Версия для печати темы

Автор: БандЭрос 4.2.2010, 4:31

недавно задался вопросом- как обслуживать ионизатор?
кнопка имеет два режима, "ионизация" и "очистка" в чем их разница?
возможно ли, а главное нужно ли что-то там чистить, промывать, вычещать или лучше не лезть и не мешать технике работать?
п.с. и все ли чувствуют разницу при включении этих режимов, лично сам особо не заметил разницу, и при включении слышно как "что-то" потрескивает в районе правого воздуходува)

Автор: VIOLETT 4.2.2010, 4:46

Я бы тоже хотела узнать про ионизацию,какой в ней смысл и что она даёт.

Автор: Крап 4.2.2010, 17:38

именно в правом воздуховоде стоит ионизатор. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80 обслуживать там нечего.

Автор: Рыбсон 5.2.2010, 8:59

у меня тоже при включении ионизатора ничего не заметно.. и потрескивания вроде не слышал.. в районе какого именно воздуховода он стоит ? Может разобрать панель пощупать его ? мож проводочки какие отошли ?

Автор: Крап 5.2.2010, 11:50

правый круглый воздуховод http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=11&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=2&treg=J&piid=12977

Автор: maxim4eck 11.2.2010, 23:03

хз, звук есть. Выключи музыку, наклонись и в справа услышиш треск)))) дрова горят в воздухе)))

Автор: Рыбсон 13.2.2010, 4:15

а я че то звука не слышу при включении.. хм.. время будет обязательно раскурочу панель, да попробую добраться до ионизатора этого

Автор: Крап 19.2.2010, 14:44

что бы услышать нужно сделать громкость печки на минимум, и ухом к воздуховоду, включая - выключая ионизатор. я услышал

Автор: ЁЖИК 19.2.2010, 19:36

Ребят подскажите,а эти ионизаторы на всех PORTишках есть, а то я о нем только от вас узнал, и как он вкл...?

Автор: БандЭрос 20.2.2010, 13:53

на всех, кнопка включения справа подрулем с обозначениями clean и ion
при пользовании заметил, что ионизированный воздух особенно чувсвуется когда температура печки не привышает 25градусов, если больше то воздух сухой и горячий

Автор: Marko 20.2.2010, 16:44

Ионизатор - это международное название российского изобретения, под названием "Люстра Чижевского". Вещь классная!!! Положительно сказывается на здоровье человека (уменьшает утомляемость, улучшает самочувствие и т д)

ниже выдержка из Википедии -


"....Ионизатор воздуха вырабатывает отрицательно заряженные ионы (анионы), в то время как застоявшийся (использованный) воздух содержит больше положительных ионов (катионов). Аргументация производителей воздушных ионизаторов сводится к тому, что более чистый воздух содержит больше анионов (на природе, особенно в горах, лесах, вблизи водопадов). Вредные вещества, бактерии и аллергены заряжены положительно, а потому притягивают, воспроизводимые ионизаторами, анионы; образуют мелкие кластеры частиц, таким образом утяжеляются и падают вниз - т.е. больше не могут попасть в лёгкие человека и стать возбудителями инфекций. И хотя в данном случае особая эффективность анионов до сих пор научно не доказана и остаётся спорной, ионизация воздуха всё же инициирует химические реакции разложения зловонных газов и аэрозолей...."

Короче, тем у кого есть штатный ионизатор в машине - повезло!


P.S. У меня матушка работает медицинским работником в обычном детском садике... ну многие знают, что в детском саду многие дети постоянно болеют (то простуды. то орз и т д и это естественно сказывается н посещаемости садика детьми), и несколько лет назад в группах этого детского садика были установлены ионизаторы... (простые, российские) Так вот, по статистике (а она обязательно ведеться медицинским работником) в этом детствком саду после этого существенно снизилось пропусков детей по причине заболеваемости... То есть фактически, дети стали реже болеть простудными заболеваниями.... Так что ионизаторы реально работают и положительно влияют

Автор: Олег S 20.2.2010, 18:15

Цитата: (БандЭрос @ 4.2.2010, 10:31) недавно задался вопросом- как обслуживать ионизатор? кнопка имеет два режима, "ионизация" и "очистка" в чем их разница? возможно ли, а главное нужно ли что-то там чистить, промывать, вычещать или лучше не лезть и не мешать технике работать? п.с. и все ли чувствуют разницу при включении этих режимов, лично сам особо не заметил разницу, и при включении слышно как "что-то" потрескивает в районе правого воздуходува)

И всетки ........а главное нужно ли что-то там чистить, промывать, .................., куда стоит засовывать свои корявые ручки, куда нет, срок службы, время замены и что менять.
Ионизация - ясно.
очистка - какую функцию она выполняет??

