Давайте всё таки относится друг к другу с уважением. Порте не очень распространенная машина. Владельцев итак очень мало. Если вы начнёте переходить наличности (и мне прийдётся удалить часть учётных записей за нарушения), то кто останется то общатся (тем более по технической инфомации)??? Но и терпеть это тоже нельзя. В общем просьба ко всем участникам - давайте всё таки относится терпимее друг к другу и с уважением.

С уважением ко всем участникам дискуссии, Марко

Цитата: (bomovsky @ 16.9.2012, 16:34) Ну у меня 1.3, не поверю что пойдет больше 140-150. О каких 160-ти да ещё и с запасом может идти речь? В тех.состоянии моей таётки можете не сомневаться - почти новая, пробег очень малый, за машинкой слежу, знаю что говорю. Это Вы на форумах тазоводов бахвальтесь.

У меня в данный момент времени "Ниссан Марч" с маленьким трехцилиндровым(!) двигателем 1,2 литра и АКПП. Так вот два дня назад ездил на ней в Бангкок (из Хуа Хина, где сейчас временно проживаю). И хоть кто то и не поверит, но 160 км в час по шоссе лично ехал (тут отличные шоссе!). И это при включённом кондиционере (без этого тут невыозможно). Без этого наверное смог и 170 набрать. Я это к чему - не надо думать, что другие врут (бахвалятся). Ибо самоуверенность не есть хорошее качество (вы ведь и ошибится можете). Давайте относится к чужому мнению хотя бы с уважением (а вдруг человек действительно говорит правду)?

Цитата: (bomovsky @ 30.9.2012, 9:12) гамасеки заполонили сайт...

?????

4.2. Запрещены оскорбления других участников.
4.3. Запрещена ненормативная лексика, нецензурные слова (в том числе мат) а также замена букв в них другими символами и вариации на тему ненормативной лексики. Этот запрет действует в отношении всех пользователей (включая администраторов и модераторов) и распространяется как на сообщения на форуме, так и в личной переписке (во внутренней почте форума между пользователями). Так как нет чёткого законодательного определения того, какие слова являются "ненормативной лексикой", то по умолчанию это именно все те слова, которые непринято говорить публично в современном обществе (а так же в компаниях) при женщинах и детях. Помните, что интернет публичен, и все ваши слова становятся видны всем людям без ограничения.

Вам предупреждение!
Двух других пользователей (кто поднял этот сыр бор) я удалил.

Некоторые пользователи форума ведут себя как дети, в частности начинают здесь на форуме гадить (размещать в огромных количествах пустые сообщения во всех темах, типа показать "какой я крутой")... А потом Администрация начинает тратить своё время, чистя за такими пользователями форум (удаляя эти никому не нужные сообщения).

Так вот, гадить можете у себя дома, но не здесь!

Учётная запись пользователя 26RUSstyle заблокирована. Это первый владелец Порте, в отношении которого пришлось применить административный ресурс.

С уважением, ко всем участникам нашего дружного форума.

Цитата: (26RUSstyle @ 7.10.2011, 18:50) прикола нет! как собственно вначале темы было написанно не нравицца не х.. писать! нравицца ура!!! ели вас прет ездить на той херне что с завода вышла и при смене дисков штампованных на литье и тп думаааать БЛЯЯЯ как же так!! зачем я это сделал...... то удачи! корче в пи...больше коментов нет!!!! нет смысла..я делаю то что делаю...и мне по х кто что думает...))))))))))))))на этом всё!!!!!!!!!!!!а кому интересно дальнейшие замуты милости просим на смотру!!! там увидете весь стайл! кожу рожу диски и тп)))

1. Ну собственно все эти не совсем этичные СЛОВА выше и показывают для окружающих что такое эта СМОТРа.... ))) Как говориться, всё наглядно. Выводы каждый делает самостоятельно в силу своего воспитания и образования.

