Цитата: (анюта @ 15.1.2015, 13:40) У тойоты-порте расширительный бачек удлиненный и не всегда видно,где находится уровень охлаждающей жидкости.До уровня "под завязку" от буквы F это и половины нет!Скажите-а вообще как часто надо доливать артифриз?

Уровень должен быть максимум до F (проверять на горячем двигателе)! Не криминал, если будет чуть ниже или чуть выше. Долив антифриза требуется, когда на горячем двигателе уровень - около метки L, или ниже. Что еще нужно сказать по этому поводу?
Ну, залейте под горловину и посмотрите после поездки, что будет.
Бачок да, удлиненный. Но, если Вы протрете его тряпочкой от пыли и грязи, Вы легко увидите уровень. Можно и фонариком подсветить.
По поводу долива: как правило, долив не требуется, если нет утечек. Поскольку система замкнутая. То, что уходит на испарение, - ничтожно. И долив антифриза в течение всего срока его использования (два года примерно) не требуется.

Цитата: (анюта @ 14.1.2015, 15:11) Помогите,пожалуйста разобраться!В автотехцентре меняли антифриз,сказали купить 10 литров,чтобы поменять под давлением,что мы и сделали.Поехали домой довольные,а друзья вечером обрадовали,что нам не долили(уровень чуть меньше половины,на уровне буквы F).Поехали утром в техцентр,но мастер сказал,что все как надо!Скажите,пожалуйста,как надо-половина расширительного бачка или же можно по букву F?

Друзей - в FAQ, учить тех/часть.
F - Это Full (полный): это максимальное значение, до которого должен подниматься уровень антифриза, когда двигатель прогретый. При холодном двигателе антифриз всасывается в систему, и уровень его падает до метки L (Low - пустой).
Если долить антифриз до полного расширительного бачка, под завязку (как вам советуют друзья), тем более на холодную, при прогретом движке его попросту выдавит, будете потом тряпкой затирать.
Все правильно в сервисе вам сделали.
PS. Семен опередил