Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
История благодарностей участнику kostyarc. Поблагодарили: 8 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
1.4.2013, 14:16 диски(литые, штампованные)
Цитата:
(юнус @ 1.4.2013, 16:46) *
Подскажите,пожайлуста, диски от каких ещё марок подходят на т- порте? И вылет обязательно должен быть 33, не больше,не меньше?

ну по сути любые диски 4х100 с вылетом 33 или близким, у меня к примеру стояли от ВВ там 39, и шириной в районе 6 дюймов
юнус,
25.12.2012, 8:50 Поднятие машины
Цитата:
(Dimasik20 @ 25.12.2012, 12:33) *
Задницу чтобы поднять, к токарю обращался или сам? Если сам, то что сделал?


Сзади стоит полиуретан под пружинами
можно поставить алюминий
Dimasik20,
5.10.2012, 8:47 Поездка на длинные дистанции
поездка москва-минск-москва
Цитата:
(bomovsky @ 5.10.2012, 12:45) *
хм.. из Москвы? в Комсомольск-на-Амуре? взять билет? и обратно? Вэлкам!


+1
Почему мне кажется что это все тот же чел?))))
даже время написания сообщений то же )))
bomovsky,
22.9.2012, 12:13 лопнул тросик на пассажирской двери
лопнул тросик на пассажирской двери
Цитата:
(kongfuzi @ 22.9.2012, 15:38) *
В дери находится 5 или 6 тросиков, надо понять какой не работает, т.к. каждый из них отвечает за разные функции при открывании двери. При закрытой двери снять обшивку почти нереально, необходимо открыть в ручном режиме, нажав кновку дор офф справа от руля. Далее найти на форуме подробно описанную тему ремонта двери (тема с множеством фото внутреннейчасти двери)


сдается мне речь о том тросике которым дверь двигается туды сюды (тот что снаружи кузова) его судя по всему куда то намотало поэтому он и не тянется ни туда ни сюда, если он и впрямь порван и это видно, отстрегите его вообще, а потом разбирайтесь
анатолий,
15.9.2012, 7:20 Поднятие машины
Цитата:
(CronMix @ 14.9.2012, 18:49) *
Неделю назад, поднял портика на Алюминь 2см.
Хотел на 3см, но мастер сказал что для рычагов будет плохо и ход аммортизатора слишком маленький останется..

Ну в принципе мне этих 2х см и не хватало для полного счастья... - доволен как слон в цветочной лавке smile.gif


Портик просто чудесный авто smile.gif


Плохо будет не для рычагов, а для сайлентблоков, на балке надо отпускать их раздомкрачивать машину потом затягивать, на передней оси передний сайлент так же перетягивается , а вот с задним ничего не сделать, увы. типа износ втулок будет существенней, но если учитывать что дороги у нас тоже нифига не ровные можно забить, просто чуть чаще придется менять сайленты и все))))
Sergei62,
14.9.2012, 6:58 Поднятие машины
Цитата:
(Masteruga @ 13.9.2012, 19:40) *
С проставками по 3см


Вооооо..вот это уже ближе к телу! хоть на машину стала похожа, еще колеса поменять и выкинуть колпаки и будет вообще нормально.
молодец!
Как очучения от езды? по моему проставки на данном аппарате никак не влияют ни на устойчивость ни на крены в поворотах/при сильном ветре, но если посмотреть с другой стороны на те битые машины которые есть, такое ощущение как будто их кладут на бок))))
Виктор Пет,
5.8.2012, 9:31 Поднятие машины
В общем вчера ночером выкладывать фотки мне было совсем не комильфо, поэтому делаю это сегодня днем )))

это то что было изначально


а это то чего удалось добиццо проставками 20мм



кстати по факту установки проставок, пожалел что не поставил вперед на 30мм, морда бегемотная слишком "тяжело" смотрится с таким просветом крыло/колесо, поэтому кто будет ставить ставте вперед повыше чем назад, это мое "личное" мнение.

Mazilo,
24.7.2012, 8:58 Новый Toyota Porte представлен в Японии
23 июля компания Toyota провела в Японии презентацию нового поколения хэтчбека Toyota Porte, а также представила новый автомобиль на базе Porte, получивший название Toyota Spade.

В последнее время в Японии наблюдается рост спроса на компактные автомобили с некоторыми чертами минивэнов: высокие потолки, раздвижные двери, просторные салоны. Компания Toyota приняла решение стать лидером в этом сегменте. Выход на рынок моделей Porte и Spade должен помочь в выполнении новой задачи.

Porte и Spade — в техническом плане практически одинаковые автомобили, различающие только внешним видом и некоторыми деталями интерьера. И там и там мы видим раздвижные двери по бокам, широкое лобовое стекло, а также большие боковые стёкла. В моноприводных комплектациях реализован плоский пол, который особенно удобен при посадке в салон с сумками в руках. Большие двери обеспечивают быстрый и комфортный доступ как с переднему ряду сидений, так и к заднему. Разработчики наполнили салоны авто огромным количеством полезных мелочей, начиная от стоек для зонтиков и крючков для одежды, заканчивая подстаканниками и бардачками. Кресла могут трансформироваться в столики, складываться и убираться.

Автомобили могут быть укомплектованы либо мотором объёмом 1,3 литра марки 1 NR-FE, либо «полторашкой» марки 1NZ-FE. Оба двигателя работают в паре с вариаторной коробкой передач. Машины доступны как с полным, так и с передним приводом. Porte и Spade с системой временной остановки работы полуторалитрового двигателя и передним приводом расходуют менее 5 литров на сотню и около пяти литров в случае с мотором 1,3 литра.

Цены на Toyota Porte и Toyota Spade на японском рынке начинаются от 1 450 000 иен (около 600 000 рублей). Топовые версии стоят 1 910 000 иен (около 800 000 рублей).










GoldenFish,

Текстовая версия Сейчас: 1.12.2022, 22:26