2. У нас публичный интернет-ресурс (виден всем,в том числе беременным и детям), а посему у на форуме мат запрещён. Вот -

4.3. Запрещена ненормативная лексика, нецензурные слова (в том числе мат) а также замена букв в них другими символами и вариации на тему ненормативной лексики. Этот запрет действует в отношении всех пользователей (включая администраторов и модераторов) и распространяется как на сообщения на форуме, так и в личной переписке (во внутренней почте форума между пользователями). Так как нет чёткого законодательного определения того, какие слова являются "ненормативной лексикой", то по умолчанию это именно все те слова, которые непринято говорить публично в современном обществе (а так же в компаниях) при женщинах и детях. Помните, что интернет публичен, и все ваши слова становятся видны всем людям без ограничения.

Поэтому очень вас прошу в будущем более корректно подходить к тому, что вы публикуете в своих сообщениях, в противном случае на прийдётся удалять то что вы публикуете и временно блокировать те или иные учётные записи.

С уважением ко всем участникам нашего форума.

GoldenFish

Цитата: Вон оно тлетворное влияние СМИ )) Я думал только зомбоящик съедает у человека мозг и превращает в часть стада. Оказывается интернет действует аналогично. Вообщем - типично рассуждение , когда "абсолютно не в теме"... Если уж вспоминать ту ситуацию в Самаре, то , по-моему, всё вполне адекватно объяснено в док. фильме Smotra Run 2010. Может ребята немного и перегнули палку, но я еще не знаю как я сам бы поступил окажись на их месте - проехав сотни км за рулем без сна, а потом еще выслушивать какие-то претензии со стороны какой-то быдло колхозницы администратора какой-то уездной гостиницы. Я сам был в десятках гостиниц стран мира и нигде подобного неуважения к гостям не видел. У нас совок куле. А изначальная миссия смотры -автопробег и поездка в детский дом -уже достойна уважения. Сам являюсь активным участником сообщества drom.ru и чуть менее активным drive2.ru и smotra.ru, знаю достаточно большое количество людей из администрации и участников сообществ, в том числе переодически общаюсь и с Эриком. Не могу сказать ничего плохого о данном человеке и его поведении. Да- иногда высказывается весьма резко и прямо, да - бывает слегка груб. Но кто из нас лишен каких-либо недостатков. На этом считаю лучше прекратить обсуждать Смотру. Выглядит слишком смешно и глупо. А-ля "собака лает - араван идёт..." Если уж так хочется их обосрать - лучше поискать менее надуманный способ.

1. Не нужно недооценивать собеседников. ))) Вы же не знаете мой опыт общения со Смотрой и лично с данным Эриком? ))) В любом случае у каждого есть своё личное мнение и он вправе его высказать, даже если это мнение и противоречит мнению других людей.

2. Судят людей по реальным поступкам. И к сожалению, реальные поступки многих участников данного сообщества "Смотра" не только ограничиваются данным инцидентом в той гостинице. Выше по ссылке ( http://www.usedcars.ru/dorozhnye-proisshes...-smotra-ru.html ) один из многочисленных примеров их поведения на дорогах и отношение к простым людям вокруг. Именно это вкупе и позволяет многим сделать вывод о том, что в этом движении сознательно собираются некие личности, про которых окружающие люди однозначно крайне негативного мнения. Естественно, что будет несправедливо говорить так обо всех участников данного движения (ибо все разные)

3. Наше поведение обусловлено часто нашим воспитанием в детстве. Я тоже часто езжу по стране и останавливаюсь в гостиницах. И меня воспитали так, что даже если сотрудница отеля обслуживает меня медленно (а тому есть много объективных причин), то я почему то не оскорбляю её и не угрожаю ей изнасилованием. А потом не убеждаю других, что имел моральное право "поставить на место" кого -то (потому что он или она быдло). Так что поступки людей на виду и каждый реально видит всё. И то что никто так и не извинился перед этой женщиной - тоже говорит о многом.

