Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Toyota Porte _ Обслуживание и эксплуатация _ АНТИФРИЗ
Автор: Rezak 16.6.2014, 19:41
замена штатного антифриза на аналоги ! кто на что менял? советы наблюдения практика
Автор: Scorpio 16.6.2014, 20:47
Я залил себе два года назад антифриз TCL - произведён в Японии, фирменная канистра с голограммой, до сих пор полёт нормальный, цвет не меняется 
На форумах ещё рекомендуют Dragon, AGA.
Замену производил с обязательной промывкой системы охлаждения дистиллированной водой.
К вопросу о том, можно ли смешивать различные антифризы без промывки.. Дело в том, что всё зависит от присадок, входящих в состав антифриза. Как правило, в разных антифризах различные присадки. Одни содержат неорганические соединения - бор-нитридные, аминные и фосфатные ингибиторы, другие – химические соединения нового поколения. И предугадать, наверняка, как поведет себя антифриз при его смешивании невозможно. Обычно смешивание приводит к ухудшению антикоррозионных и смазывающих свойств антифризов, что, конечно же, отрицательно влияет на детали двигателя. Именно по этой причине смешивать разные охлаждающие жидкости не следует.
Автор: vrporte 17.6.2014, 17:49
Сделал полную замену на красный TCL т.к. у того что с японии был плотность была на 10 градусов всего.
Никаких ухудшений не случилось )
Автор: Deep 18.6.2014, 5:12
Аппаратно менял в шелловском центре по осени. Сколько стоит не помню. Сделали с промывкой.
На шелловский антифриз нареканий не слышал.
Автор: fedia 19.6.2014, 7:35
Мне вчера мастер поменял антифриз. Ушло ровно 4 литра. Не маловато? Хотя вроде пузырьки из горловины прекратились подниматься на поверхность, что при выключенном, что при включённом двигателе. Расширительный бачёк заполнен наполовину.
Четырёх литров хватает с двигателем 1.5?
Автор: vrporte 19.6.2014, 16:55
|
По книге Легион дата: 4,4 л на двигатель 2nz
и 4,3л на 1nz
Это вместе с расширительным бачком
Автор: Semen 20.6.2014, 15:00
тоже менял по прибытию машины, родная плотность было 20, на что менял уже и не помню)))
Автор: анюта 14.1.2015, 15:11
Помогите,пожалуйста разобраться!В автотехцентре меняли антифриз,сказали купить 10 литров,чтобы поменять под давлением,что мы и сделали.Поехали домой довольные,а друзья вечером обрадовали,что нам не долили(уровень чуть меньше половины,на уровне буквы F).Поехали утром в техцентр,но мастер сказал,что все как надо!Скажите,пожалуйста,как надо-половина расширительного бачка или же можно по букву F?
Автор: Semen 14.1.2015, 15:53
|
цитат из мануала:
1. Убедитесь, что на холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке радиатора находится между метками "LOW" (низкий) и "FULL" (высокий) на стенке бочка. При низком уровне охлаждающей жидкости проверьте отсутствие утечек и добавьте охлаждающую жидкость.
Соответственно на горячую должно быть у отметки "FULL".
Автор: asd-z 14.1.2015, 16:02
|
Друзей - в FAQ, учить тех/часть.
F - Это Full (полный): это максимальное значение, до которого должен подниматься уровень антифриза, когда двигатель прогретый. При холодном двигателе антифриз всасывается в систему, и уровень его падает до метки L (Low - пустой).
Если долить антифриз до полного расширительного бачка, под завязку (как вам советуют друзья), тем более на холодную, при прогретом движке его попросту выдавит, будете потом тряпкой затирать.
Все правильно в сервисе вам сделали.
PS. Семен опередил
Автор: Semen 14.1.2015, 19:31
|
Автор: анюта 15.1.2015, 12:40
|
У тойоты-порте расширительный бачек удлиненный и не всегда видно,где находится уровень охлаждающей жидкости.До уровня "под завязку" от буквы F это и половины нет!Скажите-а вообще как часто надо доливать артифриз?
Автор: Semen 15.1.2015, 14:58
|
Мы как бы в курсе сие неудобства, я фонариком подсвечиваю, если плохо видно.
|
половины чего?
"под завязку" это и есть буква "F"
|
если все исправно то и не надо, я за три года долил грамм 100-150 всего.
Автор: asd-z 15.1.2015, 15:00
|
Уровень должен быть максимум до F (проверять на горячем двигателе)! Не криминал, если будет чуть ниже или чуть выше. Долив антифриза требуется, когда на горячем двигателе уровень - около метки L, или ниже. Что еще нужно сказать по этому поводу?
Ну, залейте под горловину и посмотрите после поездки, что будет.
Бачок да, удлиненный. Но, если Вы протрете его тряпочкой от пыли и грязи, Вы легко увидите уровень. Можно и фонариком подсветить.
По поводу долива: как правило, долив не требуется, если нет утечек. Поскольку система замкнутая. То, что уходит на испарение, - ничтожно. И долив антифриза в течение всего срока его использования (два года примерно) не требуется.
Автор: asd-z 15.1.2015, 15:02
|
+500
Автор: Semen 15.1.2015, 15:04
|
опять я тебя чутка опередил)))
Автор: asd-z 15.1.2015, 15:51
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)