Пара вопросов про ГУР на портике.
1. Как проверить уровень жидкости? Где находится бачок или щуп?
2. Нужно ли менять эту жидкость и с какой периодичностью?
|
спасибо.
Да вот купил портик 2004года. Пробег доподлинно не известен. Перепродавец аукционный лист не предоставил, про замену расходников ничего внятного не сказал. Заменил фильтры, масло в двигателе, тормозуху. Сделал на всякий случай сход развал. Заменил ремень генератора, аккумулятор , резину, передние тормозные колодки. Всё это было в изношенном состоянии. Хотя на одометре, как покупал, была цифра 31 000 (!). Вот приходит время очередного ТО.
Вроде ездит, проблем нет, всё ок. Но собираюсь на следующий раз поменять другие расходники. Вот прикидываю, что сделать в первую очередь, что в последнюю.
- сменить антифриз. Сейчас жидкость на самом дне бачка. На вид - розовый super llc, скорее всего с самого выпуска машины.
- заменить топливный фильтр.
- заменить свечи.
- заменить ремень ГУР. По хорошему, его нужно было одновременно менять с ремнем генератора. Но не получилось.
Вот думаю, стоит ли менять жидкость/фильтры в ГУР? в АКПП? или по состоянию масел можно это определить?
Может я чего то еще упустил?
бачок ГУРа находится справа (по ходу движения) под вакуумным усилителем тормозов; черного цвета, с черной резиновой крышкой; в крышке есть щуп для проверки уровня; жидкость д.б. без резкого запаха, не мутная; меняется раз в 2-3 года.
в принципе любая жидкость не д.б. мутной и не должна иметь резких неприятных запахов, если всё так - то можно с заменой не спешить; антифриз лучше поменять (скоро зима, лишним не будет); а ремень если целый и без трещин - то тож может потерпеть.
напиши в личку номер кузова, цвет и дату выдачи ПТС. поищу твой аукционник.
Судя по аукционнику продавец говорил правду... И пробег реальный... Антифриз, топливный фильтр и свечи точно надо менять, а остальное как говорится надо посмотреть, понюхать, послушать...
Подскажите. При покупки ПортЭ. обратил внимание что как то руль у меня тяжелый. Крутиться тяжело. Сначала думал что стоит зимняя резина 185/70/14. липучка Правда и на разворотах цепляла за арки. А сдесь на днях открыли бачок усилителя А там запах.. Как будто .. Ну просто вонь. Хотел поменять жижу в ГУРе. Заехал на сервис к себе на Подбелку. Ценик мне обьявили за замену 600 рублей. А вот какую жижу покупать не сказал. Вопрос такой. Какую брать жидкость там марка. И сколько у нас ее идет. ?????
Посмотри на крышке ГУРа может там написано или бери любую для тоеты, в магазинах обычно каталоги ест
ьи там все жижи указаны, какие куда и сколько
брать любую для ГУР или Дексрон 2,3 - в любом магазине подскажут, т.к. жижа самая обычная; а для замены понадобится не более 1.5 литров с промывкой
А промывку какую??Я не разу не слышал про промывку гура. Что туда лить в качестве промывки?/
в качестве промывки - тоже самое - "любую для ГУР или Дексрон 2,3"
Понял. Огромное спасибо.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)