4. У меня нет и не было цели "обосрать" Сморту (не я начал выкладывать здесь эти фотографии с логотипом Смотры). Каждый человек взрослый и сделает свои выводы сам и самостоятельно. Я свой вывод сделал. И личное знакомство с данным Эриком (так уж получилось) лишь подтвердило это моё мнение. А регулярные новые "подвиги" участников данного движения на дорогах общего пользования (свежие истории и видео в интернете) лишний раз заставляют задуматься о том, а туда ли идёт этот "караван"? ))) И есть ли у данного каравана будущее? Впрочем это уже философия...

Если вы поищите в интернете информацию, то быстро найдёте множество свидетельств разных людей, которые вам расскажут, что на интернет-ресурсе Смотра ру собираются как правило (в массе своей) молодые дебилы (хотя и не все), которые ничего в жизни как правило не достигли и всё их умение - это групповое оскорбление и унижение окружающих, посему и не стоит удивляться фотографиям этого Портика... Грустно...

И да, я действительно искренне не понимаю тех, кто сам добровольно себя с ними ассоциирует, вешая их логотип на авто...


P.S. Для тех, кто не в курсе кто такие смотра, вот одно видео (новости) и пару ссылок



http://www.netlore.ru/smotra
http://www.usedcars.ru/dorozhnye-proisshes...-smotra-ru.html

test

А вот кто подскажет, что это за кнопка (по центру фото)??? снимок сделан слева от рулевой колонки Тойотп Порте!

Ионизатор - это международное название российского изобретения, под названием "Люстра Чижевского". Вещь классная!!! Положительно сказывается на здоровье человека (уменьшает утомляемость, улучшает самочувствие и т д)

ниже выдержка из Википедии -


"....Ионизатор воздуха вырабатывает отрицательно заряженные ионы (анионы), в то время как застоявшийся (использованный) воздух содержит больше положительных ионов (катионов). Аргументация производителей воздушных ионизаторов сводится к тому, что более чистый воздух содержит больше анионов (на природе, особенно в горах, лесах, вблизи водопадов). Вредные вещества, бактерии и аллергены заряжены положительно, а потому притягивают, воспроизводимые ионизаторами, анионы; образуют мелкие кластеры частиц, таким образом утяжеляются и падают вниз - т.е. больше не могут попасть в лёгкие человека и стать возбудителями инфекций. И хотя в данном случае особая эффективность анионов до сих пор научно не доказана и остаётся спорной, ионизация воздуха всё же инициирует химические реакции разложения зловонных газов и аэрозолей...."

Короче, тем у кого есть штатный ионизатор в машине - повезло!


P.S. У меня матушка работает медицинским работником в обычном детском садике... ну многие знают, что в детском саду многие дети постоянно болеют (то простуды. то орз и т д и это естественно сказывается н посещаемости садика детьми), и несколько лет назад в группах этого детского садика были установлены ионизаторы... (простые, российские) Так вот, по статистике (а она обязательно ведеться медицинским работником) в этом детствком саду после этого существенно снизилось пропусков детей по причине заболеваемости... То есть фактически, дети стали реже болеть простудными заболеваниями.... Так что ионизаторы реально работают и положительно влияют

без разницы ! оба двигателя за глаза!
Тойота Витц (на базе которого построен Тойота Порте) имеет вообще 1 литровый двигатель (помомо 1,3 и 1,5) и именно литровых Витцев было продано более 70 процентов (в отличии от более мощных). Если бы он "не ехал" то люди бы не покупали просто... А они до сих пор покупают. Я сам проехал на 1-литровом Витце более 2000 км и поверьте, что и для трассы вполне (про город уж молчу)! Ну тяжело разгоняется только после 120... но вы часто разгоняетесь больше? Нет. Тогда зачем платить больше?

А для Тойота Порте двигатель 1.3 литра тоже вполне хватает.
Посему смотрите на состояние машины, это важнее чем объём!

