Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Porte _ Электрика _ Ходовые огни
Автор: ISAI 24.11.2010, 2:50
Задумал использовать переднии поворотники как ходовые огни. (аля лексус) Сделал в пол накала. Работает, но блекловато. Как думаете если мощность свечение лампочки поставить 100 % , поплавятся ли фары? Кто что думает? Варианты......
Автор: Memphis 27.11.2010, 10:14
а не проще сделать качественный дневной фонарь ? или надо обязательно чего то мудрить ???
Автор: bao 28.11.2010, 7:22
поставил реле, как только завёлся двигатель свет включается. цена реле 300 рублей+прямые руки! а ля скандинавский вариант:)
Автор: ISAI 12.12.2010, 13:12
А можешь показать откуда именно ? (*фото)
электрик мой знакомый , говорит это нельзя сделать.
Автор: badcat 27.12.2010, 16:43
собственно сколхозил.... и посадил на кнопку подфарников которых все равно нет физически
на ключ не вижу смысла ставить, т.к. часто свет не нужен при заведенном двигателе
Автор: ALEX 28.12.2010, 4:38
Опять же возникают вопросы - 1. Чем защищена диодная лента от атмосферного воздействия? 2. Кнопка подфарников штатная или самоустановленная (и где находится)?
Автор: ALEX 29.12.2010, 9:50
Сделано хорошо, но в моей (минимальной) комплектации этой кнопки нет! И я полагал, что (у других) эта кнопка либо для включения противотуманок, либо корректировка фар.
Автор: 2000pult 1.2.2011, 18:29
Кнопку можно подобрать не просто с изображением противотуманки, а ещё и с лампочкой-индикатором включения. Ну что! Ну и что что на приборке загорается! По мне, так с индикатором веселее. Продам оригинальную, новую (мухи не сидели!) кнопку противотуманок (без лампочки-индикатора) - 84160-52040 за 700р. Вот каталожный номер кнопки с лампочкой-индикатором: 84165-52050. Да, и собственно по теме: http://www.bixen.ru/ - тут много интересного связаного со светом. А именно - биксенон, лампы дневного света. И фирменные и Китай. На любой вкус. По ценам не сравнивал - смотрите сами.
Автор: ALEX 23.6.2011, 1:02
Поставил ходовые огни. Обошлось в 340 руб + реле и провода из старых запасов. Завел - светят, заглушил или включил габариты (или фары), погасли.
Автор: GoldenFish 23.6.2011, 7:57
 | Цитата: |  | | | | | | | | | Поставил ходовые огни. Обошлось в 340 руб + реле и провода из старых запасов. Завел - светят, заглушил или включил габариты (или фары), погасли. | |  | |  | |
Молодец. Симпатично.
Но я пользуюсь штатными противотуманками и ближним. Как-то привычнее...
Автор: Allegan 23.6.2011, 14:14
ALEX, а что за реле и если несложно - выложи схему подключения, а то светодиоды уже купил, а как их подключить не знаю.
Автор: ALEX 24.6.2011, 11:37
Схема простейшая! Реле - любое на 12 В с размыкающим контактом. Схема запитана от реле А/С в блоке предохранителей моторного отсека (выдернул реле, нашел контакт, на котором появляется 12В при повороте ключа зажигания, зачистил кончик провода, вставил в контакт, вставил реле). Размыкающее реле питается от габаритного огня (принцип тот же), размыкающие контакты отключают питание на ходовые огни.
Автор: евгений.86 2.1.2012, 3:07
подскажите, пожалуйста, как лучше добраться до ходовых фар, чтоб удобно заменить перегоревшие лампы..
Автор: FreeCat 21.3.2012, 4:15
Ну и еще одно фото как это выглядит в темноте
Автор: Scorpio 3.10.2012, 7:01
| Цитата: | | | |  | (Semen @ 2.10.2012, 22:24)  |  | | | | | | | ты снимал решётку когда ставил огни?
