Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Porte _ Ремонт своими силами _ Дверь Порте
Автор: Казанова 5.10.2009, 10:28
Доброго времени суток!
Подскажите, плиз, пассажирская дверь в крайних точках не открывается/не закрывается автоматически, только если приложить усилие тогда все ок(( С приоткрытым стеклом закрывается с кнопки. Привод сдох?
Автор: Крап 5.10.2009, 13:46
отключи электропривод и руками проверь. закусывает или легко дверь ходит. возможно регулировка лишь требуется.
Автор: Рыбсон 6.10.2009, 3:45
Ну что ж дружище.. поздравляю...
У меня такое тоже было.. с кнопки не открыалась.. и не закрывалась..
Как я подумал, ну заеду, отрегулирую дверь.. и все будет ровно ! Не тут то было !
Короче, дело в маленьком моторчике, который у тебя видимо сдох как и у меня.. Он ща попытаюсь фото его найти.. Короче я такой не нашел, да и думаю что вряд ли где, если не в японии.. Я заменил его обыным китайским активатором.. ща поищу картинки..
Автор: Рыбсон 6.10.2009, 4:00
Так вот, тот узел, который был с неисправным электромотором, который мы заменили обычным активатором. На этой схеме узел под номером 850620-52020 ! Вот схема http://toyota.japancats.ru/details.a...e2=&piid=76082
на одном фото видно сам блок, а электромоторчик отдельно.. фото на телефон, а он не особо хорошо делает макросъемку
Автор: Рыбсон 6.10.2009, 15:41
я сейчас дверь не стану уже разбирать.... активатор имеется ввиду тот что ставят на несуперовые машины дабы замки закрывать .. типа ставят центральныый замок.. мы его нашли на одной из конторок которые занимаются установкой сигнализаций.. что то около 300 рублей.. обычный. китайский.. контакт прицепили к контактам этого узла, узел, естественно сняли нифиг... и получается поставили активатор в том направлении как и стоял узел, емею ввиду рабочий конец. Блин как то коряво написал.. но думаю что тот у кого поломалось и невтерпеж сделать, когда разберет дверь, быстро разберется что я имел вввиду.. а я позже все таки буду дверь разбирать, хочу шумку поставить сделаю фото что и как там у меня !
Автор: Казанова 6.10.2009, 15:43
Да, буду делать - сфоткаю, выложу потом!
Автор: Рыбсон 6.10.2009, 15:49
о.. вот такой .. ну или почти такой активатор я поставил.. прикрутил как то .. думаю немного смекалки и все будет хоккей ! рабочий ход концеива что у него что у испорченного узла одинаковый.
НО ! Вы уж сначала уточните действительно ли этот узел не работет ?! Думаю проверить то сумеете, 12 вольт и все, он начниает оживать поидее, если нет тогда точно он.
Автор: Kostia 6.10.2009, 18:53
Вопрос такой, как снимать обшивку при открытой или закрытой двери?
Автор: Крап 6.10.2009, 21:26
при закрытой естественно
Автор: Рыбсон 7.10.2009, 4:20
ну конечно при закрытой особо обшивку то не снимешь )))) Надо обязательно отключить электропривод двери и уже туда сюда ее двигать чтобы удобно было крутить )) хотя снимается она легко !
Автор: bao 7.10.2009, 5:51
менял етот моторчик 2000 рублей обошёлся!
Автор: Рыбсон 7.10.2009, 8:27
а где ты его купил ? На разборке ? от Портика ?
Автор: Рыбсон 8.10.2009, 5:30
а фотки не делал ? думаю что кому то еще смогут пригодится !
Автор: Marko 3.11.2009, 11:01
У Тойоты все унифицировано, включая многие запчасти. Так вот, конструкция двери (включая моторчик) идентична на -
Тойота Раум
Тойота ISIS
Toyota Estima
Toyota Porte
Toyota Sienta
Toyota Alphard
Toyota Noah
Toyota Voxy
Те же Тойота Раум выпускались аж с 1997 года (первого поколения), и на разборках всегда их можно найти (форум по Тойота Раум - http://www.myraum.ru/forums/ )
Автор: Юля 5.11.2009, 10:26
Всем привет, кто сталкивался с проблемой, при минусовой температуре выдвижная дверь не открывается, начинает открываться только когда машина прогреется, либо когда из салон защелку вручную отодвинешь, а с ключа ну не в какую. В том году у меня было тоже самое брызгали в замок всякими штуками, помогало на пару недель, а потом опять тоже самое. Подскажите как решить данную проблему?
Автор: Marko 5.11.2009, 15:26
| Цитата: | | | | | | | | | | Всем привет, кто сталкивался с проблемой, при минусовой температуре выдвижная дверь не открывается, начинает открываться только когда машина прогреется, либо когда из салон защелку вручную отодвинешь, а с ключа ну не в какую. В том году у меня было тоже самое брызгали в замок всякими штуками, помогало на пару недель, а потом опять тоже самое. Подскажите как решить данную проблему? | | | | | |
Такое уже обсуждали на форуме Тойота Раум, там такая же дврь и такие же проблемы с дверью при минусовой температуре -
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2723&hl=
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4409&hl=
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4165&hl=
и ещё другие темы
Автор: Крап 5.11.2009, 19:46
марко, там не совсем то. никаких поломок нет как таковых!
у меня такая же ерунда, как и у юли. замок отпирался только с 10-20 раза! снял обшивку сдвижной двери и описал силиконовой смазкой суставчики, отвечающие за открытие ползунка. неделю проработало как часы, а вчера опять заметил... как будто сил у моторчика не хватает замок открыть. надо будет потщательнее поизучать. уж слишком там как-то всё сложно намудрили японцы. попробую другую смазку использовать, но есть ощущение что не только в смазке дело. кстати прошлой зимой дверь работала безупречно
Автор: Marko 6.11.2009, 11:23
| Цитата: | | | | | (Крап @ 5.11.2009, 19:46) | | | | | | | | марко, там не совсем то. никаких поломок нет как таковых! у меня такая же ерунда, как и у юли. замок отпирался только с 10-20 раза! снял обшивку сдвижной двери и описал силиконовой смазкой суставчики, отвечающие за открытие ползунка. неделю проработало как часы, а вчера опять заметил... как будто сил у моторчика не хватает замок открыть. надо будет потщательнее поизучать. уж слишком там как-то всё сложно намудрили японцы. попробую другую смазку использовать, но есть ощущение что не только в смазке дело. кстати прошлой зимой дверь работала безупречно | | | | | |
Вот на Тойота Раум такая же проблема со сдвижной дверью зимой. Влага (конденсат) попадает на все рабочие части механизма, замерзает (зимой) и проблема с открытием двери. То есть моторчик работает нормально, но его усилий просто не хватает, чтобы сдвинуть замерзшие части механизма (на которых образовался конденсат и замерз). С этим столкнулись почти все владельцы Тойота Раум. Силиконовая смазка помогает только на небольшое время. Фактчески до первой мойки. Решение - есть какая то особая смазка, которая (благодаря своему химическому составу) вытесняет(!) влагу. Её хватает намного дольше, чем просто силиконовой. Продаеться она на многих авторынках и магазинах автозапчастей.
Автор: Рыбсон 9.11.2009, 5:10
блин.. у нас такая же фигня.. короче ползунок на левой двери , что закрывает двери, очень плохо стал отодвигаться в положение открыто.. Садишься за руль и кнопкой на водительской двери открываешь.. бывает не с первого раза и открывается.. Заметил что стало такое проявляться с морозами.. В прошлую зиму подобного не было.
Автор: Lvn 9.11.2009, 13:32
Была проблема с моторчиком. Разобрал дверь и ... , оболдел!!! Навороченно! Но делать надо. Разобрал моторчик и поменял щетки! Работает!
Автор: badcat 10.11.2009, 13:43
бывшая митцуба научила горькому опыту что нельзя использовать силикон и мыться на ночь, а WD-40 помогает садиться утром в машину не только через заднюю дверь даже после мойки )
Дело действительно в смазке и тонкой ледяной пленке от конденсата которая не дает срабатывать электронике в механизме.
Выходов два:
1. купить специальную водоотталкивающую смазку и ручками, ручками, ручками (слышал, но не проверял),
2. купить WD-40 и периодически на сухую пробрызгать даже без разборки механизмы занятые в открывании дверей (мне хватило двух процедур за зиму)
к тому же той же самой вдшкой в замок для ключа на дверях стоит брызгать хоть иногда не только на портике, как говорится дешего и сердито
не стоит забывать про мокрые резинки уплотнители, утром после мойки если они не качественно вытерты дверь попросту может совсем не открыться.
p.s. если с утра или при влажности (туман) подсвистывает ремень то можно и его пробрызгать, к тому же размягчает резину не давая ей раньше времени трескаться
Автор: БандЭрос 23.12.2009, 3:18
Форумчане, посоветуйте как правильно, а главное нужно ли смазывать салазки двери?, а то после моек машины в зимнее время, аж скрежет стоит при открывании..
Автор: Крап 23.12.2009, 17:54
скрежет это песок. я вэдэшкой брызгаю
Автор: badcat 26.3.2010, 13:58
предыстория - прекрасные замечательные люди дай бог им здоровья украли нештатный телевизор путем разбития стекла. Через injapan купил б.у. в отличном состоянии, пришло в пятницу, а в субботу возить сестру, выходила за муж. С командировки вернулся под вечер, светлого времени было около полутара часов и огромное желание оторвать скотч с окна и поставить стекло.
В общем пришлось своими силами в срочном порядке ставить. Фотоочета не сделал из-за недостатка времени на установку.
Итак как надо ставить стекло на наши ворота:
1. Снимаем внутреннюю обшивку, откручиваем около внутренней ручки винт, около 6-8 клипс по бокам и по низу, в полуоткрытом положении поднимаем обшивку вверх.
2. Если стекло на месте опускаем вниз до упора, если его там нет как в моем случае - тоже опускаем подъемник.
3. отсоединяем кнопку стеклоподъемника, снимаем его с обшивки и подсоединяем обратно к двери
4. Отрываем ветровик если есть, две декоративные панели снимаются "выездом" вверх на сантиметр полтора, но они еще и приклеены на двустороннем скотче по бокам - очень ювелирная работа и самая наверное сложная в замене.
5. изнутри выкручиваем три болта шестерки (ключ на 10) направляющей стекла
6. полностью снимаем резинку уплотнитель (во внутрь окна)
7. Снятие стекла - поднять до упора вверх, открутить два крепящих винта, опустить придерживая стекло, вынуть его с наружной стороны в области основания оконного проема, опустить механизм стеклоподъемника вниз.
8. Установка - ставится стекло с наружной стороны в области основания оконного проема. т.к.я был один помогал себе присоской крепления навигатора.
9. Когда стекло попало внутрь поднять подъемником стекло до упора, прикрутить стекло к планке подъемника, опустить стекло вниз.
10. Устанавливаем уплотнитель, начинаем с морды, т.е. с направляющей стекла, прикручиваем ее, ставим заднюю часть так же с низу, крепим верхний задний угол и прижимаем все остальное между этим углом и направляющей.
11. все остальное в обратной последовательности - очищаем обезжиривателем от старого скотча все места где он есть, панели ставим на место (если отломали уши колхозим скотчем), ветровик на хороший скотч (и скобы не забываем поставить под уплотнитель), обшивка.
