[Denis]

ни кто не подскажет что делать? Двигатель плохо заводиться на холодную, а на горячую классно,и едет хорошо без провалов и на разгон хорошо идет.

[bao]

Цитата: (Denis @ 17.2.2011, 13:08) ни кто не подскажет что делать? Двигатель плохо заводиться на холодную, а на горячую классно,и едет хорошо без провалов и на разгон хорошо идет.

Тоже сталкивался, начинай с датчика положения дроссельной заслонки.
Чисти дроссель!
Помогло, ощутимо!

[Denis]

дросель чистый, как будто с завода.Открыл не поверил, чистить не чего.

[bao]

Цитата: (Denis @ 17.2.2011, 22:24) дросель чистый, как будто с завода.Открыл не поверил, чистить не чего.

Заслонка крутиться должна очень легко!
Ещё может быть датчик массового расхода воздуха.

[Denis]

Диагностику делали, сказали, что все датчики работают нормально (компрессия, подача воздуха, и давление бензонасоса все в норме).

[ALEX]

Попробуй заводить со 2-го раза. Сначала включи стартер на 1 - 2 сек. Услышишь как работает бензонасос (накачивает топливную рейку). Когда бензонасос выключится, заводи в обычном режиме. Я при морозе свыше -15 так завожу (иногда даже с 3-го раза). Это нормальное явление для EFI.

[Denis]

Че такое EFI? Сегодня поменял свечи, заменил воздушный фильтр и почистил дросельную заслонку вместе с датчиком массового расхода воздуха, съездил на диагностику еще раз показывает, что машина по параметрам как с конвеера. Завтра попробую завести. Потом отпишусь!!!

[Крап]

поиск в инете: утренний трабл тойоты

[Denis]

После всех проведенных процедур, машина завелась с первого раза, даже с пульта при -15, на улице простояв ночь.!!!

[bao]

Цитата: (Denis @ 20.2.2011, 22:27) После всех проведенных процедур, машина завелась с первого раза, даже с пульта при -15, на улице простояв ночь.!!!

Поздравляю!

[Nitros]

Цитата: (Denis @ 20.2.2011, 21:27) После всех проведенных процедур, машина завелась с первого раза, даже с пульта при -15, на улице простояв ночь.!!!

Для наших машин -15 - это не показатель
Когда в -30 заводится утром без ночных прогревов- вот это показатель качественной подготовки к зимнему сезону.

[nskripka]

У меня такая проблема с морозами.
У меня при температуре выше -20 С заводится хорошо. При температуре минус 25 уже с трудом начинает проворачивать стартер. Пару раз заводил ночью - было минус 27. Ниже не было температуры. Уверен, что заведется при минус 30.
В последние время при температуре где-то минус 23 и ниже не могу завестись нормально - вставляю ключ, стартер крутит, и вдруг в самый последний момент срабатывает сигнализация, начинает орать и мигать. Отключаю сигналку с брелка, пробую снова завести - опять срабатывает и блокирует зажигание, хотя на брелке всё отключено.
Самое интересно, что если взять и прикурить от другого аккумулятора, то ситуация меняется. Если не переоткрыть сигналку, тоже срабатывает и блокирует зажигание. Стоит только снова снять с сигнализации, то от запасного аккумулятора запускается нормально. Кстати, при срабатывании на брелке загорается значок двери, говорит что дверь открыта. Может датчик какой-то начинает в сигналке барахлеть.
Вот думаю, может сигнализации не хватает напряжения, чтобы снять с охраны. На брелке всё ок. Стоит ли менять аккумулятор? Хотя он у меня еще до следующей зимы доживет. Хотя не менял уже с зимы 2007 года, но тогда жил правда на юге в Краснодаре и Московских морозов машина не видела.

[bao]

Цитата: (nskripka @ 21.2.2011, 15:49) Вот думаю, может сигнализации не хватает напряжения, чтобы снять с охраны. На брелке всё ок. Стоит ли менять аккумулятор? Хотя он у меня еще до следующей зимы доживет. Хотя не менял уже с зимы 2007 года, но тогда жил правда на юге в Краснодаре и Московских морозов машина не видела.

Именно так оно и есть! Меняй аккумулятор и будет счастье!
Ещё вариант попробуй поменять батарейку в брелоке!

[Олег]

У меня после обрыва ремня генератора,аккумулятор при догоне к дому,полностью помер.. На следующее утро,при заводке слышны были только щелчки какого то реле и сигналка подвизгивала. Прикурил от другого аккумулятора,завелась нормально.Но на следующее утро всё повторилось точ в точ... В итоге снял свой аккумулятор,зарядил и забыл про это. Теперь всё заводиться отлично. Думаю хорошее масло и заряженный аккумулятор,это залог хорошего утреннего пуска в любую погоду! В этом году сильных морозов небыло,но вот в том до минус 35 заводилась отлично! Заливайте хорошую синтетику и будет вам счастье!

[Denis]

Цитата: (Nitros @ 21.2.2011, 14:46) Для наших машин -15 - это не показатель Когда в -30 заводится утром без ночных прогревов- вот это показатель качественной подготовки к зимнему сезону.

Сегодня у нас ночью было -30, машина стояла на улице без ночного подогрева, завелась с первого раза с брелка. Честно я не ожидал такого результата.

[Memphis]

город хабаровск, -38 , новые каталожные свечи денсо, масло сумико 0w20 , лёгкий старт....

[Allegan]

И ты хочешь сказать, что эта фирменная минералка при таких температурах не становится "медом"?

[Memphis]

Цитата: (Allegan @ 3.3.2011, 21:41) И ты хочешь сказать, что эта фирменная минералка при таких температурах не становится "медом"?

на банке написано синтетика, она действительно не мёрзнет, на неё перешел полсле "ликви моли" та стала не мёдом а маслом сливочным при такой температуре 5в30 вся стоянка с другими маслами завелась , а я остался дома...

[Allegan]

А где покупал такое масло, у себя во Владике? Что-то у нас в Хабаре я такого не видел. И сколько стоит если не секрет, ведь насколько я знаю именно такой вязкости и должно быть масло для наших двигателей.

[Memphis]

нет ))) самое смешное что в Хабаровске, я и живу в хабаровске, владик - это так - неважно вобщем.
продаётся оно в ТЦ АЛИСА который на пионерке, там на первом этаже, я хотел родное каталожное тойоту купить минералку там зелёное , но его небыло, сказали что оно тоже самое , только синтетика. вообще решил лить то что пишут япы.
это масло является энергосберегающим, да и двигатель у меня 100 не прошел, поэтому пока что так и буду лить его , может быть поменяю вязкость при тёплой температуре на 30 , потому как есть подозрение , что оно будет чуток подгорать , но и это не страшно...

и стоит оно 2.200 4 литра , и мне хватит , ещё и останется, потому как по счётчику в сервисе однажды наливал , до нормального уровня нужно 3.6 литра примерно на наши с тобой движки. 1.3 тобеж