Уважаемые форумчане выкладываю поэтапную инструкци по замене моторчика автоматического открывания двери (порван тросик)
После долгих поисков моторчика, выяснилось, что отельно он стоит дороже чем дверь в сборе. Решил купить дверь и на радость в прошлую субботу забрал доставленную в Москву из Хабаровска целенькую дверь, да еще и в цвет моего кузова. ( решил не менять дверь, а поставить только мотор)
Итак начнем:
Нам понадобится трещетка, удлинитель и головка на 10 и крестовая отвертка.
1. Откручиваем две гайки левого стопаря и снимаем его.
2. С небольшим усилием снимаем защитный молдинг (где салазка на боковой стороне крыла)
Далее дверь:
3. Снимаем черную треугольную заглушку - она находится в передней, верхней части двери около стекла.
4. Откручиваем один шуруп - он находится возле ручки открывания.
5. Снимаем обшивку, она держится на клепках и демонтируется легко. Незабывааем про проводку (управление стеклоподъемником) ее отключаем.
Перед нами внутринности двери во всей красе.
6. Для, дальнейшего, удобства откручиваем пластиковю защиту.
7. В левой части двери мы видим черный моторчик, от которого вверх идут два тросика в черной оплетке это и есть то, что будем менять
8. Откручиваем 3 винта на моторчике.
9. На подвижном элементе салазки находится черная напраляющая (валик тросиков) его тоже откручиваем, 2 винта.
10. Снимаем с фисаторов концевики тросиков (Обратите внимание что концевики отличаются по цвету - черный устанавливается под стопарь, серый возле проема двери)
11.После установки монтируем все снятые элементы на свои места. и дверь готова.
На все про все 20-30 минут.
Далее фотоотчет
Здорово. Осталось найти ролик и тросик. И воспользуюсь твоей инструкцией)) Спасибо)
Как я писал в самом начале топика дешевле купить полностью дверь в сборе- это дешевле!
|
Кверти компания называется АЮАл-авто Оборская, 94 , тел 8(4212) 28-43-71 , контектное лицо Андрей Владиславович!
|
|
вот тебе в кратце
[/quote]
Спасибо. Разобрал я свою дверь на выходных, вынул механизм закрывания двери, все хорошо прочистил от лишней оплетки и установил на место. Оказалось тросик целый, но из-за оплетки наматывающий барабан встал колом и не двигался. Сейчас дверь работает. Но вот после всех этих манипуляций перестало опускаться стекло на пассажирской двери, когда давишь на кнопки водительской двери. Слышно было что срабатывают в двери какие то релюхи, но стекло не управляемое. Через сутки, без всякого моего вмешательства стекло стало функционировать в нормальном режиме. Управляется как с пассажирской свтороны, так и водительской. ЧТо это за трюки такие?
Привет кверти. Рад что все обошлось. А по поводу стекла сообщаю следующее -когда снимаешь контакты с кнопки то мозги сбрасывпют свою прогу по стеклоподъемнику. Чтобы стекла заработали нужно на водительской двери сначала нажать на открывание и подержать кнопки несколько секунд, затем в положение поднять и также полержать несколько секунд. Также и с левой дверью сделать манипуляцию. После настройка готова и стекла будут работать
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)