Если брать Владивосток, то Тойота Рактис на данный момент стоит там от 300 тыс руб и выше.
Тойота Порте стоит от 270 и выше.

То есть Рактис дороже Порте приблизительно на 10 процентов (к слову такая же разница и на новые эти авто в Японии). Так что разница в цене логична.

А вот доплата в 100 тыс руб (чтобы поменять Порте на Рактис) думаю это слишком много.

При покупке праворульной машины для себя, мы не в последнюю очередь думаем о том, чтобы впоследствии (через год, два) данный автомобиль легко продать в своем регионе проживания (минимум потеряв в цене) и купить что то более свежее (по году выпуска).

А продать автомобиль, с пробегом по РФ, можно естественно при наличии спроса на подобные авто. И вот тут как раз и возникает масса вопросов.

Мой знакомый (из Москвы) на днях выбирал во Владивостоке между Тойота Королла 2002 года (хэтчбек) и Тойота Порте 2005 года (Оба с двигателем 1.5 и цены у них одинаковые). Купил тем не менее Тойоту Короллу (хотя она старше на 3 года) На вопрос - Почему? Ответ был следующий - Через год (два) я эту Короллу легко продам в Москве почти за те же деньги, что и купил. А Порте далеко не факт. Из за маленького спроса он скорее всего долго будет продаваться и прийдется сильно падать в цене.

Я задумался и полез в статистику на авто ру. Тойот Королл в Москве праворульных море, продаются хорошо (судя по тому что объявлений совсем старых нет и большое количество просмотров каждого объявления). А вот с Порте... Выяснилось, что по данным на сегодня (январь 2010) в Москве продается всего 1(!) Тойота Порте с пробегом по России, причем довольно давно. То есть человек возможно не может её продать (из за отсутствие спроса)? В общем много разных мыслей...

Я понимаю что Порте очень оригинальный автомобиль и не всем нравиться. Но не будет ли его первый российский владелец явятся неким "заложником" его оригинальности?

Интересно ваше мнение и ваш опыт.

при минусовой температуре за бортом (если холоднее минус 10) у меня (да и у многих знакомых) всегда глючит штатная магнитола до тех пор, пока салон нормально и хорошо не прогреется... (а соответственно и температуры магнитолы не станет положительной) Просто она и не предназначена для нормальной работе при минус 10 (внутри самой магнитолы). Так что это нормально.

Цитата: (MvD @ 27.11.2009, 16:16) Нормально смотрятся, подскажи какой диаметр туманок и как крепил их???

оригинальные не такие дорогие... ))) так как у тойоты унификация и такие фары используются и на других автомобилях...

и потом есть и аналоги (то есть эти же противотуманки, один в один, но чужих производителей).

интересно, а почему именно 6 вольт? Им было что, трудно сделать 12??? В чем смысл то? И как они тогда решают проблему питания штатно (при штатной камере и мониторе)?

Цитата: (Крап @ 5.11.2009, 19:46) марко, там не совсем то. никаких поломок нет как таковых! у меня такая же ерунда, как и у юли. замок отпирался только с 10-20 раза! снял обшивку сдвижной двери и описал силиконовой смазкой суставчики, отвечающие за открытие ползунка. неделю проработало как часы, а вчера опять заметил... как будто сил у моторчика не хватает замок открыть. надо будет потщательнее поизучать. уж слишком там как-то всё сложно намудрили японцы. попробую другую смазку использовать, но есть ощущение что не только в смазке дело. кстати прошлой зимой дверь работала безупречно

Вот на Тойота Раум такая же проблема со сдвижной дверью зимой. Влага (конденсат) попадает на все рабочие части механизма, замерзает (зимой) и проблема с открытием двери. То есть моторчик работает нормально, но его усилий просто не хватает, чтобы сдвинуть замерзшие части механизма (на которых образовался конденсат и замерз). С этим столкнулись почти все владельцы Тойота Раум. Силиконовая смазка помогает только на небольшое время. Фактчески до первой мойки. Решение - есть какая то особая смазка, которая (благодаря своему химическому составу) вытесняет(!) влагу. Её хватает намного дольше, чем просто силиконовой. Продаеться она на многих авторынках и магазинах автозапчастей.

