Версия для печати темы

Автор: Олег S 16.2.2010, 18:03

Нужен совет, пожелания.
с каким двигателем брать 1,3 или 1,5.
Достаточно ли 1.3, как прочитал в подъемы не хватает мощей.
У меня езда по городу, но есть забеги по 400 км, по сопкам. Стиль езды (не люблю чтоб взади сидели или впереди тянулись.)

Автор: Marko 16.2.2010, 20:59

без разницы ! оба двигателя за глаза!
Тойота Витц (на базе которого построен Тойота Порте) имеет вообще 1 литровый двигатель (помомо 1,3 и 1,5) и именно литровых Витцев было продано более 70 процентов (в отличии от более мощных). Если бы он "не ехал" то люди бы не покупали просто... А они до сих пор покупают. Я сам проехал на 1-литровом Витце более 2000 км и поверьте, что и для трассы вполне (про город уж молчу)! Ну тяжело разгоняется только после 120... но вы часто разгоняетесь больше? Нет. Тогда зачем платить больше?

А для Тойота Порте двигатель 1.3 литра тоже вполне хватает.
Посему смотрите на состояние машины, это важнее чем объём!

Автор: БандЭрос 17.2.2010, 3:17

земляк бери с двигателем 1.3 не пожалеешь, у самого такой же
возможно с 1.5 порезвее, но и расход бензина кстати побольше будет у полторашечного
1.3 динамичный, не жужит до 3000 оборотов, для города за глаза и по нашим сопкам с 5 седаками в машине в хвосте пробок не тащится:)
очень доволен что мне такой достался, по трассе от 80-110 вообще кайф, больше машину не разгонял никчему, парусить начинает
если стоиш перед выбором покупки, можем встретиться покажу расскажу , прокатимся.. сам к стати планирую продавать по семейным причинам:(
может тебя мой портик зацепит;)

Автор: Крап 17.2.2010, 11:12

1,5 экономичней чем 1,3. крутящий момент выше. я на витце 1300 катался. до 80-100 оно конечно разгоняется, но дальше скисает. для порты 1,5 самое то даже для неспешной езды

Автор: БандЭрос 17.2.2010, 15:23

где-то читал данные по расходу,до 80-100км порт с двигателем 1.3 экономичнее на литр точно.. спорить не буду, но говорю то, что собственными глазами читал:)
после 100км однозначно 1.5 наверное поувереннее едет)
для города 1.3 за глаза:-P

Автор: Крап 17.2.2010, 17:18

у сестры витц с пробегом 30тык расход был в районе 10-ки и у меня по зиме тоже 9,5-10 расход. но порта тяжелее однозначно и аэродинамика хуже. у тебя какой расход на 1300?

Автор: ЁЖИК 17.2.2010, 19:40

оставлю и я своё мнение за 1.3, по городу не вижу смысла в большем объёме, да и на трассе 1.3 ведёт себя вполне достойно.

Автор: Крап 17.2.2010, 20:14

хвалят 1,3 те кто на 1,5 не ездил

Автор: ЁЖИК 17.2.2010, 21:34

Цитата: (Крап @ 17.2.2010, 23:14) хвалят 1,3 те кто на 1,5 не ездил

частично с тобой согласен,иногда появляется желание ( эх сейчас бы мощи по больше ) но это желание появляется не так уж и часто управляя таким автомобилем, а если хочется по форсировать то в таком случае нужно преобретать машину как минимум с объёмом 2 литра

Автор: bao 18.2.2010, 10:16

бери 1,3 она порезвее будет! в прошлом году брали с парнем, тока я 1,3 он 1,5, дак моя как была резвая так и осталась, его 1,5 газ в пол и тупит как не нормальная

Автор: Крап 18.2.2010, 12:42

Цитата: (bao @ 18.2.2010, 10:16) бери 1,3 она порезвее будет! в прошлом году брали с парнем, тока я 1,3 он 1,5, дак моя как была резвая так и осталась, его 1,5 газ в пол и тупит как не нормальная

тогда чтобы совсем быстрым стать надо тебе свапнуть движок на литровый с витца. воопще ракета будет
ты бы хоть смайл поставил, что бы понятно было, что шутишь, а то ведь как буд-то серьёзно получается.

Автор: Олег S 19.2.2010, 17:22

Всем спасибо за советы.
Приобрел 1,5 - ку. 2006 года.

В дальнейшем пожелания пригодятся еще кому, для выбора авто.