12. обучаем подъемник два раза поднять-опустить стекло до упора
вот в принципе и все, кто бы мне такое сказал перед моим подвигом не сломал бы уши на декорпанелях (((
Автор: Крап 26.3.2010, 17:30
если речь идёт про водительскую дверь, то обычно направляющую не нужно трогать. провернуть стекло против часовой стрелки немного и вынимать спокойно. так же вставлять.
Автор: badcat 27.3.2010, 4:05
это про левую
Автор: Rezak 3.4.2010, 19:43
;)щётки не менял сам точил если расскажу чем не поверите.невыбрасывайте привод разберите его дело скорее в щётках мотор не сгорит ну а если сгорит можно перемотать .я так перематывал втягивающее на форде .есть фото отчёт по ремонту данного узла если что подробно опишу что к чему
Автор: Tarich 15.4.2010, 19:28
ЛЮДИ! ПОМОГИТЕ!! Как снять этот моторчик, который "отщелкивает" замки? Как вы это сделали, да ещё на одном дыхании?? Я снял общивку, там офигеть все наворочено, снял пластиковую штуку снизу, открутил все болты по периметру черной железяки к которой крепятся все механизмы, поснимал разъемы, но не могу сообразить как эту черную железяку достать т.к. ее держит механизм от стекла.
Моторчик решил снять т.к. он сначала зашумел и сейчас у него не хватает силы "дернуть" чтобы отщелкнулись замки. Склоняюсь к идее поставить "соленоид" (активатор) или как его называют. Чтобы если че к нему был доступ после снятия обшивки.
Рыбсон! сфотай как это у тебя сделано.
Автор: Рыбсон 16.4.2010, 4:24
да как сфотать то )) это разбирать нужно )) Я помню мы с друганом ну очень легко все сняли-открутили.. вообще ни с чем заморочек не возникло.. Помню там как головоломка какая то .. по поводу вытащить.. но что то мы легко вытащили, помню вставляли геморойно , но то же несложно... Уж почти 1,5 года прошло!
Автор: Tarich 16.4.2010, 11:37
Н-дааа засада, я че то второй день на неё смотрю, как вытащить не знаю. Уже разобрал-собрал. Щас доеду до мастерской по сигналкам, музыке и т.п. может подскажут.
Автор: Tarich 16.4.2010, 11:38
Блин, может высверлить аккуратно попробовать, эти три винта??
Автор: Tarich 16.4.2010, 20:27
Съездил к людям, спросил, показал. Оказывается нужно было сначала открутить стеклоподъемник(или его часть, не знаю как правильно назвать). Предлагают поставить соленоид какой-то мощный (не такой как в двери ставят при установке сигналки).
Вернусь из командировки, вернусь к этому вопросу, постараюсь сделать фотоотчет (если исполнители работы не будут против)
Автор: Рыбсон 17.4.2010, 9:56
да да да.. именно соленоид.. или как его еще называют - активатор ! Я так и сделал !
Автор: han^afin 26.5.2010, 19:13
| Цитата: | | | | | | | | | | Всем привет, кто сталкивался с проблемой, при минусовой температуре выдвижная дверь не открывается, начинает открываться только когда машина прогреется, либо когда из салон защелку вручную отодвинешь, а с ключа ну не в какую. В том году у меня было тоже самое брызгали в замок всякими штуками, помогало на пару недель, а потом опять тоже самое. Подскажите как решить данную проблему? | | | | | |
Проблема в том ,что маленькая кнопка закрывающая дверь соединена с электро-приводом штырьком которая идёт на излом, всё нормально,когда есть смазка на салазке кнопки ,но зимой когда смазка застывает механизм начинает клинить и он работает только на закрытие.
Проблема решается просто: необходимо снять обшивку сдвижной двери, открутить механизм ручки открывания ( три винта с головкой на 10 ) , открутить "Г"-обрзный штырёк от кнопки закрывающую дверь, либо полностью удалить кнопку оставив декаративную крышку и приклеев её для того чтобы прикрыть отверстие.Кнопка конечно не будет функционировать, да она и не нужна (есть центральный замок), но зато 100% работает!
Автор: Lvn 30.5.2010, 13:55
Привет всем! Была проблема с моторчиком. Демонтировать сложно. Ремонтировать просто. Поменял щетки. Работает.
Автор: Весельчак 4.6.2010, 0:51
Привет всем. Во многих вопросах еще профан. Три дня как взял портик. Решил смазать все трущиеся поверхности пассажирской двери. Как-то тяжело она ходит. Подскажите, есть-ли какая-то специальная смазка? Что посоветуете?
Автор: Dimka 16.6.2010, 7:44
Тоже не откраывается/закрывается с кнопки/брелка. Только вручную. Разобрал- изъял неисправный девайс- активатор. В моторчике сгорела одна щётка. Буду ставить китайский активатор- фотоотчет с коментами гарантирую
Автор: bublic 17.6.2010, 13:37
доброго дня , куда конкретно брызгать спреем и как часто?, дверь нужно разбирать?
Автор: Олег S 17.6.2010, 13:48
Зачем разбирать дверь
брызгай там где механизмы , ролик с верху, и углубление, снизу механизм передвижения
Автор: Dimka 13.7.2010, 18:52
Ну вот и пришло время для отчета. из материалов нам потребуется: активатор центрального замка 12в, (150 руб), изолента, два самореза на 40мм по металлу, две прямые руки.
Отключаем электропривод двери, открываем её вручную, тянем на себя вначале планку ввиде черного треугольника, ставим ползунок откр/закр двери в положение закрыто и смело тянем всю обшивку нижнюю часть на себя, верхнюю вверх. Отсоединяем кнопку стеклоподъемника и все- можно работать.
Перед собой мы видим все внутренности, при желании все можно смазать, но это потом. Сейчас берем ключ и откручиваем все болты обозначенные красными звездочками. Наша цель не полностью все разобрать, а только убрать верхние крепления, оставив нижние два-три болта, потому что ну её нафих связываться со стеклоподъемниками, а то еще не соберешь обратно. И так открутили и смело отгибаем верхний край на себя сантиметров на 7-10. Этого достаточно чтобы извлечь оттуда злобный- перегоревший активатор-открывания
вот он этот коварный тип гражданской наружности сидит на трех болтах
где то здеь, но с обратной стороны, с крестовой головкой
. Лезем туда данным инструментом (плюсовая головка на трещетке) и пыхтя на ощупь откручиваем его. Дальше по обстоятельствам- если у вас есть такой же, но рабочий- ставим и собираем всё в обратном порядке. Если нет- читаем дальше. Далее все открученные болты можно крепить на свои места- в те недра мы больше лазить не будем.
дальше нужно расположить новый активатор в тесном пространстве- на фото двумя красными точками обозначены два технологических отверстия
нижнее будет служить нам указателем.
в него через отверстие в активаторе просто вставляем первый саморез, второй вкручиваем в металл ниши двери во второе отверстие активатора. Первый саморез не фиксируется. Затягиваем не сильно, чтобы не погнулся.
Отрезаем старый штепсель проводки и напрямую подсоединяем провода, в моем случае синий к зеленому, белый к другому синему (не так как на фото- это пробный вариант), изолируем. На фото крестиком обозначен хомутик- была предпринята попытка поменять местами моторчики. Не вышло-они разные.
далее нужно соединить тягу открывания и активатор- делать это можно чем угодно- проволокой, гнутым гвоздем, веревкой. В моем случае при покупке устройства с ним шла спица для соединения. Вот её и ставим, и методом проб и подгибаний находим нужную нам рабочую длину и ход деталей. Пробуем открыть- жмем на кнопку- дверь пищит, замирает и больше ни на что не реагирует, даже на ручное открывание. Думаем накосячили. Лучше бы не лезли. Проверяем предохранители-все на месте. Оказывается когда снимали обшивку- ставили ползунок в положение закрыто, а с ним кнопка не работает. Открываем, пробуем- ЕДЕТ. САМА. С кнопки, и с брелока, и закрывается, и открывается. замечательно открывается. Ставим обшивку на место. Радуемся.
Двадцать минут делов и море воссторга. Хочется садиться за руль через эту дверь подходя и открывая ее с брелка. очему водительская не такая? Теперь можно полностью прочувствовать идею Porte.
За много букав простите.
ПС. после 40-50 открываний- закрываний пришел вечером и не смог завести машину- сел аккумулятор. Пришлось прикуривать
Автор: Весельчак 14.7.2010, 0:52
СПАСИБО!!!! ДОВОЛЬНО ПОДРОБНО И ОБСТОЯТЕЛЬНО!!!)
Автор: Dimka 18.7.2010, 11:16
Все работы производил в два этапа-1 разборка и снятие старого активатора с его препарацией и выяснением причин его нетрудоспособности. В первый день фотоаппарат не брал- поэтому отчета о данном этапе работ нет, но это не страшно. Если есть уверенность что не работает именно он- ток есть, а сам он не движется- то и лезть к нему не надо (откручивать все болты и отгибать внутреннюю панель) пусть остается там, пропускайте этот этап работ и сразу начинайте крепить новый на новое место. Тогда не возникнет вообще никаких трудностей и вся процедура займет минут 5-7. Прикрутить новый и подсоединить два провода и одеть обшивку на место. Если что не понятно- спрашивайте, помогу.
Автор: serkoto 26.8.2010, 17:34
[quote name='Рыбсон' date='6.10.2009, 18:49' post='1524']
о.. вот такой .. ну или почти такой активатор я поставил.. прикрутил как то .. думаю немного смекалки и все будет хоккей ! рабочий ход концеива что у него что у испорченного узла одинаковый.
НО ! Вы уж сначала уточните действительно ли этот узел не работет ?! Думаю проверить то сумеете, 12 вольт и все, он начниает оживать поидее, если нет тогда точно он.
Здравствуйте,объясните подробнее (если можно)поцедуру снятия обшивки двери,начались проблемы с открыванием двери
Автор: Tarich 2.9.2010, 5:50
Ну вот человек выложил фотки, которые я обещал, но не сделал. Т.к. у меня этот моторчик не откручивался указанным способом, то :
- стекло вверз и крепим малярным скотчем,
- дополнительно откручиваем механизм крепления стеклоподъемника,
-черный "щит" снимаем целиком, освободив тросики,
- с обратной стороны выкручиваем злополучный моторчик.
Соленоид поставил мощный, магнитный (он побольше и корпус металлический) такие ставят на багажник или двери (мажоры, которые ручки заваривают)
Автор: Танюшка 6.12.2010, 5:27
Помогите....!!!!! Вчераа на мойке сломали дверь автоматическую.
Приехала показала-дверь открывается так, закрывается так, тянуть руками не надо.
Парнишки похихикали, посмотрели как на дуру. Смотрю мою и тянут ручками.
А потом забегали кругами, засуетились.
В результате дверь заклинило на середине-не открывается и не закрывается.
Слышно что электрика срабатывает, дверь пытается закрыться, но что-то мешает.
Что сделали??? Помогите куда бежать что делать???
Автор: Олег S 6.12.2010, 15:59
Под правой коленкой есть кнопка отключения электро двери, попробуй ее включить - выключить пару раз, что то похожее у меня было, тоже шуганулся.
Автор: Танюшка 7.12.2010, 5:00
Вчера забрала машину из сервиса с дефектовки: тросик свалился с ролика и намотался
куда-то в обратном направлении, ролик сломан - тросик не держится сваливается,
в общем результат: необходима замена роликов, привода и тросика (т.к. он в изломах).
Дверь закрыли, машиину отдали, ездить можно но дверь не работает.
Теперь надо как то запчасти найти. ОООООчень дорого мойка машины обошлась..............
