Ставится на блокировку:
Ключ высунут, поверните руль в любую сторону-щелчок , руль заблокирован
Снимается вставляете ключ, руль крутите в любую сторону-держите-поверните ключ
Все достаточно просто

Цитата: (unixk0d @ 31.5.2016, 17:01) Порт 2009 4вд Ключ вынут из замка зажигания, поворачиваем руль, прилагая небольшое усилие направо (на лево не пробовал), слышим механический щелчок, далее руль становиться совершенно неподвижно, ключ в замок зажигания входит но не проворачивается, педаль тормоза становиться очень тугая на нажим. Снимается все это чудо так: открываем рычаг регулировки высоты рулевого и покачивая вверх вниз руль слегка покручиваем его, благодаря такому - своего рода магическому ритуалу - руль переходит в обычное состояние, педаль тормоза восстанавливается только после включения зажигания. И вот собственно вопрос: что это такое и зачем оно надо? Я думаю что некая функция для транспортировки авто методом полной погрузки, как вариант противоугонная функция - но пять минут пошатывать руль как не пойми кто… это сами понимаете сомнительная функция для снятия с противоугоннки. Может я неправильно разблокировал?

Это на всех японцах такая вещь стоит
Снимается с блокировки все легко
Наверное с не привычки вам и показалось все это очень сложно
руль можно и в правую и в левую сторону крутить, разницы нет