Автор: Rezak 28.2.2010, 21:28

надо устроить заезд наверное чего спорить у нас портики ,наслаждайтесь комфортом,ловите кайф

Автор: Semen 9.5.2012, 13:03

Мое мнение такое:
все зависит от того как и где будет эксплуатироваться авто
если в основном город и 2 - 3 человека небольшие забеги за город с неполной загрузкой то 1.3 за глаза
если постоянно с пассажирами частые забеги по трассе на битком забитом авто (да еще багажник сверху) однозначно 1.5
а по поводу любителей погонять то мне на это и литрового Витца хватало, всегда ездил быстрее потока, да разгон нефантан был, но мне хватало)))
мощь авто без умения вождения НИЧТО... бывает обгонит кто нить на трассе а потом воткнется в первую попавшуюся фуру и тыркается... и обгоняешь его и фуру, потом опять догонит и обгонит)))

Автор: derby 10.5.2012, 2:52

на прошлой машине было 1,5 (1нз), щас порт 1,3! Малооо! Ощущения, что Машина совсем не едет, хоть и по прежнему еду быстрее основного потока...в городе еще более-менее, но за городом вообще печалька... Перед обгоном некомфортно...нет уверенности, хоть езжу преимущественно один... Если придется менять двигатель поставлю 1,5, тьфу-тьфу-тьфу конечно

Автор: style-1982 10.5.2012, 19:08

мне 1.5 не радует!!! специально искал 1.3 он хоть и меньше! но резвее и порвет 1.5 у меня два было на 1.3 и поездив на 1.5 в ростов меня ваще не порадовал!!!!!!! тока обороты бешенные дает...короче ЛИЧНО МОЕ мнение 1.5 шляпа

Автор: style-1982 10.5.2012, 19:11

полностью согласен с ниже описанным!!! или умей рулить на моще и будь увереннее или..... у меня кент такой на трех лировом движке до ростова как я на портике доезжает ну может на час два быстрее , зато я на теане на 7 часов раньше)))
мощь авто без умения вождения НИЧТО... бывает обгонит кто нить на трассе а потом воткнется в первую попавшуюся фуру и тыркается... и обгоняешь его и фуру, потом опять догонит и обгонит)))
[/quote]

Автор: Олег 13.5.2012, 11:51

Цитата: (style-1982 @ 10.5.2012, 20:08) мне 1.5 не радует!!! специально искал 1.3 он хоть и меньше! но резвее и порвет 1.5 у меня два было на 1.3 и поездив на 1.5 в ростов меня ваще не порадовал!!!!!!! тока обороты бешенные дает...короче ЛИЧНО МОЕ мнение 1.5 шляпа

Рассмешил )))
Особенно над этим ; специально искал 1.3 он хоть и меньше! но резвее и порвет 1.5

Автор: Semen 13.5.2012, 12:38

Цитата: (Олег @ 13.5.2012, 15:51) Рассмешил )))

+1

Автор: derby 13.5.2012, 17:15

я тоже не понимаю за счёт чего он порвет?! Двигатель слабее на 1/5 и передаточные числа коробки на всех ступеня незначительно отличаются (в пределах десятых)...
Стайл 82 наверно к разным кортчам просто был привязан....

Автор: chusain80 13.5.2012, 17:41

Цитата: (derby @ 13.5.2012, 18:15) я тоже не понимаю за счёт чего он порвет?! Двигатель слабее на 1/5 и передаточные числа коробки на всех ступеня незначительно отличаются (в пределах десятых)... Стайл 82 наверно к разным кортчам просто был привязан....

а меня устраивает 1,3 но был бы 1,8 было бы круче

Автор: chusain80 13.5.2012, 17:42

Цитата: (chusain80 @ 13.5.2012, 18:41) а меня устраивает 1,3 но был бы 1,8 было бы круче

вицы же есть 1,8 и норма

Автор: Semen 23.5.2012, 6:06

Цитата: (chusain80 @ 13.5.2012, 21:42) вицы же есть 1,8 и норма

где это такие?))

Автор: chusain80 23.5.2012, 9:54

Цитата: (Semen @ 23.5.2012, 6:06) где это такие?))

в вартовске на рынке чуть сам не купил там кпп вариатор

Автор: Semen 23.5.2012, 12:12

Цитата: (chusain80 @ 23.5.2012, 12:54) в вартовске на рынке чуть сам не купил там кпп вариатор

если ток сами кулибили то легко поверю, но форумах много описано
а так с завода 1,5 потолок

Автор: bomovsky 23.5.2012, 15:18

1.3 очень дохлый, ездить с ним только по городу, а если крутить - то шума больше только

Автор: CronMix 20.7.2012, 1:27

Я выбрал 1.5л, тк. прокатившись на 1.3 а потом на 1.5 в горочку с тремя пассажирами разница таки сильно ощущалась. хоть многие и говрят что что дадут те кубики разницы но все-же

Автор: Semen 20.7.2012, 4:52

Цитата: (CronMix @ 20.7.2012, 5:27) Я выбрал 1.5л, тк. прокатившись на 1.3 а потом на 1.5 в горочку с тремя пассажирами разница таки сильно ощущалась. хоть многие и говрят что что дадут те кубики разницы но все-же

да с вашими горками 1.5 это минимум, еще и 4 везде надо)))