Автор: Танюшка 8.12.2010, 10:42
На мойке составили акт о повреждении. Сказали ремонт оплатят.
Только ценник на запчасть конский - привод скольжения двери от 25000 до 34000 руб.....
Караул!!!! Мойщик полгода бесплатно работать будет.
Автор: Карлсон 24.12.2010, 17:21
У меня то же этот моторчик сдох. Посмотрел по каталожному номеру - цены в сетке от 2-х до 14-ти(!) тыр и доставка 3-6 недель Блин! Хотел уже колхозить что-то типа китайского сервопривода. Позвонил наудачу в местный Тоёта-центр (супер-пупер упал намоченный диллер) Удивили. Взяли 1700 руб. и через неделю привезли. Работает!
Автор: alexsandr 27.12.2010, 14:44
Подскажите. На открывание и закрывание левой лвери порвался тросик. Неисправность устранил. Теперь двигатель на открывание срабатывает а на закрытие нет.
Автор: Танюшка 3.2.2011, 5:38
| Цитата: | | | | | | | | | | На здоровье, обращайся!!! 323 твой портик белый?! я заежал к ним на второй машине видел
Рекомендую их! | | | | | |
Так точно 323 мой.
Я надеюсь что часто не будет необходимость обращаться,
но теперь если что то только к Александру!!!!!
Автор: ALEX 31.5.2011, 13:54
Ну вот и мне пришлось поменять "активатор" сдвижной двери. Только в отличие от других владельцев винты высверливал (не выкручивались) и активатор прикручивал к планке (шла в комплекте), а планку уже к металлу двери. И разъем не отрезал, а проводки от активатора обрезал и вставил в маму разъема.
Автор: police2507 13.11.2011, 15:09
Тоже тросик рвался, гемор скажу я вам... пришлось искать такой же по диаметру, резать, вальцевать концы и т.д., благо механизм простой... Единственное читал, что дверь может открываться в ручную, но у меня почему то не открывается, кнопку отключения нажимаю, но дверь все равно не открывается, только приводом
Автор: LEXA 1.12.2011, 8:40
Здравствуйте.
Взял ПОРТЭ неделю назад. Проблема с дверью, давшая название модели авто, была обозначена сразу, продавцом.
Сейчас надо ей заняться. Прочитал выше описанные проблемы и их решения, появилось пару вопросов, ответы на которые привели бы меня к точному пониманию неполадки моей двери.
У меня дверь хорошо открывается обеими способами. А закрывается только вручную. Если в положении - ОТКРЫТО нажимаю кнопку PWR DOOR, то дверь дёргается назад и останавливается. А не вперёд. Подозреваю что не сработал датчик "ДВЕРЬ ОТКРЫТА".
Не в курсе как он выглядит и где стоит?
А может в другом причина?
Автор: police2507 11.12.2011, 8:34
Скорее всего проблема в приводе двери, недавно снимал привод из за поломки, а когда поставил обратно то была такая же фигня. Закрыл дверь, намотал тросы по правильному и все заработало. Скорее всего у тебя там уже копались и не правильно собрали.
А у меня другая фигня, когда отключаешь кнопку дверь вообще не хочет в ручную ни открываться ни закрываться. Помогите плиз разобраться!
Автор: евгений.86 25.12.2011, 13:57
подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема: дверь просто великолепно работает от кнопок и закрывается от ручки, но ее невозможно открыть снаружи ручкой, а снутри можно... слышно как срабатывает защелка, но дверь не открывается...
Автор: xixik 25.12.2011, 22:01
Привет всем. Ребята если кто может сделайте фотки привода открытия двери. Куда и как там намотаны тросики, где они крепятся и как, и желательно фотки механизма который крутит тросики. Купил машину а механизма в двери не было. Просто так мотор стоял. Все тросы с механизмом вырваны с корнем. Заранее спасибо.
Автор: Таксист 26.12.2011, 14:33
А дверь когда брал работала?/
Автор: евгений.86 26.12.2011, 16:04
все прекрасно работало и работает, за исключением открывания двери снаружи вручную (снутри открывается)
Автор: freepilot 11.1.2012, 10:29
О чудо!!! Дверь сама заработала с кнопок, после автомойки)))
ничего не пойму! Но всё равно приятно)))
Автор: LEXA 17.1.2012, 6:23
| Цитата: | | | | | (police2507 @ 11.12.2011, 13:34) | | | | | | | | Скорее всего проблема в приводе двери, недавно снимал привод из за поломки, а когда поставил обратно то была такая же фигня. Закрыл дверь, намотал тросы по правильному и все заработало. Скорее всего у тебя там уже копались и не правильно собрали. А у меня другая фигня, когда отключаешь кнопку дверь вообще не хочет в ручную ни открываться ни закрываться. Помогите плиз разобраться! | | | | | |
Да, очень просим, понимая, что дверь разбирать снова вы не будете, описать как ПРАВИЛЬНО перемотать трос. То есть, на что ориентироваться, чтобы понять, что он сейчас намотан неправильно.
Автор: YanZa 18.4.2012, 17:52
Всем привет! 14апреля стал обладателем черного ПОРТИКА. Брал у нашей форумчанки Али. У нее машина была в дтп. Касательный удар в заднее левое крыло и электро*дверь. Отдавала в ремонт какому то ЖАМШУТУ на вытяжку и покраску. Сделал ПОХАБНО!!! Аля сказала, что на третий день дверь заклинило. Да и краска с лаком стала местами слезать. Жалко девушку! Денег много отдала за такое скотство! Мне еще предстоит встреча с горе*мастером, т.к. у него остались молдинги от машины. Сегодня удалось открыть дверь. Причиной стало пластиковое основание тросика(размером с колпачок маркера) в железной конструкции двери, которое вырвало от туда где оно должно быть. Я не мастеровой. Визуально не смог определить где он крепится. Сразу кинулась в глаза пластиковая обшивка, которая плотно не прилегает к железному корпусу двери(видна электрика). Добил саморез не до конца закрученный внизу на все том же пластике. Остальные повреждения скорее всего не критичны. Требуют только качественной перекраски. Это мое субъективное мнение. Надо обратиться к проверенным мастерам. ПОЖАЛУЙСТА, помогите новичку найти железный корпус сдвижной двери!!! С электрикой потом разберусь. При закрытии двери в ручную доводчик работает.
Автор: Harvest 21.4.2012, 11:48
Всем привет,буду краток сегодня добрался до активатора замка на левой двери,открутить не смог,уж больно хорошо всё оказалось закручено,потом выяснил что там специальный клей был в резьбе,в общем высверлил болтики сверлом на 3,разобрал,выяснил причину поломки,одна из щёток электро-моторчика показала кулак дружбы,моторчик отдал электрику, немного фотографий,как выглядит сей девайс
P.s моторчик очень похож на то что ставят в игрушечные машинки,только размерами чуть больше
http://s018.radikal.ru/i520/1204/13/7794be542b9c.jpg
http://s019.radikal.ru/i621/1204/b0/3fb4ca20eaae.jpg
http://s003.radikal.ru/i201/1204/cc/ef368832f999.jpg
Автор: Harvest 26.4.2012, 21:29
В общем прошло 5 дней,электрик за моторчик отказался браться,ну думаю займусь,занялся,сделал,спросите как?,отвечаю,вытащил старую щётку,посмотрел на неё,выпилил новую,из электрода соляной батарейки,поставил работает
Автор: porte54 29.4.2012, 13:51
прям очумелые ручки)))))))) респект.
Автор: Dimdim 16.6.2012, 14:48
подскажите - 1 пока не разбирал дверь поэтому не догнал еще - этот моторчик (который тип неприятной наружности на трех болтах) какую функцию выполняет - только кнопку открыто/закрыто двигает и его просто меняешь на соленоид? - и это помогает зимой с кнопки открывать дверь. или в чем его функция?
2. если дверь в начале напрягает тросик и как бы отталкивается от машины и никуда не едет пока не толкнешь - это что менять этот моторчик или нет?
когда чуть толкнешь едет сама до конца и фиксируется. так в обе стороны.
как защита срабатывает какая-то.
так вот не пойму покупать мне сразу соленоид перед разборкой двери или нет.
чтобы дверь начала двгаться в начале движения с кнопки
Автор: Dimdim 17.6.2012, 10:57
Вот вылез так сказать из под машины - сам немного в недоумении.
получилось разобрал собрал и все заработало, наверное сдвинул двигатель с мертвой точки - он заработал, но инструмента под рукой не было разобрать сам двигатель. Поэтому скорее всего ожидаю повтора отказа.
все разобрал как описано ранее - немного затупил с выкручиаванием винтов которые 3шт держат моторчик и редуктор в сборе
первый легко открутился и ввел меня в заблуждение что и дальше так все пойдет - следующий несильно нажил отвертку и смял крестик в винте и дальше было долго выкручивание в ограниченном пространстве)))) и с третьим аналогично - там действительно или краска или герметик на винт нанесен для защиты от выкручивания и надо очень плотно с усилием с самого начала выкручивать эти неладные винты на плюс.
Короче недоумение у меня вот почему - все собрал дверь открывается и закрывается с кнопки.
А вот стекло пасссажирской двери стало работать только с кнопки пассажира, с водительской отказывается работать, но так как выяснил это после сборки двери, оставил это на след раз.
может так быть из-за плохого контакта в разъеме который отключал когда снимал обшивку двери?
подскажите плиз
Автор: DrD 7.7.2012, 20:05
| Цитата: | | | | | (Harvest @ 21.4.2012, 14:48) | | | | | | | | Всем привет,буду краток сегодня добрался до активатора замка на левой двери,открутить не смог,уж больно хорошо всё оказалось закручено,потом выяснил что там специальный клей был в резьбе,в общем высверлил болтики сверлом на 3,разобрал,выяснил причину поломки,одна из щёток электро-моторчика показала кулак дружбы,моторчик отдал электрику, немного фотографий,как выглядит сей девайс P.s моторчик очень похож на то что ставят в игрушечные машинки,только размерами чуть больше http://s018.radikal.ru/i520/1204/13/7794be542b9c.jpg http://s019.radikal.ru/i621/1204/b0/3fb4ca20eaae.jpg http://s003.radikal.ru/i201/1204/cc/ef368832f999.jpg | | | | | |
Здравствуйте все!
Сегодня мне брат точно так же отремонтировал активатор (была проблема как и у многих - не открывалась дверь с кнопки - все остально работало).
Выкрутить три винта не удалось - высверлили.
В моторчике погорела одна щетка - выточили, заменили, собрали - работает.
В процессе ремонта сделал несколько фото (обшивка изнутри с положением пистонов, и все доступное нутро под обшивкой).
Выложить не удается (слишком много весят). кто хочет могу выслать на эл. почту
Автор: Valet_sia 11.7.2012, 4:02
Всем добрый день! ) Вот и у меня начались проблемы с дверью, с кнопок не открывается и не закрывается. Вернее не закрывается когда открыта на полную, когда открыта на половину, то с кнопки ее можно закрыть.
У всех такие же симптомы?
Автор: Valet_sia 12.7.2012, 7:26
Если нажать кнопку и дернуть ручку, то дверь открывается, а если нажать кнопку и просто подтолкнуть дверь, то она не сможет открыться.
Такое ощущение, как будто она во что то упирается.
Автор: Valet_sia 13.7.2012, 7:32
Ну значит придется разбирать дверь... ) давно хотел это сделать, т.к. есть проблема и с центральным замком... дверь с центрального замка не открывается, а закрывается только с 3-5го раза...