Автор: ЁЖИК 20.2.2010, 23:15

Цитата: (БандЭрос @ 20.2.2010, 16:53) на всех, кнопка включения справа подрулем с обозначениями clean и ion при пользовании заметил, что ионизированный воздух особенно чувсвуется когда температура печки не привышает 25градусов, если больше то воздух сухой и горячий

салон своей машины знаю как 5 пальцев ,но такой кнопки не нашел если можно подробней (фото)

Автор: Dimka 11.8.2010, 21:18

Начну с того что такое Ионизатор? насколько мне известно- если совсем просто то это две металлических пластины- на которые подается ток, и тем самым между ними создается электрический заряд из котороко и получаются отрицательно заряженные ионы. При этом на эти пластины под воздействием магнитного поля притягиваются частицы пыли, которые со временем ухудшают эффективность работы самого ионизатора. В магазинах продаются маленькие в т.ч. автомобильные устройства- так вот они все разборные и обслуживаемые.Так же есть в продаже очистители и обеззараживатели воздуха действующие по принципу различных УФ-излучений- они не требуют в своей работе обслуживания, кроме исправности и чистоты самой лампы. Какой принцип ионизации реализован в портике- не знаю, но наверное второй- потому что японцы не стали бы делать тогда его неразборным. Решив поглубже изучить устройство своего автомобиля сегодня мною была вскрыта панель климат-контроля

и в районе предполагаемого места образования отрицательных ионов была обнаружена типа подходящая туда трубка с неким датчиком не знаю чего. Может он и есть , да и по виду понятно- что он пропускает через себя поток воздуха, и от этого загажен пылью настолько, что уже наверно перестал справляться с возложенной на него задачей. Отсюда и ответ на вопрос- куда же приложить свои корявые ручки- А вот сюда можно, и кисточкой аккуратненько привести всё в порядок.
Фотки плохие, желание залезть внутрь возникло спонтанно от нечего делать. По результатам тоже не скажу, так как нужно чистить испаритель кондиционера, от которого есть неприятный запах и пока результат не заметен. Вначале думал что воздух ВЫХОДИТ из этого отверстия, но прочистив и собрав панель, и поднеся к ней спичку-увидел что воздух в нее затягивается, и уходит дальше по пластиковой трубке. Куда- не известно, наверно в сам ионизатор и выходит из дефлекторов обогрева уже очищенный и освеженный.

Автор: Весельчак 12.8.2010, 0:48

Проблемы со снятием панели были? Это случайно не датчик температуры?

Автор: Крап 12.8.2010, 11:11

это точно не ионизатор ионизатор стоит в правом (водительском) воздуховоде. берём каталог запчастей и смотрим внимательно. обсуждалось уже кстати

Автор: Весельчак 13.8.2010, 3:20

Цитата: (Крап @ 12.8.2010, 17:11) это точно не ионизатор ионизатор стоит в правом (водительском) воздуховоде. берём каталог запчастей и смотрим внимательно. обсуждалось уже кстати

Все таки это, наверняка, температурный датчик салона

Автор: Dimka 17.8.2010, 18:42

Разберемся. По каталогу нашел- правда есть там такое. Попытался залезть руками- с первого раза не получилось. Со снятием панели проблем не было- сунул плоскую отвертку и хрясь посильнее- панель снята. Похоже и правда на датчик температуры- потому что когда чистил ДМРВ- там такой же стоит. Просто думал что воздух оттуда выходит, а оказалось заходит.

Автор: 2000pult 23.8.2010, 17:51

Вобщем вот - дары мозга так сказать...:
Ионизатор стоит не в каждом Портике! Про функцию ионизации тут рассказано было много, нет смысла повторяться, а вот про очиститель скажу. Очиститель ничего не фильтрует, принцип работы таков - частицы пыли заряжаются (отрицательно или положительно - не скажу), и то ли осаждаются на пол, то ли липнут, но пыли в воздухе становится меньше. У кого нет такого гаджета - не советую ставить оригинальный ионизатор, вполне хватит китайского ионизатора, воткнутого в прикуриватель.