Цитата: (Крап @ 5.11.2009, 0:01) наконец-то смог подключить штатную камеру к неродному медиаустройству если кому интересно могу рассказать что к чему

конечно интересно! Уверен, что многим будет интересно и люди будут благодарны.
Давай отдельной темой с фотками в разделе "Аудио Видео"

Цитата: (Юля @ 5.11.2009, 10:26) Всем привет, кто сталкивался с проблемой, при минусовой температуре выдвижная дверь не открывается, начинает открываться только когда машина прогреется, либо когда из салон защелку вручную отодвинешь, а с ключа ну не в какую. В том году у меня было тоже самое брызгали в замок всякими штуками, помогало на пару недель, а потом опять тоже самое. Подскажите как решить данную проблему?

Такое уже обсуждали на форуме Тойота Раум, там такая же дврь и такие же проблемы с дверью при минусовой температуре -

http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=2723&hl=
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4409&hl=
http://www.myraum.ru/forums/index.php?showtopic=4165&hl=

и ещё другие темы

Вот ниже этот же блок на Тойота Сиента -

год выпуска данного блока 2004 г. сентябрь (акцентирую внимание на дату выпуска, так как Тойота могла потом как то модернизировать этот блок управления в процесе производства). и если у вас машина более молодая, то этот блок может выглядеть как то иначе. Хотя вполне возможно они и взаимозаменяемые.

оригинальный номер 89740-52020
запчасть обратная сторона 89740-52020 , 251300-3112
Цена в Японии на него (бэу) Ґ 2 500 ($ 29.21)

Они идентичны на Toyota Noah и Toyota Voxy (унификация!)

У Тойоты все унифицировано, включая многие запчасти. Так вот, конструкция двери (включая моторчик) идентична на -

Тойота Раум
Тойота ISIS
Toyota Estima
Toyota Porte
Toyota Sienta
Toyota Alphard
Toyota Noah
Toyota Voxy

Те же Тойота Раум выпускались аж с 1997 года (первого поколения), и на разборках всегда их можно найти (форум по Тойота Раум - http://www.myraum.ru/forums/ )

Цитата: (Крап @ 25.10.2009, 12:20) моё мнение что никто из ментов или работников техосмотра порте в глаза не видел и уж тем более не знает как там у неё фары устроены. потом что мешает сказать что такая из японии приехала? а главное что? - главное чтобы светила правильно!

соглашусь.

Это тоже эмблема Клуба Порте из Японии (в Японии более 6 разных клубов по Порте)-



эта эмблема (сама машинка) показывает главный плюс Порте - дверь!!! Ну и далее можно её как то обыграть, прописав адрес сайта www.Toyota-Porte.ru

Цитата: (maxim4eck @ 27.9.2009, 2:10) Менял передние, пожалел денег купил Lucas TRW, не советую сначала "ширшали" спустя месяц, стали чернить и посвистывать. Не зря в буклетах про орджинал расходники пишут, тем более ответственные за безопасность.

Ставил на многие свои машины Кашияму. Доволен!!! Очень хорошие колодки, и стоят почти в два рза дешевлем оригинала.
В Москве Кашияма продается на авторынке в Кунцево (у МКАДа)

А вообще оригинала как такового не бывет. Ибо сама Тойота не выпускает колодки. Она их просто заказывает у других производителей и упаковывает в свои коробки. В коробке с логотипом Тойота могут лежать что угодно (любой другой производимтель). Это ОЕМ маркетинг.

значит до и после рестайлинга на Порте камеры ставили разные..
после рестайлинга конечно же красивее идет... (меньше грязью закидывается)