Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Если сел аккумулятор, Как открыть автомобиль?) |
6.8.2013, 7:54
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 20.4.2011 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
Немного пред истории: проживаю в сочи уже третий месяц, парковки здесь тесные приходится парковать авто максимально плотно. 1,5 месяца парковал авто водительской дверью в плотную к забору да так, что от сложенного зеркало до забора оставалось 3-5 сантиметра, выходил с авто через пассажирскую дверь.
Однажды приехав поздно вечером не стал выпендриваться и поставил от забора в сантиметрах 30. Дня через 3-4 хотел прокатится вечерком, а машинко с сиги не снимается, просто ноль эмоций. Вот тут я впервые задумался а как попасть в авто если водительская дверь блокирована?) в тот день я кое как пролез в салон благодаря этим 30 сантиметрам, открыл пассажирскую дверь с салона, но тоже зря, потом закрыть ее невозможно на севшем аккуме, доводчики не работают) в багажник за проводами лазил через салон) В итоге прикурили меня в этот же вечер, причина севшего аккума не выключенный телик) Вот все же, что делать если водительская дверь блокирована, с лева и с багажника в авто не попасть, кругом кнопки) как открыть этот электро мобиль?)) |
8.8.2013, 3:39
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Заблокированные Сообщений: 263 Регистрация: 6.6.2013 Город: Подольск Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Лезть под машину и пытаться добраться до плюсовой клеммы аккумулятора. Главное чтоб можно было какой нибудь провод к ней подсоединить, хотя бы держа его все это время рукой. Провод желательно не тоньше 2-3 мм. Этот провод на плюс другого аккумулятора а массу от др. аккума на кузов. Ждем несколько минут, в зависимости от того как сильно разрядился аккум, и пробуем открыть с брелка или в ручную.
Или придется пожертвовать передней решеткой чтоб добраться до аккума. Вообще на такой случай можно вывести провод с плюсовой клеммы в подкрылок через предохранитель 20-30 ампер. Соответственно заизолировав конец. И в такой ситуации отогнув немного подкрылок достаем этот провод и подаем питание с др. аккума. |
|
9.2.2015, 13:57
Сообщение
#3
|
|
Новичок Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 6.3.2013 Город: Артем Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Зачем куда-то лезть под машину , не проще ли просто ключем открыть водительскую дверь
|
|
10.2.2015, 4:21
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 20.4.2011 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
|
|
|
|
|
10.11.2016, 17:17
Сообщение
#5
|
|
Новичок Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 22.10.2016 Город: Новосибирск Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет! Собрался резко в командировку а тут как на зло морозы и акб не успеваю новый купить/поставить. Думал сниму акб и домой закину, не тут то было. Замок с ключа только закрывает, но не открывает. Это особенность или хана замку, кто подскажет?
|
|
11.11.2016, 16:02
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 20.4.2011 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
должен и закрывать и открывать. я обычно сидя в машине блокирую центральный замок (при этом закрывается и пассажирская и задняя дверь) потом открываю только водительскую, скидываю клему, закрываю дверь с ключа. |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|