когда обшивку снимал, увидил обломанный наконечник и колхозную проволочку вместо него
Автор: kongfuzi 13.7.2012, 13:08
Позвонил вчера в ту контору где Денис делал мне ценник зарядил электрик мама не горюй диагностика 900 разборка двери 1200 а дальше от 6000 т.к. в прошлый раз он видите ли руки себе покопябал
Автор: kongfuzi 15.7.2012, 19:47
про стоимость моторчика он ничего не сказал, просто "... а дальше от 6000 и цена обжалованию не подлежит" т.е. загнуть мог скоько угодно. думаю поеххать сделать диагностику, купить моторчик и самому пометять.
Автор: Mazilo 28.7.2012, 12:24
Нет смысла делать диагностику за деньги. Снять обшивку (две минуты),нажать кнопку открытия/закрытия двери и проверить визуально работает ли активатор (должен сдвигать тягу на себя). Если нет, то снять разъём с активатора (пять секунд), включить тестер (мультиметр) на значение постоянный ток (= или DC), концы тестера вставить в разъём и нажать кнопку открытия/закрытия двери, если напряжение в районе =12В на "маме" есть, то однозначно менять активатор либо щётки или моторчик (смотря что дешевле или проще для Вас). Если же напряжения нет, то придётся ехать к автоэлектрику. Но, судя по предыдущим постам дело всё таки в щётках моторчика. У меня одна щётка стёрлась до основания, но так как болты открутить не смог, а высверлить их не получилось, я просто просверлил пластик и выломал активатор. Поэтому пришлось ставить китайский активатор за 300 рублей.
Автор: kongfuzi 3.8.2012, 7:38
Вчера наконец дошли руки до двери. Снял обшивку, а таки .... Куча тросиков , как у марионетки , ссылаясь в мыслях на форум и попросив электрика в ближайшем автосервисе, нашли блок моторчика, их там аж 3 ( стеклоподъемника, открыв.закрыв. двери и тот, что отвечает за электронное открывание). И вот моторчик перед глазами, однако чтобы его снять необходимо открутить полностью весь блок, на котором держится вся система. Снял с трудом, т.к. нужно снять крепление окна, что тоже неудобно т.к. болты находяться изнутри - для этого нужна короткая крестовая отвертка и быть правшой! (Я левша) .заехал снова в автосервис. Спасибо ребятам помогли все снять. Наконец крепления моиорчика открылись миру. Но тут снова засада- один болт не хотел поддаваться , срезали на нем отверткой все углы, что делать?! Ну раз я его все равно буду менять , то взяли турбинку и срезали со стороны моторчика, вместе с частью самого моторчика, что не сказалось на его целостности. Итог - дверь не открывается, стекло держится на 3 х отвертках, как обычно бывает на отечественных машинах теперь вопрос где взять новый моторчик?!... На счастье мир не без добрых людей - на форуме все оказался коллега портовод Роман , у которого еще с прошлого года лежит новенький в цулофанчике новый моторчик. Сейчас 8.30 утра, жду 9.00 чтобы с ним созвониться и приобрести моторчик. Кстати стою возле магазина exist, на ленинском проспекте. ( жду их открытия, чтобы оплатить заказ пластиковое крепление бампера к крылу) когда буду устанавливать сделаю фотки.
Автор: kostyarc 3.8.2012, 9:44
тоже надо лезть ковырять, все руки не доходят...блокировку отключил, закрывается с кнопок а вот открывать надо ручками, там жжужит что то и нифига не происходит (((
Автор: kongfuzi 4.8.2012, 17:09
Ура свершилось! Усё работает! Всем советую сделать у кого такая проблема с моторчиком!
Автор: kongfuzi 6.8.2012, 20:40
Вот получилось выложить наконец фотки.
Автор: kongfuzi 7.8.2012, 11:09
Прошу обратить внимание, кто будет так же менять моторчик, на первой фотке виден зеленый контакт, когда снимаете тросики снизу этого контакта имеется металлическая пластинка, она может частично соскочить со своего места и тогда дверь не будет срабатывать в автоматическом режиме!
Автор: kostyarc 7.8.2012, 11:48
В общем что я вижу, данный моторчик можно купить в магазине, он продается и стоит копейки, маркировка его такова PAN14EE12AA
может есть еще где то, только искать лениво да и некогда ))))
Компания Зенер, город москва
PAN14EE12AA1 NMB Technologies Corporation MOTOR BRUSHED DC 12V 12850RPM
1 шт. - 236.17 руб.
10 шт. - 223.60 руб.
25 шт. - 211.19 руб.
50 шт. - 198.75 руб.
100 шт. - 186.33 руб.
250 шт. - 173.91 руб.
500 шт. - 167.70 руб.
1000 шт. - 165.21 руб. 133 шт. - 5-10 дней.
Ориентировочное поступление 15 августа.
Автор: Mazilo 7.8.2012, 21:10
Я брал активатор за 300 рублей в магазине, но в бутиках у нас на Волгоградской цена от 120 руб. Правда продавцы не знают что такое активатор, они называют его злектрозамок. По сути это соленоид или электроклапан и ни кого движка там уже нет (как изначально у япов), просто катушка и всё, ломаться нечему.
Моё мнение, глупо покупать оригинал за 2 тыра и знать, что через время щётки опять сотрутся.
Автор: kongfuzi 7.8.2012, 22:20
Вот и я купил за 350 р
Автор: kostyarc 9.8.2012, 8:24
я не знаю может все таки доберусь в субботу грязной отверткой и грязным паяльником до своей двери )))) и все там раскурочу, чтоб японцы икнули все разом...))))
Автор: kostyarc 11.8.2012, 16:32
В общем залез я в эту дверь. теперь все работает.Ура! Краткое содержание предыдущих серий. снял обшиву, открутил толи 6 толи 7 винтов, отогнул слегка вкладыш металлический, И хрен...два винта открутились на раз два, а вот самый левый пару оборотов и выдохся в хлам, ну я и так и сяк, но ввиду того что из инструментов у меня была отвертка и пара прямых рук, пришлось моторчик просто вырвать нафиг с мясом оставив после себя дырку размером с головку винта. больше ничего не откручивал не снимал и не отсоединял прикрутил актуатор соединил проводники и настроил ход тяги на все ушло минут 40.фоток не делал дабы побыстрее отстреляццо.
Автор: Тайсон 3.10.2012, 13:06
Тоже моторчик сдох. Пока не делал, встретил портовода, он говорит что замена обойдется в 4000р., но есть альтернатива, вместо него ставится обычный центральный замок и все работает. Никто не сталкивался? Может это и правда?
Автор: kongfuzi 3.10.2012, 14:29
Тайсон тут в тех разделе есть несколько фотоотчетов по замене данного привода однин из них мой. Покупайте актуатор и забудете о проблеме
Автор: is3 26.10.2012, 3:03
Вчера на авторынке купил два активатора японских бэушных по 300 рублей( благо в Хабаровске такого добра валом!). Это себе на короллу. Сегодня поеду, супруге на портик куплю и поставлю. А то, что на фото это китайская хрень. Я брал за 150 рублей 4 штуки в прошлом году. Поставил в короллу, а как зима началась двери заклинило! Через багажник залез (там родной японский стоял, повезло что машина-универсал!), разобрал двери, а активаторы даже плоскогубцами не сдвинуть. Снял, занёс в тепло, они оттаяли и вода из них ручьём побежала! Я так понял, что на мойке хорошо промыли и вода через дверные ручки затекла, а может и дождь поработал. В японских активаторах трубочка для отвода воды есть. И корпус металлический. И моторчик в разы мощнее. Рекомендую тем, кто японских купить не сможет, позаботиться о герметизации этой хреновины. Хотя бы целлофановым пакетом накрыть!
Автор: kostyarc 26.10.2012, 7:14
| Цитата: | | | | | | | | | | Вчера на авторынке купил два активатора японских бэушных по 300 рублей( благо в Хабаровске такого добра валом!). Это себе на короллу. Сегодня поеду, супруге на портик куплю и поставлю. А то, что на фото это китайская хрень. Я брал за 150 рублей 4 штуки в прошлом году. Поставил в короллу, а как зима началась двери заклинило! Через багажник залез (там родной японский стоял, повезло что машина-универсал!), разобрал двери, а активаторы даже плоскогубцами не сдвинуть. Снял, занёс в тепло, они оттаяли и вода из них ручьём побежала! Я так понял, что на мойке хорошо промыли и вода через дверные ручки затекла, а может и дождь поработал. В японских активаторах трубочка для отвода воды есть. И корпус металлический. И моторчик в разы мощнее. Рекомендую тем, кто японских купить не сможет, позаботиться о герметизации этой хреновины. Хотя бы целлофановым пакетом накрыть! | | | | | |
Хмммм...)))) мы может о разном? та хрень что к примеру накрывается тазом в порте не имеет никаких ни трубок ни технологических отверстий )))) те что находятся в других машинах будь то короллообразные либо приусообразные либо еще какие так же не имеют никаких отверстий..они тупо клеенные и при том я б не сказал что супер качественно..щели есть ))) те что китайские это и так понятно (я о месте их рождения на свет) но вот чтобы в них вода попала надо их утопить с дверью вместе этак на неделю....еще желательно и в океан бросить..каким образом актуатор связан с дверной ручкой? )))) кроме тяг ))) что касаемо дождя, это тоже не реально, дождь если и попадает в дверь то по стеклу под уплотнитель и по сути по внешней стенке двери стекает в дренаж внизу двери, актуатор прикручен к шубе двери из салона..по сути под обивкой салона, на него вода попасть не может никак..ну если конечно вы не будете ее лить ведрами или тазами по внутренней плоскости стекла (из салона) но даже в этом случае лягушки квакать в салоне уже будут, а воды в актуаторе еще не будет..., вот такой ацтой, у меня к примеру они стоят совсем с противоположной стороны от ручки..я разбирал их..чтоб их заклинило я не знаю что туда надо натолкать ))) и уж точно это будет не вода и уж тем более не на мойке ))))
Что касаемо яповского актуатора..у него тупая болезнь...уже на любых машинах она проявилась..там стоит тупой мотор PAN14 или pan12 у него порядка 12 тысяч оборотов ))) нах....так вот у них горят щетки чаще всего угорает одна в ноль...от повышенной нагрузки, а нагрузка повысицца, так ккак машины не новые....тобишь бэушный уже чуть теплый...
Автор: is3 28.10.2012, 8:14
На счёт воды я согласен. Как она туда попала не представляю! Дело было, как я указал, на королле. А авто этот 91 года выпуска. Возможно уплотнители все давно скончались. Но не суть, я всё же рекомендую при установке китайских активаторов подумать о герметичности. Можно все швы герметиком обмазать, а можно его в целлофан замотать, что бы только тяга торчала. Так, на всякий случай! А что касается вопроса о разнице в качестве китайских и японских запчастей, так тут я даже спорить не стану! Японское б.у. в разы лучше китайского нового! Убедился на собственном горьком опыте!
Одним словом сделал я так, как рекомендовано выше. http://radikal.ru/F/i008.radikal.ru/1210/ef/f100da7af090.jpg.html
Всё отлично работает, супруга довольна, всем большое спасибо за дельные советы!!!