Автор: ALEX 25.8.2010, 2:56

Цитата: (2000pult @ 24.8.2010, 1:51) Вобщем вот - дары мозга так сказать...: Ионизатор стоит не в каждом Портике! Про функцию ионизации тут рассказано было много, нет смысла повторяться, а вот про очиститель скажу. Очиститель ничего не фильтрует, принцип работы таков - частицы пыли заряжаются (отрицательно или положительно - не скажу), и то ли осаждаются на пол, то ли липнут, но пыли в воздухе становится меньше. У кого нет такого гаджета - не советую ставить оригинальный ионизатор, вполне хватит китайского ионизатора, воткнутого в прикуриватель.

Не согласен! В ПОРТике есть салонный очиститель воздуха (под левым бардачком). Я доставал и осматривал. Обыкновенный бумажный фильтр-гармошка.

Автор: ALEX 25.8.2010, 2:58

Не согласен! В ПОРТике есть салонный очиститель воздуха (под левым бардачком). Я доставал и осматривал. Обыкновенный бумажный фильтр-гармошка.

Автор: 2000pult 13.9.2010, 20:31

Цитата: (ALEX @ 25.8.2010, 3:56) Не согласен! В ПОРТике есть салонный очиститель воздуха (под левым бардачком). Я доставал и осматривал. Обыкновенный бумажный фильтр-гармошка.

Я имел ввиду что ничего не фильтрует очиститель воздуха, который включается кнопкой "CLEAN", совмещённой с кнопкой ионизатора. А та гармошка, что ты говоришь - стоит в каждой машине, фильтрует принудительно пыль, и к кнопке "CLEAN" отношения вобще не имеет.

Автор: kononov 27.9.2010, 18:01

Подскажите пожалуйста у кого и в каких комплектациях стоит ионизатор воздуха, просто собираемся брать Портика и решаем в какой комплектации брать чтобы было всё в машине, и климат контроль, ДВД, туманки, камера заднего хода или сонары, с движкой 1,3 на 1,5 нет денег жалко.

Автор: ALEX 29.9.2010, 13:07

Цитата: (kononov @ 28.9.2010, 2:01) Подскажите пожалуйста у кого и в каких комплектациях стоит ионизатор воздуха, просто собираемся брать Портика и решаем в какой комплектации брать чтобы было всё в машине, и климат контроль, ДВД, туманки, камера заднего хода или сонары, с движкой 1,3 на 1,5 нет денег жалко.

Я понимаю, жили бы мы в Японии, можно было бы приобрести машину в любой комплектации. А у нас, в России, какую привезут, ту и покупаем. К примеру, в июне во Владивостоке (на Зеленке) всего 5 ПОРТИКов стояло. Один битый, другой засранный, третий весь покоцанный. За объем 1,5 просили слишком большую (для меня) цену, пришлось брать 1,3 в минимальной

Автор: ALEX 29.9.2010, 13:10

Цитата: (kononov @ 28.9.2010, 2:01) Подскажите пожалуйста у кого и в каких комплектациях стоит ионизатор воздуха, просто собираемся брать Портика и решаем в какой комплектации брать чтобы было всё в машине, и климат контроль, ДВД, туманки, камера заднего хода или сонары, с движкой 1,3 на 1,5 нет денег жалко.

Я понимаю, жили бы мы в Японии, можно было бы приобрести машину в любой комплектации. А у нас, в России, какую привезут, ту и покупаем. К примеру, в июне во Владивостоке (на Зеленке) всего 5 ПОРТИКов стояло. Один битый, другой засранный, третий весь покоцанный. За объем 1,5 просили слишком большую (для меня) цену, пришлось брать 1,3 в минимальной комплектации. А вообще варианты комплектации показаны на сайте drom.ru.