чото я пытался ее сдернуть...так и не смог (хотел сетку натянуть) | | | | | |
Да, снимал, снимается очень легко, она крепится на 8 защелках и всё
Можно снять решётку с бампера и на яме, открутив пластиковую защиту двигателя но лучше снять весь передний бампер, он снимается и ставится без ямы.
Я поставил себе на решётку защитную сетку из воздушного фильтра от Камаза, она радиатор от мелких камней и от пуха защищает и сразу два ДХО на 16 светодиодов в каждом, светят очень хорошо, в сумерках можно без фар ездить.
Автор: Alex211 4.10.2012, 8:26
Где находиться реле EFI и какого цвета минус на габаритах?
Автор: kongfuzi 6.10.2012, 13:09
а мне кажется, что визуально, установленные в таком месте дхо, сжимает авто. ИМХО
Автор: kongfuzi 6.10.2012, 21:38
Вот шикано сделанный бампер с дхо
Автор: till_i_com 15.3.2013, 1:22
думаю сделать так: привести с реле EFI в салон + и -
подвести эти плюс и минус к штатной кнопке включения туманок, отсоединив на кнопке контрольку от габаритов
работать будет так: завёл - загорелись туманки, хочешь выключить туманки на заведённой машине - отжал штатную кнопку туманок.
включение-выключение габаритов никак не будет влиять на туманки.
ибо колхоз с китайскими штампованными дхо не для меня)
внимательно выслушаю критику)
зы может у кого есть рапиновка штатной кнопки включения туманок?
зы2 в туманки, при хорошем раскладе, можно воткнуть светодиодные лампы, сейчас уже научились делать хорошие (что-то типа http://i01.i.aliimg.com/wsphoto/v0/580074607/Free-Shipping-2-Pcs-Car-102-font-b-H11-b-font-SMD-font-b-LED-bundefined.jpg)
Автор: Semen 15.3.2013, 6:13
а если не кнопка? а крутилкой на рычажке на руле включаются туманки, также можно замутить?
Автор: till_i_com 15.3.2013, 7:17
у нас есть крутилка на рычажке? оО
лень идти смотреть..
Автор: till_i_com 15.3.2013, 12:25
на самом деле, получается, что есть разные комплектации рычажков)
в моей - дополнительной крутилки на рычажке нет, на нём только включение габаритов и фар.
а кнопка, та, что под рулевой колонкой, как раз включает туманки, которые не включатся, если не включить габариты
думаю, доходчиво объяснил:)
как то так..
Автор: GoldenFish 15.3.2013, 12:34
| Цитата: | | | | | (till_i_com @ 15.3.2013, 13:25) | | | | | | | |
на самом деле, получается, что есть разные комплектации рычажков)
в моей - дополнительной крутилки на рычажке нет, на нём только включение габаритов и фар.
а кнопка, та, что под рулевой колонкой, как раз включает туманки, которые не включатся, если не включить габариты думаю, доходчиво объяснил:)
как то так.. | | | | | |
У меня асболютно так же.
2007 г.в., фары-биксенон, туманки -галогенки.
Автор: till_i_com 15.3.2013, 16:03
2009й
ладно, буду считать, что идея одобрена 
Автор: Евгений... 15.3.2013, 19:17
всем привет у меня 2004г включаючся крутилкой
Автор: ZerNo 19.3.2013, 9:06
Сделал за 10 минут. При наличии туманок и крутилки на переключателе поворотов. Вытащил реле - находится на блоке салонных предохранителей справа (если смотреть спереди на него при снятом щитке под рулем). Отогнул контакт реле + управления, присобачил к нему провод(проточил напильником немного, намотал провод и на термоусадку), провод присоединил к контакту на котором появляется питание при вкл зажигания(какая то колодка на том же блоке предов слева на пять поводов что ли, какой-то фиолетово-красный, можно любой найти, но только не с колодки мозгов). Все. При повернутой крутилке туманок они загораются при вкл зажигании и горит индикатор на панели(габариты фары выключены). При желании можно выключить. Если кому надо зафотаю.