Автор: Jooon 28.10.2012, 8:52
| Цитата: | | | | | | | | | | На счёт воды я согласен. Как она туда попала не представляю! Дело было, как я указал, на королле. А авто этот 91 года выпуска. Возможно уплотнители все давно скончались. Но не суть, я всё же рекомендую при установке китайских активаторов подумать о герметичности. Можно все швы герметиком обмазать, а можно его в целлофан замотать, что бы только тяга торчала. Так, на всякий случай! А что касается вопроса о разнице в качестве китайских и японских запчастей, так тут я даже спорить не стану! Японское б.у. в разы лучше китайского нового! Убедился на собственном горьком опыте! Одним словом сделал я так, как рекомендовано выше. http://radikal.ru/F/i008.radikal.ru/1210/ef/f100da7af090.jpg.html Всё отлично работает, супруга довольна, всем большое спасибо за дельные советы!!! | | | | | |
Зачетный активатор! Видно прям мощь! Вам там хорошо - много чего б/у из япии есть)
Столкнулся тоже с проблемой открытия двери. При открытии двери нужно приложить много усилий на ручку чтобы сработал замок.
То есть когда дверь закрыта что то держит в механизме замка и приходиться очень сильно тянуть ручку чтобы пересилить. Естественно эти усилия у меня преодолевал родной моторчик в родном активаторе. Почитав пост, купил активатор китайский и поставил его - он не может вытянуть (ему тупо сил не хватает).Попробовал родной механизм к 12в подключил вроде тянет но очень слабо. Работы делал в гараже и обрисовал ситуацию соседу - он покопался в горе автохлама достал привод открытия багажника с РАВ4. Из него был извлечен такой-же абсолютно моторчик (даже червяк одинаковый)и поставлен вместо старого. Тянуть стал гораздо сильнее и вроде справляется. НО поскольку усилия надо прилагать очень большие (иногда даже не может открыть с первого раза) думаю что то в самом замке, и моторчика с рафика надолго не хватит.
Достал механизм замка в левой части двери - именно в нем там проблема у меня. По тросику от ручки дошел до лапки за которую трос тянет - попробовал открыть - очень надо много сил прилагать, причем когда снаружи на дверь надавливают где этот замок стоит, то открывается легко. Пробовал подрегулировать скобу на кузове за которую замок цепляется - не помогло.
Что там не так никак не пойму (
Автор: kongfuzi 28.10.2012, 12:19
Jooonможет сам тросик плохо работает, попробуй антиржавчиной промыть.. возможно дверь не ровно сидит, или если проблема в открывании защелки, которая внизу двери (для чего этот моторчик предназначен) там тоже тросик есть его надо проверить на предмет работы. Может где-то что-то мешает
Автор: is3 29.10.2012, 14:30
Для начала надо всё смазать. Может подшипник на каком нибудь ролике закусило. Надо искать тот шарнир, который всё тормозит, а это немало возни... Научились японцы маркетингу- пять лет и начинаются проблемы! Чем свежее машина, тем хуже детали и механизмы! Упомянутый выше моторчик, вообще больше для детских игрушек подходит, соленоид бы обычный поставили и мы бы не знали как эти двери разбираются!
Автор: is3 29.10.2012, 15:57
Вчера ночью был дождь, к утру всё замёрзло. Дверь открылась автоматически, хотя резинки трещали - примёрзли. В общем зима покажет выдержит ли наше усовершенствование!
Автор: Turbosvin 8.11.2012, 22:35
Добрый день,
Люди добрые помогите. Очень хочется преобрести оригинальный моторчик, заменять его на что то другое нет никакого желания. Напишите пожалуйста где можно купить ну очень нада.
С уважением,
Дмитрий
Автор: kongfuzi 9.11.2012, 7:19
Турбосвин, почитай информацию по поводу ремонта моторчика, прежде чем кричать о помощи. Моторчик на екзисте стоит от4500 рублей срок доставки 3-4 недели. Выход из положения - активатор открывания и закрывания двери, цена вопроса 200-700 рублей. На форуме есть несколько подробных описания с фото отчетом монтажа данного активатора.купить можно активатор в любом автомагазине.я брал в кунцево на рынке
Автор: kongfuzi 13.11.2012, 7:34
Turbosvin, послушай умных людей на сайте, раз говорят, значит знают о чем. уже как минимум 7 человек тут на сайте меняли активатор двери. в японии на аукционе активатор стоит 40 долларов, а ты за 500 р хочешь найти. Делай так, как написано про ремонт и не парься по поводу моторчика!
Автор: FreeCat 19.11.2012, 12:32
Дверь отремонтировал путем замены моторчика PAN14EE12AA1 на новый. Моторчик берем тут - http://www.elitan.ru/price/index.php?seenform=y&find=PAN14EE12AA1. Цена моторчика 300 рублей, цена доставки 300 рублей. Итого 600 рублей и он ваш. Ждать 4-6 недель. Я ждал 5 недель.
Два болта из трех, держащих корпус в котором стоит моторчик не открутились, пришлось высверливать. Мучился долго откручивая - очень не удобно. Знал бы заранее - сразу бы высверлил. Закрепил высверленные болты новыми 5*25 с самоконтрящимися гайками.
Все работает, наконец-то опять дверь открывается с кнопки.
Про 40 долларов на аукционах Японии не проверял, может и правда 40. Китайский активатор нет смысла ставить, т.к. есть где взять родной мотрочик всего за 600 руб.
Автор: kongfuzi 19.11.2012, 12:42
Поздравляем!!!!
Автор: kongfuzi 4.12.2012, 19:51
а активатор всего 250 рублей
Автор: is3 28.12.2012, 16:58
| Цитата: | | | | | (is3 @ 28.10.2012, 16:14) | | | | | | | | На счёт воды я согласен. Как она туда попала не представляю! Дело было, как я указал, на королле. А авто этот 91 года выпуска. Возможно уплотнители все давно скончались. Но не суть, я всё же рекомендую при установке китайских активаторов подумать о герметичности. Можно все швы герметиком обмазать, а можно его в целлофан замотать, что бы только тяга торчала. Так, на всякий случай! А что касается вопроса о разнице в качестве китайских и японских запчастей, так тут я даже спорить не стану! Японское б.у. в разы лучше китайского нового! Убедился на собственном горьком опыте! Одним словом сделал я так, как рекомендовано выше. http://radikal.ru/F/i008.radikal.ru/1210/ef/f100da7af090.jpg.html Всё отлично работает, супруга довольна, всем большое спасибо за дельные советы!!! | | | | | |
Перезалил фото;
Автор: ALEX 27.4.2013, 1:52
Для информации тем, кто установил китайский активатор: проработал почти 2 года и накрылся. Оказалось что там стоит не соленоид, а подобный электромоторчик с редуктором. Похоже, что редуктор пластмассовый, шестерня выкрошилась. Моторчик работает, режуктор трещит(аж страшно), дверь с кнопки не открывается и не закрывается. Только вручную(с тем же треском). Благо активатор дешевый и заменить легко.
Автор: kukusya84 29.4.2013, 11:46
С приходом весны стало пыльно и при попадании пыли и песка раздвижня дверка стала поскрипывать... У кого-нибудь было такое????
Автор: Grisha 1.6.2013, 16:17
Ещё дно нужно учесть, когда прикрутиш активатор ( я использовал привод центрального замка от ВАЗа 150 руб. ) проверь не задевают ли шурупы стекло при опускнии. Мне пришлось пересверливать крепление и использовать длинные шурыпы. Если задевает можно просто укаротить, откусив лишнее.
Автор: GoldenFish 13.6.2013, 11:48
Народ, есть такой вопрос. В некоторых комплектациях порте-на ручке пассажирской двери есть кнопка открывания и закрывания это двери.
Вот она у меня перестала работать.
такой вопрос -как добраться до механизма этой кнопки? Можно ручку как-то снять снаружи или надо снимать обшивку двери?
Автор: GoldenFish 14.6.2013, 9:33
| Цитата: | | | | | (Scorpio @ 14.6.2013, 7:42) | | | | | | | | Ручки снимаются снаружи не снимая обшивку двери, через заглушку, 233 стр "мурзилки", левый столбец Только скорее всего проблема не в кнопке, может сначала батарейку в смарт-ключе поменять или ночью по светодиоду посмотреть как брелок опрашивается. | | | | | |
Не, мы наверное про разные ручки говорим.
Я имею ввиду ручку, которая снаружи авто, а не внутри. Изнутри дверь отлично открывается и ручкой и любой из кнопок. И с брелка , и с кнопки на основном ключе и если снаружи дернуть за ручку.
Вот нашел фотку где кнопку видно.
кнопка-черная на ручке снаружи.
Автор: kongfuzi 14.6.2013, 21:32
у меня в контексте темы вопрос а как запрограммировать эти кнопочки на открывание? у меня только смарт ключ, а смарт брелка нет.
Автор: GoldenFish 15.6.2013, 19:26
По своей проблеме-дело мастера боится )))
Вообщем общивку снял секунд за 30. Нашел почти сразу где проводок отошел. Закрепил его и кнопка заработала. Собрал все в обратном порядке за 1.5 минуты. Еще и механизм троссовый заодно почистил. Короче реонта было на 15 минут ))
Автор: nskripka 26.6.2013, 19:14
Вот и пришла ко мне беда. Дверь перестала работать.
Точнее стала заедать в крайних точках. Если чуток подтолкнуть, то дальше идет ( и на закрытие и на открытие).
Ездил в два сервиса. Отказались делать. В первом сразу отказали.
Во втором, более продвинутый, электрик сказал, что скорее всего дело в тросах. Если дверь ездит, то это не моторчик, по его словам. Но сам он не отвечает, если я закажу, то это всё на мой риск. А потом он вообще предложил для верности купить всю дверь целиком ))). В третий сервис заезжал по дороге, послали к официалам )).
Подскажите сервис в Москве, где с этой темой уже знакомы. И могут квалифицировано помочь, определить неполадку, чтобы сами отвечали за неверно заказанные комплектующие и работу.
Сообщения можно в личку, можно в теме.
Автор: GoldenFish 27.6.2013, 7:22
| Цитата: | | | | | (nskripka @ 26.6.2013, 20:14) | | | | | | | | Вот и пришла ко мне беда. Дверь перестала работать. Точнее стала заедать в крайних точках. Если чуток подтолкнуть, то дальше идет ( и на закрытие и на открытие). Ездил в два сервиса. Отказались делать. В первом сразу отказали. Во втором, более продвинутый, электрик сказал, что скорее всего дело в тросах. Если дверь ездит, то это не моторчик, по его словам. Но сам он не отвечает, если я закажу, то это всё на мой риск. А потом он вообще предложил для верности купить всю дверь целиком ))). В третий сервис заезжал по дороге, послали к официалам )).
Подскажите сервис в Москве, где с этой темой уже знакомы. И могут квалифицировано помочь, определить неполадку, чтобы сами отвечали за неверно заказанные комплектующие и работу. Сообщения можно в личку, можно в теме. | | | | | |
Мне в Джапавто делали на Таганке. Симптомы были абсолютно такие же как у тебя. Менял моторчик и актуатор. Моторчик ставил не родной, электрик от какого-то минивена Тойоты подобрал. Актуатор-хоть от восьмерки жигулей ставь. С троссами у тебя все в порядке.
Можешь еще форумчанину Виктору написать http://toyota-porte.ru/forums/index.php?showuser=981 . Может он возьмется. Там ничего сложного абсолютно нет. Главное дверь разобрать и собрать. На час работы максимум.
Автор: Jskobelin 27.6.2013, 12:30
Направляющие полозья сдвижной двери не смазываются. Они из нержавейки (на среднем это хорошо видно). На роликах стоят закрытые подшибники. Если там смазка высохла (дверь плохо открывается) поможет вд- 40, или замена роликов. Если вд-40 после моек брызгать можно вообще не менять. У меня был такая проблема на Хайсе. Полозья должны быть чистыми.
