Версия для печати темы

Автор: magvia 4.2.2014, 13:55

Доброго всем дня! Как известно, с приходом морозов в машине появляется много различных звуков, но один из них меня откровенно нервирует. При включенной передаче на низких оборотах(1000-1500) слышно кратковременное "кхрррр", пока движок не раскрутится дальше. После этого все тихо. Но если же ехать по заваленному снегом городу в сплошной пробке - это слышно постоянно. После осмотра на холостых, слегка подергивая тросик дроссельной, понял, что звук идет с шкива генератора. Исчезает сразу, как обороты переваливают за полторы. В чем может быть дело? Может,приходит конец подшипнику генератора? С ремнем визуально порядок. Перенатяжения нет. Может напрасно, но недавно я по рекомендации на одном из форумов, промазал ремень свечным парафином, потому что он посвистывал на сильном морозе.

Автор: Johnykar 4.2.2014, 18:41

Была такая хрень на Тойота функарго Двиг 2NZ, сначала попытался смазать подшипник, не помогло, заменил подшипник.
Тут нужно внимательно смотреть и слушать, когда подшипник разваливается его слышно, это шелест с хрустами, если просто скрип, или свист то это от недостатка смазки, на морозе её мало в дорожке шариков.

Автор: magvia 5.2.2014, 7:48

Но если подшипник разваливается, его будет слышно на любых оборотах? По логике, он должен тарахтеть и на высоких. Попробую подтянуть ремень. Отпишусь о результатах.

Автор: Johnykar 5.2.2014, 17:12

Если подшипник разваливается, то да, его слышно и на больших оборотах. После подтяжки ремня если звук станет сильнее то скорее всего подшипник.

Автор: Masteruga 5.2.2014, 17:38

Замените ремень на новый....

Автор: magvia 6.2.2014, 8:38

Народ, подскажите, как правильно смазать подшипник генератора и чем лучше?

Автор: car-bon 6.2.2014, 11:20

Правильнее всего - новым подшипником

Автор: Scorpio 6.2.2014, 19:50

Цитата: (magvia @ 6.2.2014, 12:38) Народ, подскажите, как правильно смазать подшипник генератора и чем лучше?

Если подшипник целый - сепаратор не разрушен и беговые дорожки не повреждены (что может быть маловероятно если он загудел) по правильно его снять, если подшипник закрытый -снять одну крышку, тщательно промыть от старой смазки, набить новой смазкой, например Литол 24, крышку поставить на место.