Автор: till_i_com 21.3.2013, 0:50
| Цитата: | | | | | (ZerNo @ 19.3.2013, 10:06) | | | | | | | | Сделал за 10 минут. При наличии туманок и крутилки на переключателе поворотов. Вытащил реле - находится на блоке салонных предохранителей справа (если смотреть спереди на него при снятом щитке под рулем). Отогнул контакт реле + управления, присобачил к нему провод(проточил напильником немного, намотал провод и на термоусадку), провод присоединил к контакту на котором появляется питание при вкл зажигания(какая то колодка на том же блоке предов слева на пять поводов что ли, какой-то фиолетово-красный, можно любой найти, но только не с колодки мозгов). Все. При повернутой крутилке туманок они загораются при вкл зажигании и горит индикатор на панели(габариты фары выключены). При желании можно выключить. Если кому надо зафотаю. | | | | | |
всё это хорошо, но зачем включать туманки, например, зимой, еще до заведения двигателя,
лучше пусть включаются после заведения мотора, а в таком случае, думаю, что надо плюс брать с реле EFI, что в блоке предохранителей под капотом.
имхо.
ЗЫ да, давай фоток, если не сложно.
Автор: ZerNo 30.3.2013, 13:23
Фотки по подсоединению туманок а ля ходовые огни.
Автор: car-bon 9.5.2013, 9:41
Сегодня сделал всё, как и описал уважаемый ZerNo, за что ему большое спасибо!
Неспешно ковыряя в носу, заняло минут 20.
Для облегчения восприятия, приложу свою фотку:
Уточню - цвет провода в разъеме, к которому нужно подключиться, у меня был чисто розовый. Где расположены реле и разъем, в подробностях видно на фото.
Главная заминка - аккуратное снятие пластика и его установка на место.
Опишу кратенько:
Первым снимаем нижний центральный пластик, в котором подстаканники, прикуриватель и бардачок. Взявшись снизу по бокам за него руками, уверенно тянем в разные стороны - выскакивают два фиксирующих его шпенька (шпеньки многоразовые, замены не потребуют). Не перехватывая рук, тянем на себя слегка покачивая. Центральный пластик снят.
Вторым снимаем пластик под рулём, под которым и прячутся все разъемы и релюшки. Вначале, с "изнанки", пальцем выталкиваем фиксирующие стерженьки из обоих шпеньков, вытаскиваем шпеньки. Правой рукой берем за то место, где стоял правый шпенек и покачивая тянем на себя. Пластик снят. Установка на место - в обратной последовательности, попадая защелками в предназначенные для них отверстия.
Автор: vanek89 9.5.2013, 21:28
можно номер реле туманок?
Автор: till_i_com 4.6.2013, 8:12
подскажите, может кто знает
где взять плюс, который появляется когда включаешь D на автомате?
можно было бы запитаться от него и туманки бы загорались только при включении Д
вот схемку нашёл.. а где искать..
не силён в этом
Автор: till_i_com 9.6.2013, 10:34
| Цитата: | | | | | (DSRm1 @ 6.6.2013, 19:21) | | | | | | | | На приборной панели думаю есть такой сигнал. | | | | | |
вот фотки фишки, в которой есть провод, в котором появляется + при включении Д
она под рулём, там где все фишки, за железякой
провод красный с жёлтой полоской
Автор: солдат 9.6.2013, 14:51
| Цитата: | | | | | (car-bon @ 9.5.2013, 10:41) | | | | | | | | Сегодня сделал всё, как и описал уважаемый ZerNo, за что ему большое спасибо!
Неспешно ковыряя в носу, заняло минут 20.
Для облегчения восприятия, приложу свою фотку:
Уточню - цвет провода в разъеме, к которому нужно подключиться, у меня был чисто розовый. Где расположены реле и разъем, в подробностях видно на фото.
Главная заминка - аккуратное снятие пластика и его установка на место.