Автор: Jskobelin 28.6.2013, 16:04
Взял на разборе активатор с задней двери тойоты, поставил а у него сил не хватает (наверное мертвый). А так подходит идеально даже лишних дырок сверлить не надо.
Автор: Jskobelin 28.6.2013, 16:25
Разобрал родной моторчик, заменил щетки (сгорели полностью). Щетки выпилил из старых от дрели. Все собрал работает хорошо.
Вот номера,если кто нибудь будет искать,новый моторчик.
Автор: Dimasik20 6.7.2013, 12:53
Доброго времени всем! У меня на портике проблема с дверью(пассажирская). Что-то типо щелчков издает при езде, сначала думал, что это просто полозья надо промыть и промазать, но не тут-то было.. Помоему, механизм дверь не дотягивает, потому что, замки двери на крючках ходят (присутствуют потертости) может ли быть такое и если может, как исправить? Заранее спасибо.
Автор: DmitriyDem 9.7.2013, 7:31
Здравствуйте!
а у меня сдвижная дверь, если отключить электропривод, то вручную туго идёт. приходится прилагать значительные усилия. при поверхностном визуальном осмотре выявил, что верхний ролик не прокручивается в верхнем желобе, а как бы вообще не скользит по нему. средние и нижний крепежи не рассматривал.
как бы настроить дверь? есть знающие?
Автор: Jskobelin 9.7.2013, 11:40
Побрызгай ВД-40,несколько раз. Отойдет, будет работать как новая.
Автор: Jskobelin 20.7.2013, 11:43
Подскажите кто знает, дверь при открытии что то цепляет. Слышен посторонний звук (щелчек или хруст) в районе заднего замка. Визуально не чего не видно .Может у кого то так было????
Автор: Masta54 25.7.2013, 8:46
Всем привет. у меня порт 2005 г, прочитал бегло всю тему, не нашел ответ на мою "проблему" а именно : при открывании пассажирской двери, срабатывает блокиратор, и дверь открывается на половину, ну типа с зади не кого не сидит, в низу вылазиет лапка и получается СТОП. не могу понять по чему так происходит, тё в 20-30 процентов случаях.
Автор: vlasevic 25.7.2013, 9:42
Маста, у тебя либо окно открыто либо люк бензобака, третьего не дано...
Автор: Jskobelin 26.7.2013, 10:48
Под обшивкой двери есть такой ограничитель. Если его снять , то дверь будет открываться не зависимо от окна.
Автор: beardless 8.8.2013, 10:53
| Цитата: | | | | | (Masta54 @ 25.7.2013, 14:46) | | | | | | | | Всем привет. у меня порт 2005 г, прочитал бегло всю тему, не нашел ответ на мою "проблему" а именно : при открывании пассажирской двери, срабатывает блокиратор, и дверь открывается на половину, ну типа с зади не кого не сидит, в низу вылазиет лапка и получается СТОП. не могу понять по чему так происходит, тё в 20-30 процентов случаях. | | | | | |
Здравствуйте. У меня точно такая же проблема. Если вы нашли причину, подскажите пожайлуста!
Автор: sanya19 8.8.2013, 19:01
Ребята, выручайте.... уже не знаю что делать. Вобщем прблема такая: дверь открывается хоть с улицы хоть с салона, а вот при закрытии ни сего не ароисходит, только пищит зумер непрерывно... пересмотрел все фишки и механизмы, т.к проблема то есть то нет. У кого какие мысли....мож накрылся контроллер двери?
Автор: sanya19 9.8.2013, 2:53
Так обшивка была снята сразу и исмотренно всё что там есть, я даж сам привод разбирал..
Сегодня ночью пришла мысль: а может проблема в концевике, который находится в доводчике двери, т.е контроллер всегда думает что дверь закрыта, ведь она всегда только открывается? Мож есть эл.схема проводки двери чтоб прозврнить концевики.
Автор: kongfuzi 17.9.2013, 17:34
На днях порвался главный тросик открытия-закрытия двери. Сняв обшивку, снял моторччик вместе с остатками троса. Исходя из вышеописанных проблем с открываниями двери у других портоводов расскажу следующее: главный тросик "одет" в специальную защитную оболочку, чтобы избежать истирания и воздействий окружающнй среды. Т.к. дверь открывается и закрывается очень часто, то происходит износ защитной оболочки и тросик начинает ржаветь, и дверь начинает похрустывать, и туго двигаться.
Почему туго работает дверь при отключении электрорежима - трос намотан на бабину на 6 или 7 оборотов, а бабина одета на вал, который внутри корпуса мотора имеет шестереночное управление, а судя по расположению эл.привода система сцепления с шестернями вероятнее всего через спиралеобразную шестерню. Отсюда и возникает усилие при ручном управлении.
Еще один момент: к сожалению в наших условиях заменить только тросик нельзя, т.к. концы троска имеют специфическое устройство, изготовить которое можно только в заводских условиях. Отсюда вытекают два варианта решения проблемы : 1. Купить новый мотор с тросиком в сборе, 2. Заказать дверь в сборе, т.к моторчик стоит дороже чем дверь.
С уважением,
Конфуций
П.С. надеюсь инфо будет полезна
Автор: kongfuzi 22.9.2013, 22:15
Народ кто снимал защитный молдинг где спрятаны тросики открывания двери? Не могу никак разобраться, как его снять чтобы вытащить порванный тросик. В мануале показано, что молдинг держится на защелках. Однако как я ни тянул не получается снять.
Автор: kongfuzi 22.5.2014, 10:04
Ура товарищи нашел наконец себе механизм открывания двери, а точнее всю дверь в сборе, аж в хабаровске, цена вопроса 3000 + доставка, так что на Бусовку посвещенную 10 летнему юбилею клуба любителей микробусов приеду с работающей дверью, кстати кто тут собирается тоже на бусовку? Ась?
Автор: fedia 27.5.2014, 19:37
| Цитата: | | | | | (nskripka @ 26.6.2013, 20:14) | | | | | | | | Вот и пришла ко мне беда. Дверь перестала работать. Точнее стала заедать в крайних точках. Если чуток подтолкнуть, то дальше идет ( и на закрытие и на открытие). | | | | | |
Совершенно аналогичное началось с моей дверью пару дней назад.
Отвёз машину знакомому автомеханику. Приготовился я покупать активатор и моторчик.
Автомастер через пару часов звонит, говорит что всё готово. Приезжаю к нему, он, автомастер говорит, что просто снял внутреннюю обшивку что-то там отвинтил, привинтил опять на тоже место, короче постучал ломом и кувалдой (шучу) и вернул всё на место. Дверь теперь прекрасно открывается и закрывается и без замен всяких моторчиков и активаторов.
Почему так не знаю. Главное работает (тьфу,тьфу, чтобы не сглазить).
Автор: kongfuzi 9.6.2014, 10:34
Друзья -http://toyota-porte.ru/forums/index.php?showtopic=1045
Автор: fedia 3.7.2014, 19:13
Ребята, у меня вопрос по двери.
Езжу на Порте уже с 2008 года. Проехал по нашим "замечательным" дорогам примерно 80 т.км.Общий пробег 114 т.км.
В этом году сдвижная дверь стала дребезжать.
Подскажите, на что, на какое именно место надо обратить внимание автомастеру, чтобы привести в порядок дверь, чтобы перестала дребезжать?
Может есть какие-то ньюансы?
Заранее благодарен за ответы.
Автор: Алена 20.8.2014, 10:56
Подскажите пожалуйста, на фото, если видно, два тросика повисли не дают закрыть дверь. моторчик работает, что может быть?? Стоит разобрать или сразу в ремонт
Автор: kp28 18.9.2014, 15:03
На счет ручного открытия-закрытия двери. У меня вручную открывается очень легко, а закрывается очень тяжко. У всех такие симптомы или как?
Автор: Scorpio 18.9.2014, 19:01
Попробовал, вручную открывается и закрывается очень легко но я каждый год смазываю консистентной смазкой направляющие двери, по которым скользят ролики и оба тросика привода двери.
Автор: asd-z 16.12.2014, 20:05
Товарищи, скрипит что-то в левой сдвижной двери. Проявляется звук даже на небольшой скорости на кочках, на небольших уклонах... Звук усиливается по мере прогрева салона. Такое ощущение, что внутри двери, под пластиком что-то соприкасается...
Никак не могу найти этого сверчка. Вроде бы в двери. Звук очень доставучий, резкий такой...
Куда смотреть? Спасибо!
Автор: anar 17.12.2014, 8:55
Очень прошу помогите ответом. Менял моторчик на двери поставили китайский. Всё хорошо но со временем стал заедать замочек на пассажирской двери.
Помогал поначалу рукой с усилием и дверь открывалась. Сейчас вообще не сдвигается. По хорошему разобрать обшивку но как это сделать при закрытой двери?Ни с кнопки ни с ключа замок не открывается.
Автор: anar 18.12.2014, 7:21
[quote name='Semen' date='18.12.2014, 9:25' post='10608']
очень просто, закрываете дверь, откручиваете болт где ручка, стергиваете обшиву, снизу есть за что зацепиться.
[/qu
Спасибо всё ак и сделал
потом обильно смазал механизм 4 вд
2 сутки вроде нормально
Автор: asd-z 26.12.2014, 17:58
Подскажите пожалуйста: что это на двери (обвел красным)? Оно соединяется с деталью на стойке кузова. Прочел, что дребезг двери можно устранить регулировкой этих деталей. На них есть еще стрелочки. Переместил немного в сторону стрелки, дребезг пропал вроде бы. Но дверь стала открываться с неким толчком вначале, раньше открывалась плавно.
Т.е.: нажимаю на кнопку - сигнал - и толчок, будто дверь что-то преодолевает для открытия. Толчок короткий в начале открытия двери. Рельсы чистые, ничего нигде не намерзло.
Переместил детали эти обратно (совместил по следам на них от болтов). Но дверь открывается с толчком... Что там случилось такое? И с ручки (с улицы) открывается тяжелее, чем раньше. Логика подсказывает, что эти детальки не могут отношения иметь, а замок, например, очень даже может. Место толчка вроде бы на заднем замке...
Спасибо заранее!
ЗЫ. Как у кого, товарищи, дверь зимой работает? Плавно? Есть ли какие-то особенности?
Автор: fedia 26.12.2014, 22:02
Полностью присоединяюсь к данному вопросу.
У меня совершенно аналогично. Не буду много писать, т.к. всё то же самое случилось и у меня и постоянные толчки вначале движения двери уже достали меня.
Ответьте пожалуйста, кто в курсе.
Автор: Semen 27.12.2014, 4:23
фиксаторы это, что бы дверь при закрывание не болталось и не дребезжала, а вот поймать нужное их положение сложно, во всяком случае я дней 5 ловил, постоянно перемещая их в разные стороны после каждой поездки)
кстати стук в двери у меня вылечился регулировкой верхнего фиксатора, тоже долго не мог понять что стучит, потолкал слегка изнутри закрытую дверь и стук прослушивался, стучало как будто в районе ног пассажира.