Автор: max-uvao 29.9.2010, 15:41

всё сводится к тому, что машина-эксклюзив, будет , что вспомнить в лет 80-т....оооо, я когда-то владел такой машиной....это кстати правда, у меня жена ездит в МУРОМЕ (г. такой есть) так там ее машина узнаваема, подходят, фоткаются, космос бля, 23 век автоваза

Автор: Khimikadze 7.12.2010, 17:26

После покупки машинки достал салонный фильтр - там ТАКОЕ было можно всю японскую флору и фауну изучать.
Поскольку фильтр стоит денег (а как правило их обычно нет) то проблема решилась при помощи пылесоса и моющего средства)))

Автор: 2000pult 24.12.2010, 20:49

Эй, народ, вы чего? Фильтр на Портика начинается на Экзисте от 155р. за дубликат! Я бы за 150р. даже пылесос не вынес к гаражу, а вы его так любезно пылесосите и стираете. Если уж и такая смешная сумма за новый фильтр - это дорого, то лучше уж на трамваях ездить. Всё равно дешевле. Пардон, но мне это напоминает то же что и постирать презерватив после использования. Не в обиду никому было сказано. Но фильтры все одноразовые.

Автор: ALEX 25.12.2010, 6:10

Согласен с предыдущим оратором! 200-300(максимум) рублей не такая уж большая цена за фильтр. Тем более, хотя при очередном ТО заменять все накладно (масла, фильтра, свечи и т.п.), можно все покупать постепенно, в течение года (или полугода, кто как ездит). Ну а если кто наматывает 10000 за один-три месяца, у того явно есть нужные для замен деньги!

Автор: bao 25.12.2010, 7:25

Цитата: (Khimikadze @ 7.12.2010, 22:26) После покупки машинки достал салонный фильтр - там ТАКОЕ было можно всю японскую флору и фауну изучать. Поскольку фильтр стоит денег (а как правило их обычно нет) то проблема решилась при помощи пылесоса и моющего средства)))

200-300 рублей не деньги!!!

Автор: игорь 72 10.4.2014, 13:51

Цитата: (Крап @ 19.2.2010, 15:44) что бы услышать нужно сделать громкость печки на минимум, и ухом к воздуховоду, включая - выключая ионизатор. я услышал

подскажите а у нас на портике ионизатор на потолке закреплен когда включаешь чего то шуршит а разницы не ощущаю???!!

Автор: Semen 10.4.2014, 17:06

Цитата: (игорь 72 @ 10.4.2014, 17:51) подскажите а у нас на портике ионизатор на потолке закреплен когда включаешь чего то шуршит а разницы не ощущаю???!!

на потолке кроме плафонов нет ничего

Автор: car-bon 11.4.2014, 6:20

Цитата: на потолке кроме плафонов нет ничего

У кого как...
У кого-то там и антресоль и ионизатор есть

Автор: Semen 11.4.2014, 17:45

Цитата: (car-bon @ 11.4.2014, 10:20) У кого как... У кого-то там и антресоль и ионизатор есть

фото, где там ионизатор?
у меня есть клавиша ионизатора, но он явно не на потолке

Автор: car-bon 12.4.2014, 3:58

Пардон за качество, снимал в движении на телефон.
Ионизатор на Порте бывает двух типов: встроенный в вентиляцию, соответственно, работает только когда включена вентиляция и потолочный, работает в любое время. Можно включить и уйти, закрыв машину.

Автор: Semen 12.4.2014, 9:41

Цитата: (car-bon @ 12.4.2014, 7:58) Пардон за качество, снимал в движении на телефон. Ионизатор на Порте бывает двух типов: встроенный в вентиляцию, соответственно, работает только когда включена вентиляция и потолочный, работает в любое время. Можно включить и уйти, закрыв машину.

о как)))
у меня там телик висит)))
лучше уж пусть встроенный будет

Автор: car-bon 12.4.2014, 11:06

Цитата: (Semen @ 12.4.2014, 16:41) о как))) у меня там телик висит))) лучше уж пусть встроенный будет

Конечно, лучше, конечно, пусть !
Не стоит его корчевать!
...
Потолочный приятен, когда ночуешь в машине, или когда ощущаешь потребность в ионизаторе
Интересно, как эта потребность проявляется?

Автор: Semen 13.4.2014, 4:41

Цитата: (car-bon @ 12.4.2014, 15:06) Потолочный приятен, когда ночуешь в машине, или когда ощущаешь потребность в ионизаторе Интересно, как эта потребность проявляется?

мне с телевизором ночевать приятнее)))

Автор: car-bon 13.4.2014, 11:42

Цитата: (Semen @ 13.4.2014, 11:41) мне с телевизором ночевать приятнее)))

От ТВ я избавился в 2007-м!
Мне, приятнее ночевать просто без ТВ
Хотя, если по кайфу зомбироваться, )))))))))))))))))