Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Porte _ Электрика _ Горит чек, самодиагностика показывает 94 ошибку

Автор: magvia 1.6.2015, 20:37

Привет всем! Столкнулся с следующей проблемой: третий день не погасает чек, машина при этом весет себя как обычно, едет резво, не тупит, без провалов и рывков, ХХ нормальный, никаких посторонних звуков нет. Сделал самодиагностику методом замыкания контактов 4 и 13, выявил ошибку 94. Если не ошибаюсь - неисправность в катализаторе. Что это может быть? Критично ли? Добавлю, машина 2011 года, пробег 51 тыс.

Автор: oilmagnat 1.6.2015, 20:55

Цитата:

(magvia @ 1.6.2015, 20:37)


	Привет всем! Столкнулся с следующей проблемой: третий день не погасает чек, машина при этом весет себя как обычно, едет резво, не тупит, без провалов и рывков, ХХ нормальный, никаких посторонних звуков нет. Сделал самодиагностику методом замыкания контактов 4 и 13, выявил ошибку 94. Если не ошибаюсь - неисправность в катализаторе. Что это может быть? Критично ли? Добавлю, машина 2011 года, пробег 51 тыс.

Скорее всего лямбда-зонд вылетел, только под замену, если не раздражает восклицательный знак, то можно и так ездить

Автор: magvia 2.6.2015, 7:17

А не критично ли само явление? Позволяет дальнейшую эксплуатацию? Интересно, не переведет ли ЭБУ движок в аварийный режим работы(читал, что такое бывает, но не знаю, бывает ли на 1нз)
)?

Автор: magvia 2.6.2015, 17:20

Ну что сказать, сегодня сделал диагностику с домашнего ноута с помощью scanmaster, вижу ошибку P0420 catalyst system efficiency below threshold. Эффективность системы катализа ниже порога. Ошибку стер, поезжу - посмотрю. Откуда она на авто с пробегом в 51 тысячу?

Автор: ZIZITOP 5.6.2015, 22:17

Цитата:

(magvia @ 1.6.2015, 20:37)


	Привет всем! Столкнулся с следующей проблемой: третий день не погасает чек, машина при этом весет себя как обычно, едет резво, не тупит, без провалов и рывков, ХХ нормальный, никаких посторонних звуков нет. Сделал самодиагностику методом замыкания контактов 4 и 13, выявил ошибку 94. Если не ошибаюсь - неисправность в катализаторе. Что это может быть? Критично ли? Добавлю, машина 2011 года, пробег 51 тыс.

У меня было такое сломался лямба (расхода кислорода) зонд в глушителе

Автор: magvia 6.6.2015, 7:22

Может быть еще бензин хреновый попался, после сброса ошибки проехал около 500 км, пока ничего не вылезло. Будем смотреть и надеяться...)