Автор: asd-z 27.12.2014, 7:45
| Цитата: | | | | | (Semen @ 27.12.2014, 4:23) | | | | | | | | фиксаторы это, что бы дверь при закрывание не болталось и не дребезжала, а вот поймать нужное их положение сложно, во всяком случае я дней 5 ловил, постоянно перемещая их в разные стороны после каждой поездки) кстати стук в двери у меня вылечился регулировкой верхнего фиксатора, тоже долго не мог понять что стучит, потолкал слегка изнутри закрытую дверь и стук прослушивался, стучало как будто в районе ног пассажира. | | | | | |
Semen, спасибо огромное! Теперь знаю, где регулировать! А толчок с ними может быть связан? Тут еще вот что вспомнил: несколько дней назад смазывал замки. Задний я провернул случайно и дверь заблокировалась в открытом состоянии. Методом тыка, поддев язычок, разблокировал. Стало все нормально. Но вот не помню - был после этого толчок при открытии или нет...
Спасибо еще раз!
Автор: asd-z 30.12.2014, 17:30
Передвинул фиксаторы по стрелке. дверь еще больше застучала. Никак не могу найти оптимальное положение...
Автор: asd-z 31.12.2014, 16:33
Поймал вроде)) Маму передвинул максимум к кузову, а папу - на прежние заводские места. Вроде не дребезжит. Но дверь открывается с толчком. Даже жена заметила В принципе толчок не пугает, просто непривычно после плавности. Вопрос в том - не износится ли чего там раньше времени из-за толчка? А так вроде всё нормально))
С новым годом всех!))
Автор: DiagS 10.3.2015, 18:27
| Цитата: | | | | | (Рыбсон @ 6.10.2009, 20:49) | | | | | | | | о.. вот такой .. ну или почти такой активатор я поставил.. прикрутил как то .. думаю немного смекалки и все будет хоккей ! рабочий ход концеива что у него что у испорченного узла одинаковый. НО ! Вы уж сначала уточните действительно ли этот узел не работет ?! Думаю проверить то сумеете, 12 вольт и все, он начниает оживать поидее, если нет тогда точно он. | | | | | |
Атцкий колхоз
, человек у которого хватит логики установить эту китайскую хрень, должно хватить ума разобраться почему моторчик не работает. Сам лично 2 раза делал_ разбираем моторчик (родной), наблюдаем стёртые щётки; разламываем "хрень китайскую", там моторчик, наблюдаем целые щётки!!! Эврика, но, они с?ка не походят! Немного пыхтения с надфилем, итог_ всего одна китайская щёточка, ни каких рывков, колхоз отсутствует.
Автор: Jskobelin 11.3.2015, 4:16
| Цитата: | | | | | (DiagS @ 11.3.2015, 1:27) | | | | | | | | Атцкий колхоз , человек у которого хватит логики установить эту китайскую хрень, должно хватить ума разобраться почему моторчик не работает. Сам лично 2 раза делал_ разбираем моторчик (родной), наблюдаем стёртые щётки; разламываем "хрень китайскую", там моторчик, наблюдаем целые щётки!!! Эврика, но, они с?ка не походят! Немного пыхтения с надфилем, итог_ всего одна китайская щёточка, ни каких рывков, колхоз отсутствует. | | | | | |
Да менял я пару раз щетки, надоело. Поставил китайскую хрень и уже третий год не вспоминаю. Кстати, с этой китайской хренью с кнопки дверь реагирует намного быстрей. Никаких рывков не наблюдал.
Автор: kongfuzi 12.3.2015, 10:42
| Цитата: | | | | | (DiagS @ 10.3.2015, 18:27) | | | | | | | | Атцкий колхоз , человек у которого хватит логики установить эту китайскую хрень, должно хватить ума разобраться почему моторчик не работает. Сам лично 2 раза делал_ разбираем моторчик (родной), наблюдаем стёртые щётки; разламываем "хрень китайскую", там моторчик, наблюдаем целые щётки!!! Эврика, но, они с?ка не походят! Немного пыхтения с надфилем, итог_ всего одна китайская щёточка, ни каких рывков, колхоз отсутствует. | | | | | |
никакого колхоза тут нет, быстро и просто, без подгонов.
Автор: kongfuzi 13.3.2015, 8:23
когда покупал кативатор в комплект входила шпилька, см 20. монтируешь активатор - один крепежный саморез или болт (не помню) вкручивается в родное гнездо крепления родного моторчика, а второй саморез просто в корпус, а потом настраиваешь длину шпильки. потом откусываешь лишнее и загибаешь ее .
Автор: DiagS 13.3.2015, 10:58
[quote name='kongfuzi' date='13.3.2015, 13:23' post='10791']
когда покупал кативатор в комплект входила шпилька, см 20. монтируешь активатор - один крепежный саморез или болт (не помню) вкручивается в родное гнездо крепления родного моторчика, а второй саморез просто в корпус, а потом настраиваешь длину шпильки. потом откусываешь лишнее и загибаешь ее .
Причём тут шпилька? Активатор, который ты выложил на фото, у него ход штока слишком мал для того что бы механизм вытянуть до конца, это на фото видно даже не вооружённым глазом. Замок родной у этих дверей бывает не в силах кронштейн до конца дотянуть (тут писали об этом), дверь не открывается при этом. Тут куча народу их ставит и пишет, что работает. Как? Как моторчик с малым ходом штока может открыть замок с большим ходом механизма замка? Как это у тебя получилось, о чудотворец
Автор: kongfuzi 13.3.2015, 12:45
я сейчас по памяти не скажу могу разобрать вечером дверь посмотрю потом отпишусь, хода активатора вполне хватает
Автор: porte54 22.3.2015, 8:01
Ребята кто может померить верхний ролик ( диаметр ). оч нужно.
Автор: kongfuzi 23.3.2015, 10:25
какой ролик нужен, у меня дверь в гараже валяется могу посмотреть вечером
Автор: porte54 23.3.2015, 11:43
Воо!!! А я уж думал сюда совсем никто не заходит )) Нужен верхний ролик сдвижной двери.
Автор: porte54 25.3.2015, 16:59
ап
Автор: kongfuzi 26.3.2015, 9:41
у меня есть только такой
Автор: Dimdim 20.4.2015, 8:53
| Цитата: | | | | | (kongfuzi @ 26.3.2015, 16:41) | | | | | | | | у меня есть только такой | | | | | |
Прошу прощения - а кто знает возможно как то можно поменять только ролик верхнего рычага?
может есть тема тут
пропутсил когда ролик заклинил - теперь он уже скоро будет похож на полукруг так сточился.
кроме как менят на новый - какие варианты етсь?
Автор: kongfuzi 20.4.2015, 9:18
я внимательно его не разглядывал, как он там крепится , но по ходу это обыкновенный закрытый подшипник, а найти думаю проблемы не возникнет.
Автор: alexrost 19.5.2015, 3:06
Доброго времени суток! Вот информация по моторчику для тех кому нужно, чтобы не выдумывать велосипед. Интернет магазин AliExpress.com Забиваете в поисковике модель PAN14EE12AA1. Найдутся два продавца из Китая торгующие такими моторчиками, цена 20 баксиков. Регистрируйтесь, оплачивайте, доставка(бесплатно) две-три недели, в зависимости от вашего региона.
Автор: Dimdim 29.5.2015, 1:57
| Цитата: | | | | | (kongfuzi @ 20.4.2015, 16:18) | | | | | | | | я внимательно его не разглядывал, как он там крепится , но по ходу это обыкновенный закрытый подшипник, а найти думаю проблемы не возникнет. | | | | | |
так никто не обнаруживал где купить отдельно верхний ролик ?
я его снял -сейчас
это типа эбонита материал - крутится на оси ролик из пластмассы чтоли
короче не заметил как его заклинило и он сточился здорово уже
б/у - 1000 на разборке
думаю где еще взять пока
во владе дверь стоит 2500
думаю тогда уж лучше дверь купить) с тремя роликами
пока на болт подшипник приделал - возит дверь нормально но не нравится что метал по металу
хочу или новый ролик сделать на гайке или на край покупать прийдется 1000р
Автор: Dimdim 29.5.2015, 5:32
ан нет дверь за 2500 без верхнего ролика оказалась))
Автор: Dimdim 3.6.2015, 1:34
Смотрю тема кипит от коментов))))
сделал ролик - буду ставить.
Хоть для себя отпишусь))))
См
Автор: Dimdim 3.6.2015, 6:23
| Цитата: | | | | | (Jskobelin @ 3.6.2015, 8:55) | | | | | | | | А что из себя представляют старые ролики? Это три второпластовых ролика, или два а один подшибник? Я имею ввиду один блок. Если можно фото старых. | | | | | |
Фото ролика который сточился пока я не заметил что он заклинился выше на 2 поста.
тоже самое что изготовил только был приварен к верхнему рычагу
но сварку сточил и он от делился - теперь на его место пойдет гаечка)
Да тоже самое и представляет - металич ось и типа фторопластовый (или эбонитовый) собственно ролик)
он как в мебельных дверях только вертикаль держит.
А вот нижний и средний это подшипники закрытого типа - и они основную нагрузку несут. Так сказать вертикальную.
Это они катаются и шумят в основном.
смазал wd40 2 подшипниковых ролика и немного напрвавляйки по совету форумчан - стала дверь кататься сама - как по инерции
Уже забыл когда такое было))
Автор: Jskobelin 3.6.2015, 9:03
Сегодня внимательно осматривал средний ролик. Оказалось ролики в порядке. На напровляющей накатало бугров из грязи, из за этого и громко и трудно закрывалась дверь. Отскоблил, и дверь стала как по маслу. Я тоже вд-40 брызгал.
Автор: GhostRa 25.6.2015, 5:32
Здравствуйте. Нужен механизм, на который идет намотка тросика. Он из пластика и у меня лопнул, когда трос порвался. На разборках такой не дадут забрать, только дверь целиком продают. Уж очень не хватает открытия двери с кнопки.
Автор: Melllok 1.7.2015, 11:34
=РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ С ЗАМКОМ ОТКАТНОЙ ДВЕРИ=
Здравствуйте. Недавно столкнулся с проблемой - откатная дверь не реагирует на ручки. Как с внутренней, так и с внешней стороны. Пролистав форум, нашел несколько постов, в точности совпадающих с моей проблемой, но кроме замены замка решения не нашел. А так как мне удалось устранить неисправность своими руками, решил поделиться информацией здесь. Вдруг кому-то будет полезно.
Итак, имеем: откатная дверь не реагирует на открывание ручек, соответственно не открывается.
Шаг 1. Снимаем обшивку двери. Делаем это естественно при закрытой двери.
Обшивка легко снимается приподнятием вверх после откручивания единственного шурупа рядом с внутренней ручкой двери.
Важно не забыть отключить коннектор привода стеклоподьемника.
Получаем подобную картину:
Шаг 2: Перед нами предстает довольно мудреный механизм, который можно условно разделить на 3 маховика фигурной формы
и множество тросиков и рычагов. Как раз эти маховики крутятся вокруг общей оси, реагируя на движение ручек и сообщая это движения тросикам.
1-й маховик работает на закрывание, 3-й на открывание, а 2-й должен приводить в движение двойной тросик, который находится вверху кадра.
Этот тросик как раз и отвечает за открытие и закрытие двери. При попытке открыть дверь маховик 3 двигается, но не сообщает усилие маховику 2. В этом вся проблема.
Дверь открывается вот так
Позади трёх маховиков у нас еще есть небольшая черная пластиковая деталь с вырезом - пазом, которая приводится в движение собачкой (внутренним замком двери).
Можно её найти, попереключав собачку или центральный замок.
При снятии обшивки мне прямо в руку вывалилась маленькая белая пластиковая деталь чуть меньше сантиметра в длину и около 3-4 мм в диаметре.
