фар без ксенона, или есть комплектация авто с ксеноном кузов nnp10?

Думаю да. Если есть сомнения, можно встретится,посмотришь визуально(сравнить), у меня биксенон.

По вину даётся два варианта, с ксеноном и без.

Цитата: (Артём @ 24.9.2017, 19:26) Вопрос, подойдут ли фары с ксеноном вместо фар без ксенона, или есть комплектация авто с ксеноном кузов nnp10?

Подойдут - 100%, по установочным местам они полностью взаимозаменяемы, а по электропроводке нужно будет схему немножко доработать. Говорю не голословно, сам на своей машинке поставил ксеноновые фары, а с Японии пришла на галогенках.

D4R (S) и D2R (S) разный вольтаж насколько я знаю.

Цитата: (Scorpio @ 24.9.2017, 22:42) Подойдут - 100%, по установочным местам они полностью взаимозаменяемы, а по электропроводке нужно будет схему немножко доработать. Говорю не голословно, сам на своей машинке поставил ксеноновые фары, а с Японии пришла на галогенках.

А можно узнать что и как переделывали по электропроводке? Купил машину после аварии, а с ноускатом были ксеноновые фары их и поставили, а вот подключить корректно не смогли

Переделки не очень большие, нужно новую схему собрать, как дополнение к имеющейся на машине. А что с вашими старыми фарами, совсем ремонту не подлежат?