Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Воздушный фильтр, Как поменять? Нужна помощь в детальной замене |
23.5.2011, 21:05
Сообщение
#1
|
|
Новичок Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 1.8.2010 Город: Воронеж Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Столкнулся с проблемой замены воздушного фильтра. Никогда сам ничего не менял, но теперь решил сделать все сам(уже заменил масло в ДВС, фильтр соответственно, так же салонный фильтр, а вот воздушный не могу) вроде бы знаю где он, но столько на его корпусе деталей подведено, особенно воздушная труба(боюсь, что сниму, а одеть не смогу)! Подскажите как все по порядку снять и одеть обратно. Заранее благодарен за помощь и содействие)
|
|
24.5.2011, 7:03
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 26.10.2009 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
отвертка на крест, руки.....отвертка для того, чтобы ослабить хомуты патрубка (он кстати жесткий а не мягкий, как с виду кажется, снимается и надевается очень легко).....остальное только защелки.....в общем все элементарно , чего там боятся? один нюанс на всех новых фильтрах это только то, что с трудом обратно защелкиваются защелки на корпус (хотя, когда как), ну тут просто отверточкой натянуть их и дело в шляпе... |
|
24.5.2011, 17:20
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Пользователи Сообщений: 195 Регистрация: 30.9.2009 Город: Красноярск Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
не жми 200 рублей -- езжай в сервис! |
|||||||||||||||||||||||
24.5.2011, 21:07
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 1.8.2010 Город: Воронеж Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Спасибо, попробую) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
24.5.2011, 21:08
Сообщение
#5
|
|
Новичок Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 1.8.2010 Город: Воронеж Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
25.5.2011, 2:58
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Пользователи Сообщений: 195 Регистрация: 30.9.2009 Город: Красноярск Авто: Toyota Porte 1,3 Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
[quote name='ZloyShpric' date='25.5.2011, 1:08' post='3255']
Да мне не жалко, просто хочется самому уметь, и не накосячить в первый раз [/для начала бы заехал и посмотрел как менять, что бы дальше не касячить и всё! |
25.5.2011, 7:19
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 26.10.2009 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
|
|
25.5.2011, 9:35
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 5.3.2011 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 196 раз(а) |
Дык проще это всё сразу менять во время планового ТО. Хотя, если есть время и желание - можно и самому. |
|||||||||||||||||||||||
25.5.2011, 13:26
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 26.10.2009 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
а что такое плановое ТО? что-то все никак не догоняю, что в него входит? если у меня салонный фильтр завонял через 6 месяцев, мне что, ждать еще 6, пока у меня по плану воздушный менять? мое мнение таково, что если пол мужской, то такие мелочи , как замена фильтров, колодок, лампочек и прочего барахла нужно осуществлять самому и не мчаться судорожно в сервис на замену воздушного фильтра....ну а если хватает только на то, чтобы открыть капот и долить воды в бак омывателя.....зачем тогда вообще залезать на разные форумы и что-то обсуждать? ведь насколько я понимаю, они созданы именно для обсуждения обслуживания своими силами а не для того, что обсуждать за сколько и в каком сервисе меняли что-то...... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
25.5.2011, 14:04
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 5.3.2011 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 196 раз(а) |
Плановое ТО - замена всех расходников либо как-либо узлов/агрегатов после определенного пробега. Если уж что-то нужно менять раньше -фильтр завонял, масло потеменело и прочее- нужно менять раньше. Само собой долить воды в бачок -можно и самостоятельно. А всё остальное - ИМХО, проще доверить специалистам. У всех своя работа. Строю я , например, дачу - какую-то часть работ мог бы выполнить и самостоятельно, а может быть и всё, если потренироваться, почитать в инете как делать и т.д. Но это надо иметь много свободного времени или не иметь работы. Лично мне проще это время потратить на свою работу и заработать денежку на то, чтобы всё сделали за меня специалисты, а я бы только принял работу. Что касается форумов - выбор качественного сервиса, мастера по адекватной цене - это основной вопрос для 90% посетителей форума. Часто встречаются вопросы по конкретным деталям, производителям, моделям (кто-что ставил, какие отзывы),а установку как правило все равно доверяют профессионалам. Ну вот честно - нет желания заниматься той же сменой зимней резины на летнюю, тем более, что балансировку и сход-развал все равно надо делать в сервисе. Пачкаться в грязи меняя колодки, домкратить машину - нах-нах. В сервисе сделают за 5 минут - быстро и хорошо (при условии норм. сервиса). При том еще попутно и подскажут что в перспективе еще поменять нужно, а что нужно срочно менять. Помню как-то шумку сам делал в машине -убил на этой несколько дней. Ну вроде сделал. Потом сравнил стоимость материалов и работ в сервисе и сколько вышло у меня. Экономия в 3-5 т.р. получается. Ну и стоило это нескольких дней от отпуска -ни фига. Проклял я все эти самостоятельные работы и езжу только в сервис к уже известным мастерам. Всех своих японцев в Japauto (на Волгоградке) обслуживал - отличные ребята, все делают качественно и не дорого. |
|||||||||||||||||||||||
26.5.2011, 7:46
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Активный участник Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 26.10.2009 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
1. Специали́ст (дипломированный специалист) — квалификация, приобретаемая студентом после освоения специальной программы обучения. 2. Специалист — работник, выполнение обязанностей которого предусматривает наличие начального, среднего или высшего профессионального (специального) образования. в сервисах скорее всего 2-е определение подходит....не нужно петь про "спецов" в сервисах.....просто люди, которые что-то, хоть раз меняли своими руками, может освоить каждый....про ту же Волгоградку....я молчу какие там спецы....бывали, знаем, меняли там тормозуху а про остальное, я молчу, тут на мой взгляд примитив... нужно просто создать одну тему "Как сделать из автомобиля елочную игрушку" |
|||||||||||||||||||||||
|
27.5.2011, 10:46
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Пользователи Сообщений: 186 Регистрация: 15.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
я пока не нашёл опровержения жизненному правилу: хочешь сделать хорошо - сделай это сам
|
|
29.5.2011, 21:02
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 24.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Porte 1,5 Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
Сколько было машин,все обслуживал сам. А делаю это потому,что насмотрелся ,как "чинят" ваши авто мои хорошие знакомые автослесаря. У них же тоже есть свои машины,а оплачивать им ремонт своих авто,мягко говоря западло..Открою вам секрет,они свои чинят за ваш счёт. Да и никто о Вашей машине,никогда не будет так заботиться и так качественно делать,как я свою. У них время-деньги.А быстро,хорошо не бывает... В сервис гоняю,только для сход-развала..
|
|
30.5.2011, 7:45
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 26.10.2009 Город: Москва Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|