Опишу кратенько:
Первым снимаем нижний центральный пластик, в котором подстаканники, прикуриватель и бардачок. Взявшись снизу по бокам за него руками, уверенно тянем в разные стороны - выскакивают два фиксирующих его шпенька (шпеньки многоразовые, замены не потребуют). Не перехватывая рук, тянем на себя слегка покачивая. Центральный пластик снят.
Вторым снимаем пластик под рулём, под которым и прячутся все разъемы и релюшки. Вначале, с "изнанки", пальцем выталкиваем фиксирующие стерженьки из обоих шпеньков, вытаскиваем шпеньки. Правой рукой берем за то место, где стоял правый шпенек и покачивая тянем на себя. Пластик снят. Установка на место - в обратной последовательности, попадая защелками в предназначенные для них отверстия. | | | | | |
Привет.Подскажи,если помнишь?,когда снял центральную нижнюю консоль (где бардачек)-там внизу на полике,есть сколько-нибудь свободного места?Туда уместится коробочка с размером 145*125*25мм?
Автор: car-bon 10.6.2013, 0:26
солдат, тогда внимания не обратил, но судя по фотке Scorpio, в имеющееся свободное место, как раз складывается бардачок. Этот пластик снять и примерить - пару секунд.
Автор: солдат 10.6.2013, 18:25
Scorpio, car-bon - спасибо за фотки и инфу.
Автор: DSRm1 19.6.2013, 13:46
| Цитата: | | | | | (till_i_com @ 21.3.2013, 1:50) | | | | | | | | всё это хорошо, но зачем включать туманки, например, зимой, еще до заведения двигателя,
лучше пусть включаются после заведения мотора, а в таком случае, думаю, что надо плюс брать с реле EFI, что в блоке предохранителей под капотом.
имхо.
ЗЫ да, давай фоток, если не сложно. | | | | | |
Есть в продаже таймеры, мегуна называются с их помощью можно сделать чтоб туманки загорались через определнное время послезаводки двигателя. Можно использовать лампу зарядки аккумулятора, лампа потухла туманки загорелись. А лапма тухнет только после тгго как двигатель завелся.
Автор: Jskobelin 23.9.2014, 10:19
Всем привет! Кто нибудь устанавливал диодные полоски? Напишите отзыв.
Автор: kongfuzi 23.9.2014, 11:18
ты про какие полоски говоришь дневные огни или декоративное освещение?
Автор: Jskobelin 23.9.2014, 11:50
Пару раз видел, впечатляет! Реально яркие.
Автор: Deep 24.9.2014, 6:52
Я думал наклеить по низу фары ленту со светодиодами с защитой IP67.
Но потом решил не уродовать клеем фары.
Главное что бы эти полосы не слепили встречку.
Автор: Digital 24.9.2014, 11:03
Да это кажется, что они мегамощные)))
Не мучайте себя, ставьте в рншетку бампера обыкновенные ДХО.
Не забудьте только их прогерметить затекающим, особенно вход проводов в корпус.
И будет все ОК
Автор: SySloFF 7.1.2015, 7:50
Доброго времени суток! Полоски выглядят вот-так. Мощности хватает! Греются довольно сильно, желателен хороший теплоотвод. Загораются при переводе ключа зажигания в первое положение. Отдельно вывел кнопку отключения ДХО на всякий случай. На время прокрутки двигателя стартером, ДХО автоматически отключаются, посредством размыкания цепи простым реле, что продлевает срок жизни светодиодных элементов. Отключение ДХО при включении света (габариты, ближний или дальний свет) ещё не реализовал, делается несложно, но всё руки не доходят, за что простят меня водители встречных авто.
Установил следующим образом:
1. На обратную сторону каждой из полосок, прям на двухсторонний скотч, приклеил по паре пластиковых уголков (слева и справа). Использовал клей "Момент". Ширина уголков 20мм, полка 10мм, толщина примерно 2мм. Держит отлично!
2. В уголках сделал по одному отверстию и прикрепил ДХО к бамперу саморезами, получилась незаметная установка.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
