1. О замене насоса никто и не говорит.!
2.Наверное "залезть и почистить" в случае забивания, вариант лучше замены фильтра как такого..... По поводу надо или нет, повторюсь вопрос риторический. Как говориться потеря мощности на всасывании ..... (реклама пылесоса)))) ну и как я понимаю фильтр Вы в глаза не видели, так вот обычная сеточка перед насосом стоит на 1.5, на 1.3 это погружная колба вставленная в корпус насоса. "Сеточка" внутри имеет микронные отверстия, и если вы думаете, что за 5 лет эксплуатации и 100к пробега, внутри бака ничего нет Вы очень ошибаетесь. (Менял бак на 5-6 летней Altezza, то, количество отложений, которые были внутри можно было уместить в ладоне, для нее так между словом, в баке предусмотрена технологическая ниша. Откуда берется грязь?... А откуда дома берётся пыль? =) За 5 лет открывания бака, тупым таджиком в огромных перчах, которыми он за 5 минут до этого убирал говно. На улице дождь, снег, подул ветер - он яростна откручивает вашу пробку..... Чистый бензин? Бензин не содержит тяжёлых металлов? А желтоватый нагар на свечах тоже от чистого бензина? Или бензин делают не из нефти и он не содержит смол и прочих парафинов?...........Вопрос риторический?
3. И самое главное, я отписал свой опыт в рубрики посвященной этому, для тех кому возможно предстоит с этим столкнуться. И я не просил советов и ярой критики на то, что когда менять и кто какими мануалами руководствуется. (Данный сабж кстати интересно обсудить в отдельной теме)
Спасибо.