Деталь имела шляпку на одном из концов и сначала я принял её за клипсу, но оказалось, что всё дело именно в ней.
Как раз она соединяет все три маховика и собачку, позволяя маховикам передавать усилия друг другу.
К сожалению я не сфотографировал её отдельно, вспомнил об этом только после того, как вставил её на место. Вот собственно фотография, на которой она вставлена
и соединяет все вырезы в трех маховиках и защелке.
Эта пластиковая шпилька вставляется только в положении, когда ручка двери потянута на открывание и собачка замка открыта. На фото обведена оранжевым кругом.
Для того, чтобы её поместить, мне потребовался пинцет и много ненормативной лексики, зато замок двери заработал.
Я считаю, что за годы эксплуатации от хлопков дверью механизм расшатался. так что я на всякий случай аккуратно подогнул маховики,
так как эта пластиковая шпилька абсолютно ничем на месте не удерживается.
Автор: GhostRa 7.7.2015, 5:24
У меня такая же проблема существует, как у Mellok. Только у меня не открывается, если на улице жара и проехать по гравийке скажем. Приходится несколько раз ручку дергать, тогда срабатывает. На выходных думаю разобрать, посмотреть, поможет ли совет.
Автор: AHHA87 22.10.2015, 10:37
Перестала работать левая дверь с кнопки, и багажник не открывается при выключенном зажигании. Где искать проблему? Предохранители все целые. Недавно меняли косу, т.к. было КЗ.
Автор: kongfuzi 27.10.2015, 23:24
Анна87 багажник открывается только снаружи. Открывания из салона нет. Возможно не сработала кнопка разблокировки замков на двери. Причина могут перегореть клемы контакторы в блоке цз. и окон. Вы точно все предохранители смотрели? Под рулевой колонкой есть большой блок при этом часть из них скрыты нудно снимать весь блок, чтобы добраться до внутренних предохранителей.
Автор: Jskobelin 14.11.2015, 9:35
Всем привет! Кто нибудь менял подшибники сдвижной двери? Интересует средний. Буду признателен за любую информацию.
Автор: Октябрь70 25.11.2015, 14:04
Доброго дня.
Друзья, кто с Хабаровска...подскажите куда обращались с ремонтом пассажирской двери?
Автор: sramXX 25.11.2015, 16:38
Подскажите пожалуста: заменил дверь левую из-за дтп. Все нормально. Только теперь двигатель на открывание срабатывает а на закрытие нет.
Автор: Штирлиц 8.12.2015, 11:08
После ремонта это бывает лечится просто подымаешь кнопкой с водительской стороны до конца и держишь 10 секунд после вниз и так же и все заработает.
Автор: Артём 10.1.2016, 9:47
Всем привет. Уже не первый день просматриваю эту тему, но ни как не могу найти симптомы моей проблемы и пути её решения, а проблема в следующем:
дверь не хочет открываться, точнее она пытается, но как будто её что то держит и с каждой попыткой какие то удары (толчки) в задней части (там где замок стоит), раньше с кнопки открывалась легко, потом бывало что нужно второй раз нажать для открытия, а теперь только за ручку и то снаружи, а вот закрывается легко и с кнопки и за ручку.
что может быть? на что внимание обратить?
Автор: Jskobelin 10.1.2016, 13:15
| Цитата: | | | | | (Артём @ 10.1.2016, 16:47) | | | | | | | | Всем привет. Уже не первый день просматриваю эту тему, но ни как не могу найти симптомы моей проблемы и пути её решения, а проблема в следующем: дверь не хочет открываться, точнее она пытается, но как будто её что то держит и с каждой попыткой какие то удары (толчки) в задней части (там где замок стоит), раньше с кнопки открывалась легко, потом бывало что нужно второй раз нажать для открытия, а теперь только за ручку и то снаружи, а вот закрывается легко и с кнопки и за ручку. что может быть? на что внимание обратить? | | | | | |
Активатор умер. Двигатель пытается открыть дверь, а замок закрыт. С ручки открывается? Купи активатор центрального замка, 200р.стоит. Час работы и готово.
Автор: kongfuzi 12.1.2016, 9:09
Артем в посте http://toyota-porte.ru/forums/index.php?s=&showtopic=319&view=findpost&p=2323 в этом топике подробно описано с фотографиями
Автор: Артём 13.1.2016, 20:46
| Цитата: | | | | | (kongfuzi @ 12.1.2016, 11:09) | | | | | | | | Артем в посте http://toyota-porte.ru/forums/index.php?s=&showtopic=319&view=findpost&p=2323 в этом топике подробно описано с фотографиями | | | | | |
В очередной раз снял обшивку двери и проверил активатор. Работает он и с нагрузкой и без неё, и у меня опять возникли сомнения по поводу не работоспособности активатора (кстати, как оказалась, один из предыдущих хозяев уже менял его), а решил проблему очень просто, максимально вытаскивая тросик из кожуха и брызгая во внутрь WD-40 и после чего поводил его вперед назад и так со всеми тросиками которые были доступны. И всё, проблемы нет
P.S. Пока только прошло несколько часов, но каждый раз проходя мимо машины я проверяю дверь с брелка, всё работает, счастью нет предела
Автор: kongfuzi 6.2.2016, 19:33
Евгений смотри мои отчеты о замене тросика
Автор: Evgen// 7.2.2016, 8:51
Вчера осмотрл, все увидел. Сегодня заменю активатор. Спасибо.
Автор: медвед27 27.2.2016, 10:04
Здраствуйте! Может быть кто нибудь менял замок сдвижной и у него остался старый?
Автор: Саквояж 3.3.2016, 20:32
а у меня трос лопнул - что делать?
Автор: Сергей123 7.5.2016, 7:01
Доброго времени суток уважаемые портоводы. Приобрели Порт 2005 года 1,5 литра автоматическая дверь не работает. Прочитал кучу постов и решил сам ремонтировать. Итог разобрал дверь все достал проверяю моторчик (подсоеденил к аккамулятору) работает что ещё можно самому проверить что бы не ехать в сервис. Очень жду ответа.
Автор: Сергей123 7.5.2016, 11:17
О кнопке я знаю. Дверь включена.
Автор: Сергей123 8.5.2016, 9:15
Как позвонить провода? Я боюсь стеклоподьемник разбирать, а где выходят провода знает кто нибудь?
Автор: Сергей123 8.5.2016, 10:05
Итог разобрал кожух прозвонил. ВСЁ РАБОТАЕТ КРОМЕ ДВЕРИ
Автор: Jskobelin 8.5.2016, 11:25
Скорее всего активатор. Стоит копейки и менять пол часа. Кроме обшивки двери ничего разбирать не надо.
Автор: Сергей123 9.5.2016, 0:23
Спасибо за советы всем проблема оказалась бональна. Механизм полностью отсутствует вот и не открывается. Я пока разобрался где он находится столько времени потерял. Спасибо кто откликнулся.
Автор: Сергей123 9.5.2016, 0:50
Где его можно приобрести??? Последнее объявление за 13 год???
Автор: Pafi 31.5.2016, 11:11
Народ, выручайте. Не работает левый стеклоподъемник. Причем не опускается ни с какой из сторон. Куда лезть, что смотреть?
Автор: oleg1981 31.5.2016, 16:10
| Цитата: | | | | | (Pafi @ 31.5.2016, 11:11) | | | | | | | | Народ, выручайте. Не работает левый стеклоподъемник. Причем не опускается ни с какой из сторон. Куда лезть, что смотреть? | | | | | |
Есть две основных проблемы.
1. Накрылась кнопка на двери. Прозвонить.
2. Переломились провола в шлейфе проводов идущем в дверь из за постоянного движерия двери.
надо разбирать и смотреть. Силой мысли отремонтировать не получится!
Автор: freepilot 1.6.2016, 10:34
Здравствуйте всем !
А можно ли высверлить этот блочёк с моторчиком ? Никак не могу подлезть с внутри ?
Автор: Evgen// 2.6.2016, 19:48
Привет, не надо высверливать, по кругу откручиваешь болты крепления всего механизма двери, после чего с короткой отверткой легко подлезаешь.
Автор: евген 54 28.7.2016, 9:15
подскажите где купить мотор с тросами открывания/закрывания 89237300990
Автор: andron75 8.12.2016, 11:49
Доброго дня форумчане, порвался тросик открывания двери (электрика и движок в норме-работает), если кто сталкивался подскажите как бороться. Заранее спасибо.
Андрей. Иркутск.
Автор: Scorpio 9.12.2016, 9:29
| Цитата: | | | | | (andron75 @ 8.12.2016, 15:49) | | | | | | | | Доброго дня форумчане, порвался тросик открывания двери (электрика и движок в норме-работает), если кто сталкивался подскажите как бороться. Заранее спасибо. Андрей. Иркутск. | | | | | |
Доброго дня, Андрей! Почитайте этот форум, не ленитесь, тема пассажирской двери, её обучения и замены тросика здесь самая популярная, всё подробно расписано, даже в картинках есть:)
Автор: Maa_ku 12.3.2017, 20:40
Доброго времени суток. Может кто сталкивался подскажите пожалуйста дверь открывается нормально как с кнопок в салоне так и с брелка, но с ручки которая с наруж никак которая в салоне через раз. Если отключаю привод то дверь открывается и закрывается в ручную с помощью ручки. Может ли дело быть только в ручке которая с наружи?
Автор: kostyarc 16.6.2017, 11:14
Доброго всем дня!
подниму тему, вопрос в следующем, сдвижная дверь в момент когда она закрылась и должна подтянутся, начинает открываться, в чем может быть проблема? может кто-то разбирался, сам пока не лазил нет времени.
Автор: Masta54 24.6.2017, 11:50
Вчера наконец то поставил тросик, 5 метров 30 рублей, 2.1 мм. клей 300 рублей, часов 9 ковырялся, затруднения с фиксацией тросика, пользовался электро колодками, маленькими для катушки(берите штук пять, лопаются), и большими для концевиков, болтики пришлось спиливать по максимуму. Кому хочется чтобы дверь открывалась полностью с опущеным стеклом надо снять тросик. Новосибирск.
Автор: абай 12.7.2017, 21:03
| Цитата: | | | | | (Masta54 @ 24.6.2017, 11:50) | | | | | | | | Вчера наконец то поставил тросик, 5 метров 30 рублей, 2.1 мм. клей 300 рублей, часов 9 ковырялся, затруднения с фиксацией тросика, пользовался электро колодками, маленькими для катушки(берите штук пять, лопаются), и большими для концевиков, болтики пришлось спиливать по максимуму. Кому хочется чтобы дверь открывалась полностью с опущеным стеклом надо снять тросик. Новосибирск. | | | | | |
привет!!!сможешь мне помочь в замене тросика?не за бесплатно конечно!!
Автор: radik3108 10.9.2017, 11:36
Помогите!!!! Дверь не реагирует на кнопки. Вчера был на мойке. С утра стал открывать дверь на подсевшем акамуляторе. Дверь пошла но не открылась до конца. И перестала реагировать на кнопки.Даже на кнопку отключения электро привода. В ручную открывается и закрывается с большим трудом возникает сопротивление в процессе.
Автор: homeboy 9.11.2017, 9:58
У меня проблема с автодоводчиком. Прижимает чуть сильнее и потом обратно открывает дверь. Вроде, ничегое мешает. Механизмы мыл. Электропривод выключен
Автор: homeboy 9.11.2017, 12:34
Не совсем понял, что значит с внешней стороны ?? Это где?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)