Цитата: (солдат @ 30.5.2013, 23:13) Все понял.Возникло 2 вопроса. Площадка столика ездит по направляющим?При сборке в обратном порядке специальное углубление в нижней части заправляются уже два компонента-обивка сидения и ткань чехла? Мы не ищем легких путей! Спасибо.

1. Площадка держится за металический скилет сиденья с помощью крюков, теоретически она должна "ездить" в лево-право если эти крюки живые
2. Да все верно - заправляем ткань обивки и чехла в это углубление.

Цитата: (солдат @ 30.5.2013, 18:53) Суть вопроса.Одел чехлы,в том числе и на пассажирское сидение[attachment=2120:портик.jpg] -(фото для демонстрации столика.) Соответственно чехол закрыл столик. Задача: закрыть и сохранить светлый салон,с помощью чехлов,которые можно пачкать,стирать,выбросить при повреждении и в то же время иметь возможность пользоваться столом при опущенной спинке.Подскажите ,если кто сталкивался с разборкой пассажирского сидения,как снимается площадка столика,чтобы загнать чехол под нее? Или этот вопрос никак не решается.? У меня есть один вариант. Вырезать по размеру столика,чуть меньше квадрат в спинке пассажирского чехла и по периметру обшить и вставить резинку. и затем все это заправить под поверхность стола.Резинка будет это все держать. Но это с трудностями,может есть вариант без трудностей? Мы не ищем легких путей! .Спасибо.

привет, все нужно делать медленно и аккуратно, дабы не сломать крепления этой площадки - мне не повезло - сломали "специалисты" при установке чехлов в ателье - обнаружил, когда площадка начала болтаться( ну так вот - откручиваем болт, который находится под рычагом передвижения кресла для задних пассажиров - он там один) затем надавив слегка на площадку сверху стягиваем ее по направлению "назад" (можно все проделать сидя на заднем сидении, столик можно не поднимать), после снимаем тросик с рычага (лучше выйти из машины и сделать это сбоку), последний момент - нужно вытащить ткань обивки из этой крышки (в нижней части площадки она задета в специальное углубление с помощью пластикового уплотнителя), вроде все - помоему ничего не забыл - желаю удачи!

Цитата: (GoldenFish @ 19.12.2012, 18:08) По многочисленным просьбам решился заняться руководством по Портику ) Пока что сил и времени хватило на подготовку 200 страниц из 400. Остальные постараюсь выложить в ближайшие пару дней. Страницы в виде jpeg файлов. Всё руководство будет разбито на 4 архива по 100 страниц (для удобства скачивания тех, у кого не очень быстрый и стабильный интернет) Страницы с 1 по 100: https://docs.google.com/open?id=0B0z2zUmFJyNIbEROcVY0VnJCRVU Страницы с 101 по 200: https://docs.google.com/open?id=0B0z2zUmFJyNIdXdGbFZnTUFjejQ Как скачать - перейти по ссылке, потом нажать на поле "Загрузить", сохранить на свой компьютер архив со сканами страниц. Далее разархивируем архив и пользуемся. P.S. Некоторые странички необходимо "перевернуть" -издержки сканирования. Делается это в пару кликов в любом просмоторщике фотографий. Порядок страниц сохранен в соответствии с нумерацией файлов.

приветствую, вот это порадовал, огромное спасибо.

Цитата: (Scorpio @ 21.10.2012, 23:32) На Порте есть возможность программного отключения зуммера непристёгнутых ремней безопасности водителя и пассажира Вот какую последовательность действий надо сделать: 1. Включить зажигание и проверить что одометр находиться в режиме "ODO". Если одометр в режиме "Trip A" или "Trip В" то переключить его в режим "ODO", нажать кнопку переключения режимов одометра нужное количество раз. 2. Выключить зажигание, ремни водителя и пассажира должны быть отстегнуты. 3. Включить зажигание и в течении 6 секунд нажать кнопку переключения режимов одометра и удеживать её нажатой 10 секунд. 4. Не отпуская кнопку переключения режимов одометра, застегнуть ремень безопасности водителя, в окошке одометра появится надпись"bn-on". Это значит зуммер непристёгнутых ремней безопасности водителя и пассажира активирован. 5. Что бы зуммер отключить отпустите и снова нажмите кнопку переключения режимов одометра, в окошке одометра появится надпись "bn-off". Не отпуская кнопки выключите зажигание. Всё, теперь зуммер не будет больше Вам досаждать и не надо ничего отключать, отрезать защелки ремня. Большая просьба не утруждать себя комментариями что пристёгиваться нужно обязательно, это личное дело каждого.

Привет! Сегодня отключил зуммер по твоему совету! Все получилось. А существуют ли еще какие-либо возможности программирования тех или иных функций? Может есть какой-нить мануал по тонкой настройке?